Azov zırhlısı, kıç St. George bayrağını alan ilk Rus gemisi oldu. Gemi sadece beş yıl sürdü, ancak bu süre zarfında gemide mükemmel bir mürettebat aldı. En önemli savaşında, gemi beş düşman gemisiyle savaştı ve büyük bir zafer kazandı. Ama geminin batmasına ne sebep oldu? Bunu makaleden öğrenebilirsiniz.
Bir gemi inşa etmek
Rus filosunun tüm tarihinde, "Azov" adında birkaç gemi var. En ünlüsü yetmiş dört top kopyasıydı. Gemi, Büyük Petro'nun Türklere karşı kazandığı zaferin yetmişinci yıldönümü onuruna verildi.
1825 yılında kuruldu. Usta Andrey Kurochkin, geminin resmi üreticisi oldu. Hayatı boyunca Arkhangelsk tersanelerinde seksenden fazla gemi inşa etti. Ancak inşaat sırasındaki usta oldukça yaşlı bir adamdı. Vasily Ershov gerçek inşaatçı oldu. Gemi o kadar iyi çıktı kiçizim, koruma amacıyla bakır bir tahtaya işlenmiştir.
İnşaatın tamamlanmasından sonra, Azov zırhlısı Arkhangelsk'ten Kronstadt'a taşındı. Limanda özel bir komisyon gemiyi kontrol etti ve takdir etti.
1827'de savaş gemisi bakırla, daha doğrusu su altı kısmıyla kaplandı. Aynı zamanda topçu kuruldu.
Savaş gemisi tasarımı
"Azov", on dokuzuncu yüzyılın ilk yarısının zırhlıları için tipik bir tasarıma sahipti. Azov savaş gemisi neydi?
Temel Özellikler:
- üç direk - ön, ana yelken ve mizzen;
- iki parçalı bowsprit - geminin manevra kabiliyetini geliştirdi;
- on düz yelken ve birkaç eğik.
Geminin güçlü bir gövdesi ve denize elverişliliği vardı. İç düzen rasyoneldi. Azov zırhlısının (resmi olarak yetmiş dört topla donatılmış) aslında daha fazla sayıda silahı vardı. Kaynaklar, silahların tam sayısıyla ilgili farklı veriler veriyor. Bazılarına göre seksen silah varmış.
Görünüm
Birçok uzmana göre, "Azov" zırhlısı Rus filosunun en güzel gemilerinden biri olarak kabul ediliyor.
Görünüm açıklaması:
- vücuda ince oyma bir süs yerleştirildi;
- tackboard (kıç tarafının üst kısmı) - üzerinde, bir pençesinde gök gürültüsü okları ve bir meşale ve ikinci bir defne çelengi tutan büyük bir çift başlı kartal vardı;
- Takma tahtasının kenarları çiçekli bir süsle süslenmiştir;
- feed - pencereler şurada bulunuyordu:dokuz parçadan oluşan iki sıra, aralarına düşen çelenkler yerleştirilmiş, üstleri fiyonklarla süslenmiş;
- burun figürü - miğferli ve zırhlı bir savaşçı.
Nikolai Dolganov, figürü yaratması için St. Petersburg'dan özel olarak davet edildi. Figürün uzunluğu yaklaşık üç metreydi. Üst kısmı orantısız bir şekilde büyüktü. Bu, aşağıdan bakıldığında şeklin doğru görünmesi için yapıldı.
Ekip Seçimi
İnşaat sırasında Azak savaş gemisine kimin liderlik edeceği bilindiği için, kaptan gelecekteki gemi için mürettebatı önceden seçebilirdi.
Memurların bileşimi:
- Pavel Nakhimov - geleceğin amiral, 1855'te Sivastopol savunmasını yönetti;
- Vladimir Kornilov - askeri bir figür, Karadeniz Filosunun genelkurmay başkanıydı, 1852'den itibaren amiral yardımcısı oldu, 1854'te Sivastopol savunması sırasında öldü;
- Vladimir İstomin - geleceğin Tuğamiral, Sivastopol savunmasında öldü;
- Ivan Butenev - Navarino Savaşı'nın kahramanı, sağ elini bunda kaybetti ama deniz işini bırakmadı;
- Evfimy Putyatin - ünlü bir devlet adamı, diplomat, amiral rütbesine yükseldi, 1855'te Japonya ile ilk kez dostluk ve ticaret konusunda bir anlaşma imzaladı;
- Giriş Heyden - Kont, Rus amiral, aslen Hollandalı, Navarin Savaşı sırasında Rus İmparatorluğu'nun gemilerine komuta etti, bayrağını Azak'ta tuttu.
Mürettebat, gelecekte Rus filosunu yücelten kişilerden seçildi.
