19. yüzyılın son yıllarında B altık Filosu için üç savaş gemisi inşa edildi: Petropavlovsk, Sivastopol ve Poltava. Ama sonunda, hepsi Uzak Doğu'ya gönderildi, o zamanlar Rus-Japon Savaşı'nda biri öldü ve zaten 1920'lerde filo savaş gemisi Poltava gibi biri öldü.
İnşaat
Poltava zırhlısının modeli, etkileyici bir denize elverişliliğe sahip olan Nicholas I zırhlısının çizimlerine dayanılarak planlandı, ancak Poltava'da seyir menzilini artırmak için yer değiştirmenin arttırılması planlandı. Ayrıca, yeni zırhlıya iki adet 305 mm topa sahip başka bir taret takıldı.
Ünlü deniz mühendisleri I. E. Leontiev ve N. I. Yankovsky liderliğindeki gemideki ilk çalışmalar Şubat ayında başlamasına rağmen, 7 Mayıs 1892'de III. yani aynı yıl. Müteakip oldukça uzun inşaata rağmen, savaş gemisi 25 Ekim 1894'te denize indirildi.
"Poltava" zırhlısının ölçüleri
Ortaya çıkan geminin özellikleri etkileyiciydi: yer değiştirme, proje tarafından beklenenden bir ton fazla olan 11,5 ton idi. Armadillo'nun dikey uzunluğu 108.7 metre, genişlik - 21.34 m, pruva çekimi 7.6 m, ortalama hız 16.29 deniz mili, kömür arzı - 700-900 ton, alt sıralarda.
İlk denemeler
Sadece dört yıl sonra, Eylül 1898'de, Poltava zırhlısının ilk testleri yapıldı, ayrıca o gün, ana kalibreli silahlar dışında gemide tüm topçular yoktu. Fırtınanın başlamasıyla bağlantılı olarak, 12 saat sürmesi beklenen testler üç saat az altıldı. Bir süre sonra Haziran 1900'de bu sefer tam silahla yeni testler yapıldı.
Üç ay sonra Uzak Doğu'daki durum ısınmaya başladı ve bu nedenle Poltava oraya gönderildi. Ertesi bahar, Port Arthur'a geldi ve bundan sonra yürütülen tüm kampanyalara katılmaya başladı. 1904'ün başında, Rus-Japon Savaşı'ndan önce, Kaptan I. P. liderliğindeki Poltava ekibi. Uspensky, bir armadillo için harika bir gösterge olan 631 kişiydi.
Rus-Japon Savaşı'nın Başlangıcı
26 Ocak 1904 gecesi, Japon muhripleri Port Arthur yakınlarında konuşlanmış Rus filosuna saldırdı.iki büyük gemiyi kaybetti, ancak bir nedenden dolayı savaşın ortasında utanan ve geri çekilmeye başlayan düşmanı uzaklaştırmayı başardı. Bu savaşta "Poltava", bombaların parçaları gemideki torpido tüpüne çarptı, ancak bir şey mürettebatı ve gemiyi patlamadan kurtardı: sadece üç mürettebat yaralandı. Savaş gemisinin kendisi, düşman gemilerine yaklaşık yetmiş suçlama göndermeyi başardı. Sabah, savaşın bitiminden sonra, Poltava ve Sivastopol'un yanlamasına çarptığı giriş sırasında Rus gemileri iç limana doğru yola çıktı.
Mart ayının ortalarında, Japon filosuna bir mayın fırlatan ve ateş gemilerinden birini batıran Poltava zırhlısından bir buharlı tekne fırlatıldı. Bundan kısa bir süre sonra, gemilerin mürettebatı, Japonların bir saldırı hazırladığı Port Arthur'u korumak için topçuları sökmeye ve Quail Hill'de dört silahlı bir batarya ile donatmaya başladı. 26 Haziran "Poltava", diğer savaş gemileri ve kruvazörlerle birlikte Japon filosuna ateş ettiği Tahe Körfezi'ndeydi.