Asteğmen Domashenko'nun yüce tapusu
"Azov" un ilk komutanı, kendisine itaat eden subaylara sadece görevlerini yapmayı değil, denizcilere saygı duymayı da öğretti. Azov zırhlısında karşılıklı saygı ortamı hüküm sürdü. O günlerde memurlar, alt sıralara nadiren onurlu davrandılar. Örneğin, 1828'de Alexander Nevsky'nin memurları yargılandı. Denizcilere kötü davranmakla suçlandılar.
Azak, Portsmouth'tan Navarino Körfezi'ne doğru giderken Sicilya yakınlarında meydana gelen bilinen bir vaka var. Genç denizcilerden biri yardarm üzerinde çalışırken denize düştü. Bu, on dokuz yaşındaki asteğmen Alexander Domashenko tarafından görüldü. Yardım etmek için suya atladı. Asteğmen denizciye yüzerek onu bir süre suyun üstünde tutmayı başardı. Ancak ortaya çıkan fırtına, mürettebatın mağdurlara zamanında yardım sağlamasını engelledi. Tekne indirilirken iki genç de boğuldu.
Kahramanlık bölümünün tanıklarından biri de Nakhimov'du. Komşusu uğruna kendini feda etmeye istekli olan asteğmenin davranışına hayrandı. Maalesef yetkililer, Domashenko'nun bu eylemdeki cesaretini fark etmediler ve bu yüzden ödülü reddettiler.
İlk Nicholas bu konuya müdahale etti. Ölen asteğmenin annesine, oğlunun iki katı maaşını ömür boyu ödeme emrini imzaladı.
Kronstadt'ta Alexander Domashenko'ya bir anıt dikildi. Onu Yaz Bahçesine yerleştirdiler. Anıt bugüne kadar hayatta kaldı ve Kronstadt'ın en eski varlıklarından biri olarak kabul ediliyor. Üzerinde "hayırseverlik"leriyle gurur duyan "Azov" memurlarının bir yazıtı var.meslektaşım.
Gemi komutanları
İnşaat aşamasında, Azov zırhlısı ilk komutanını aldı bile. Antarktika'yı keşfeden ünlü denizci Mihail Lazarev oldular. Geminin yaratılmasında aktif rol aldı. Lazarev'in emriyle tasarımda bir takım değişiklikler yapıldı. Bu, gemiyi büyük ölçüde geliştirdi.
Lazarev savaş gemisine iki yıl komuta etti. Navarino Savaşı'na katılan oydu. Parlak bir zafer için Tuğamiralliğe terfi etti. Birkaç yıl sonra, Lazarev Karadeniz Filosunun komutanı olacak.
Azak'ın ikinci komutanı Stepan Kruşçev'di. 1830 yılına kadar gemiyi yönetti. O da ünlü savaşta yer aldı. Rus-Türk ve Kırım savaşlarında da ün kazandı. 1855'te amiralliğe terfi etti.
Nikolay the First Azov
10 Haziran 1827 gecesi, İmparator Nicholas I gemiye bindim. Bir işaret üzerine, savaş gemisi demir attı ve gün doğarken, cetvelin varlığını gösteren bir top selamı gürledi.
Gemi manevra yaptı. Bunu bir dua servisi izledi. İmparator da oradaydı. İlk Nicholas, Azak'tan Rus filosuna veda etti, düşmanla Rusça olarak başa çıkacaklarını umduğunu ifade etti.
Rus imparatoru hava kararmadan gemiden indi ve filo, Azak ile birlikte İngiltere'ye doğru yola çıktı. İngiliz filosunun ana üssü olan Portsmouth şehrine Rus gemileri 09'te geldi. Ağustos 1827.
Navarino Savaşına Katılım
1827'de, on dokuzuncu yüzyılın unutulmaz deniz savaşlarından biri gerçekleşti. Navarino savaşı, Yunanistan'ın ulusal kurtuluş hareketinde bir aşama olduğu kadar, Rusya ile Türkiye arasındaki Balkanlar'da hakimiyet için rekabetin bir tezahürüydü.
Savaşa katılanlar iki kampa ayrıldı:
- İngiltere, Fransa ve Rus İmparatorluğu'nun bağlantılı filoları;
- Türk-Mısır kuvvetleri.
Savaş gemisi "Azov" (B altık Filosu), Rus gemilerini bir sütunda yelken açtı. Navarino limanının girişine yaklaştıklarında Osmanlı gemisine ateş açıldı. Sonuç olarak, bir İngiliz elçisi öldürüldü. Bir süre sonra Mısırlı bir korvet, bir Fransız fırkateyninin yan tarafına ateş etti.
Çapraz ateşe rağmen, "Azov" (Navarino Savaşı) zırhlısı belirli bir yere demirlemeyi başardı. Filonun diğer gemileri de aynı şeyi yaptı. İstenilen pozisyonu alan "Azov" savaşa başladı. Beş Türk gemisi rakibi oldu. Savaş gemisi oldukça ciddi hasar aldı, ancak bu, mürettebatın düşman gemilerine isabetli atışlar yapmasını engellemedi. Yavaş yavaş Türk gemileri etkisiz hale getirildi.
Düşmanın güllelerinden biri pantolondan iki Azak topunun çıkmasına neden oldu. Yanan sigorta barutun patlamasına ve yangın çıkmasına neden oldu. Sadece denizcilerin aşırı derecede öz kontrolü yangınla başa çıkmayı mümkün kıldı.
Azov savaş gemisinin başarısı, dört gemiyi batırmayı başarmasıydı. Türk Muharem Bey'i de karaya oturmaya zorlamış,seksen silahtan oluşuyor. Düşman amiral gemisi yakıldı.
Savaş sırasında "Azov" yüz elli üç delik aldı. Direkleri ve avluları kırıldı, arma yıkıldı. Yelkenlerin çoğu vuruldu. Mürettebat doksan bir kişiyi kaybetti ve bunlardan yirmi dördü öldü.
Savaşın kendisi dört saat sürdü ve Türk-Mısır filosunun yok edilmesiyle sonuçlandı. Müttefikler altmıştan fazla düşman gemisini batırdı, dört ila yedi bin kişiyi öldürdü ve yaraladı. Azov'un savunduğu diğer taraf tek bir gemi kaybetmedi, yüz seksen bir kişi öldü, dört yüz seksen denizci yaralandı.
Savaş Kahramanları
Azov zırhlısının savaşı, subayların ve sıradan denizcilerin ne kadar cesur ve askeri açıdan yetenekli olduğunu gösterdi. Böylece, top mermisi nedeniyle eli paramparça olan Ivan Butenev, bataryaya komuta etmeye devam etti. Nakhimov'un bunu yapmasını istemesine rağmen, giyinmeye bile gitmedi. Butenev ancak komutanın emriyle soyunma odasına gitti.
Ameliyat masasında olan subay, bir başka Osmanlı gemisine karşı kazanılan zaferi öğrendi. Atladı ve herkesle birlikte sevinmek için güverteye koştu. Orada Butenev bayıldı.
Lazarev hakkında gemiyi özel bir soğukkanlılık ve sanatla, cesaret göstererek yönettiği söylendi. Davranışlarıyla tüm ekibi cesaretlendirdi.
Savaşın kahramanları yeni unvanlar ve ödüller aldı. Savaş gemisinin kendisi, Nicholas I'in emriyle, kıç Amiral St. George'un bayrağıyla işaretlendi. Ayrıca Rus İmparatorluğu filosunun her zaman bir gemiye sahip olması gerektiğine karar verildi."Azak Hafızası" olarak adlandırılır.
Hizmet 1828-1831
Onarımlardan sonra "Azov" Rus-Türk savaşında yer aldı. Çanakkale Boğazı ablukasına katılarak Ege Denizi'nde seferler yaptı. 1830'da gemi Poros adasından ayrıldı ve Rusya'ya doğru yola çıktı. Yol boyunca M alta, Cebelitarık, ardından İngiliz Kanalı, Kopenhag'ı geçti. "Azov", Finlandiya Körfezi boyunca buzdan geçti. Aynı yıl, gemi filo ile Finlandiya Körfezi'ne gitti. Birkaç ay sonra Kronstadt'a geldi.
Geminin diğer kaderi
1831'de zırhlı parçalandı. Üç yıllık yüzme sırasında aldığı hasarın çok ciddi olduğu ortaya çıktı. Ek olarak, Rus filosunda çok kaliteli olmayan bir kereste sorunu vardı. Bu nedenle, Rus gemileri yabancı emsallerinden çok daha az hizmet etti.
Böyle bir sorunu ortadan kaldırmaya yönelik bir girişim, gemi komutanının erken atanmasıydı. Bu nedenle, Lazarev savaş gemisinin yapımına katıldı. Ancak bu, durumu önemli ölçüde değiştirmedi. "Azov" büyük olasılıkla savaşlardan değil, tahtaların harap olmasından dolayı parçalandı. Geminin birçok parçası çürüdü ve büyük bir revizyondan sonra bile fırtınaya dayanamadı.
Gemi uzun zaman önce ortadan kalktı. "Azov'un Hafızası" adlı gemi de zamanını doldurdu. Ama onun başarısı ve mürettebatın cesareti sanat eserlerinde kalır.
"Azov" savaş gemisinin bayrağı Deniz Müzesi'nde. Orijinal St. George bayrağının boyutu 9,5 x 14 metredir.