Sarı Denizde Savaş
Yaz başlarında, altı Rus zırhlısı ve diğer birkaç gemi Vladivostok'a girmeye çalıştı, ancak yirmi mil sonra büyük bir düşman gemisi yoğunluğuyla karşılaştılar ve Amiral V. K. Witgeft geri döndü. Amiral, Rus gemilerinde küçük ve orta kalibreli topçuların çoğunluğunun olmamasıyla bunu haklı çıkardı. Yerine geri döndüğünde, Poltava ikinci kez Vladivostok'a gitti ve bu, Japonlarla daha sonra "Sarı Deniz'de savaş" olarak adlandırılacak olan yeni bir savaşa yol açtı. Zaten savaşın başlangıcında, sancak tarafından su hattının altında"Poltava", bisküvi bölümünün sular altında kalması nedeniyle bir kabuk tarafından vuruldu. Ancak delik onarıldı ve ekip aynı miktarda suyu iskele tarafından kompartımanlardan birine dökerek listeyi dengeledi.
Düşmanla birlikte dağılan Rus gemileri denize doğru ilerlemeye başladı, ancak Japon filosu süratle galip geldi ve bu nedenle onlara yetişebildi. Savaş müfrezelerinden birinin komutanı ve Yakumo kruvazörünün kontrolü altında olan Amiral Deva, Poltava ve Sivastopol'a iki taraftan saldırmak istedi, ancak Poltava zırhlısı Yakumo'ya iyi niyetli bir atış yaparak onu uzaklaştırdı. Buna rağmen kavga devam etti.
Burada "Poltava" ciddi hasar gördü. Üst güvertede birkaç mermi patladı, on beşten fazla kişiyi yaraladı, iki tane daha baş kulenin altında ve birkaç tane daha - kıçta. En tehlikelisi, zaten düşük olan hızı düşürmenin gerekli olduğu sol kardan miline çarpan bir parçaydı.
Sarı Deniz'deki savaşın son aşamasında, "Poltava" neredeyse acı çekmedi, çünkü Japon gemilerinin topçu saldırıları esas olarak "Peresvet" ve "Tsesarevich"e yönelikti.
Kuşatılmış Port Arthur'da
Sonbaharın sonlarında, Japonlar Port Arthur yakınlarındaki tepeleri ele geçirmeyi ve oradan Rus gemilerine ateş etmeye başlamayı başardılar. 22 Kasım'da Poltava, mahzende patlayan bir kabuk tarafından vuruldu, bu nedenle Poltava batmaya başladı ve sonunda yere yerleşti. O sırada 311 alt rütbe ve 16 subaydan oluşan mürettebat Japonlar tarafından ele geçirildi.
Temmuz 1905'teJaponlar, ele geçirilen Poltava zırhlısının onarımını tamamladı ve onu suya kaldırarak Tango olarak yeniden adlandırdı. Restorasyon sırasında bazı direkler, borular, havalandırma kanalları ve torpido kovanları değiştirildi. Ve dört yıl sonra, Tango, Sahil Güvenlik'in tam teşekküllü bir Japon savaş gemisi oldu. Mürettebatı 750 kişiye çıkarıldı.
Eve Dönüş
10 yıl sonra Fransa ve İngiltere, amacı Karadeniz boğazlarından birini ele geçirmek olan Çanakkale operasyonunu başlatma kararı aldı. Rusya, filosunun yardımıyla savaşmak istedi, ancak çok az gemi kaldı, bu yüzden on yıl önce ele geçirilen kendi zırhlılarını Japonlardan geri almaya karar verildi. Japonya ile yapılan anlaşmaya göre, 15.5 milyon ruble için Rus birlikleri üç gemi satın almayı ve eve getirmeyi başardı: Tango, Soya (Rus Varyag) ve Sagami (Rus Peresvet). Mart 1916'da Vladivostok'a teslim edildiler.
Yeniden satın alınan gemiler orijinal isimlerine iade edildi, "Tango", "Chesma" olarak değiştirildi, çünkü "Poltava" yeni dretnotlardan biri seçildi. Savaş gemisinin yeni kaptanı V. N. Cherkasov bir raporda geminin mükemmel durumda olmaktan çok uzak olduğunu yazdı.
Devrim Sırasında
Ekim Devrimi'nden sonra, Chesma ekibi Sovyet yetkililerinin yanında yer aldı ve Mart ayında gemi, savaş gemisini yüzen bir hapishane olarak kullanmaya başlayan İngilizler tarafından ele geçirildi. İki yıl sonra gemiyi terk ettilerArkhangelsk'ten tahliye sırasında. Haziran 1921'de bulunduğunda, Arkhangelsk limanına yatırıldı ve orada üç yıl hareketsiz kaldıktan sonra, Chesma'nın metal için sökülmesi için Stok Mülkiyet Departmanına gönderilmesine karar verildi. Aynısı diğer Poltava sınıfı zırhlılarda da yapıldı.
