Saldırı silahı - piyade ve tankların askeri saldırılarına eşlik edecek bir savaş aracı. Düşman ateş saldırılarından iyi bir koruma sağladığı için İkinci Dünya Savaşı sırasında yaygın olarak kullanıldı, ancak dezavantajları, özellikle de ateşin yönünü değiştirmedeki zorlukları vardı.
Alman silahları
Dünyanın ilk saldırı silahı Almanya'ya aitti. Wehrmacht, aşağıdaki özelliklere sahip bir savaş aracı yaratacaktı:
- yüksek ateş gücü;
- küçük boyutlar;
- iyi rezervasyon;
- ucuz üretim fırsatı.
Çeşitli firmaların tasarımcıları, yönetim görevini yerine getirmek için büyük çaba sarf ettiler. "Daimler-Benz" otomotiv şirketinin sorununu çözmek mümkündü. Wehrmacht'ın yaratılan saldırı silahı, uzun menzilli çatışmalarda kendini kanıtladı, ancak zırhlı tanklara karşı pratik olarak işe yaramazdı, bu nedenle daha sonra bir dizi iyileştirmeye tabi tutuldu.
Sturmtigr
Alman kundağı motorlu saldırı silahının diğer bir adı "SturmpanzerVI". Lineer tanklardan dönüştürüldü ve 1943'ten savaşın sonuna kadar kullanıldı. Bu tür toplam 18 araç oluşturuldu, çünkü yalnızca şehir savaşında etkiliydiler ve bu da onları son derece uzmanlaştırdı. Ayrıca, Sturmtigr tedarikinde kesintiler ".
Etkin çalışma için, makinenin beş ekip üyesinin koordineli çalışması gerekiyordu:
- sorumlu sürücü;
- nişancı-telsiz operatörü;
- komutan, görevlerini bir nişancı işleviyle birleştirir;
- iki yükleyici.
Mermiler 350 kg ağırlığa sahip olduğundan ve kit bu ağır mühimmattan 12-14 adet içerdiğinden, mürettebatın geri kalanı yükleyicilere yardım etti. Aracın tasarımı 4,4 km'ye kadar bir atış menziline sahipti.
Brumber
Saldırı silahlarının ilk geliştirilmesinden önce, o zamanki değeri 2,5 kattan fazla aşan, 305 mm top ve 130 mm zırh katmanına sahip 120 tonluk bir araç yaratması gerekiyordu. Kurulumun, çeviride "ayı" gibi görünen "Ber" ismine sahip olması gerekiyordu. Proje hiçbir zaman uygulanmadı, ancak daha sonra "Sturmtigr" oluşturulduktan sonra tekrar ona döndüler.
Yine de piyasaya sürülen araba orijinal planlardan çok uzaktı. Silah 150 mm idi, atış menzili sadece 4,3 km idi ve zırhın kalınlığı tank karşıtı toplara dayanacak kadar değildi. "Brumber" adlı kaynaktan (içindeAlmanca "boz ayısı"ndan çevrilmiş olan arabanın terk edilmesi gerekiyordu.
Ferdinand
En güçlü tank avcılarından biri olan saldırı silahı "Fil" idi ("fil" olarak çevrildi). Ancak daha sık olarak diğer adı kullanılır, yani "Ferdinand". Bu tür toplam 91 makine üretildi, ancak bu onun belki de en ünlüsü olmasını engellemedi. Düşman topçularına karşı savunmasızdı, ancak makineli tüfek eksikliği onu piyadelere karşı savunmasız hale getirdi. Kullanılan mermilere bağlı olarak atış menzili 1,5 ila 3 km arasında değişiyordu.
Genellikle "Ferdinand", 45 adede kadar ekipman dahil olmak üzere saldırı silahları tugayına dahil edildi. Aslında, tugayın tüm yaratılışı, bölümlerin yeniden adlandırılmasından oluşuyordu. Aynı zamanda sayılar, personel ve diğer önemli özellikler korunmuştur.
Sovyetler Birliği bu türden 8 savaş aracını ele geçirmeyi başardı, ancak her biri ağır hasarlı durumda olduğundan hiçbiri doğrudan savaşta kullanılmadı. Tesisler araştırma amacıyla kullanıldı: birçoğu Alman teçhizatının zırhını ve yeni Sovyet silahlarının etkinliğini kontrol etmek için vuruldu, diğerleri tasarımı incelemek için söküldü ve ardından hurda metal olarak atıldı.
Ferdinand, maksimum sayıda mit ve yanlış anlama ile ilişkilendirilir. Bazı kaynaklar, birkaç yüz kopya olduğunu ve her yerde kullanıldığını iddia ediyor. Diğerlerinde, aksine, yazarlar SSCB topraklarındaki savaşlarda kullanıldıklarına inanıyorlar.en fazla iki kez, ardından kendilerini Anglo-Amerikan ordusundan korumak için İtalya'ya transfer edildiler.
Ayrıca, bu makineyle savaşmak için silahların ve SU-152'nin kullanıldığı, aslında mayınların, el bombalarının ve sahra toplarının bu amaç için kullanıldığına dair bir yanılgı var.
Şu anda dünyada iki Ferdinand var: biri Rus zırhlı müzesinde, diğeri ise Amerikan eğitim sahasında.
"Ferdinand" ve "Fil"
Her iki ismin de resmi olmasına rağmen, tarihsel açıdan daha önce ortaya çıkan bu tür bir arabayı "Ferdinand" ve "Fil" olarak adlandırmak - modernize edilmiş olarak daha doğrudur. İyileştirmeler 1944'ün başında gerçekleşti ve esas olarak bir makineli tüfek ve bir taret ile gözlem cihazlarında bir iyileştirmeden oluşuyordu. Ancak, "Ferdinand"ın resmi olmayan bir isim olduğuna dair hala bir efsane var.
Stug III
Sturmgeschütz III saldırı silahı orta ağırlıktaki araçlara aitti ve 20.000'den fazla düşman tankının imha edilmesine yardımcı olduğu için en etkilisi olarak kabul edildi. Sovyetler Birliği'nde buna "Art-Sturm" deniyordu ve savaş araçlarını bu temelde üretmek için enstalasyonu ele geçirmeyi denediler.
Stug saldırı silahında, farklı temel unsur tasarımları ve zırh derecesi ile 10 modifikasyon vardı, bu da onu çeşitli koşullarda savaşlar için uygun hale getirdi. Doğrudan atış aralığı 620 ila 1200 metre arasındaydı, maksimum - 7, 7km.
İtalyan silahları
Diğer ülkeler Almanya'daki gelişmelerle ilgilenmeye başladı. Silahlarının modası geçmiş olduğunu fark eden İtalya, Alman saldırı silahının bir analogunu yarattı ve ardından gücünü geliştirdi. Böylece ülke ordusunun savaş kabiliyetini artırdı.
En ünlü İtalyan kundağı motorlu topçu binekleri Semovente serisine aitti:
- 300 araç 47/32, 1941'de açık kabin çatılı bir hafif tank temelinde oluşturuldu;
- 467 75/18 binekler 1941'den 1944'e kadar farklı motorlarda üç modifikasyona sahip 75 mm topla donatılmış hafif tanklara dayalı olarak üretildi;
- bilinmeyen tam sayı 75/46, iki makineli tüfek ve 3 mürettebat kapasitesi;
- 30 90/53 top, 1943'te görevlendirildi, 4 kişilik bir mürettebatı barındırıyor;
- 90 araçlar 105/25, 1943'te yaratıldı, 3 kişilik bir ekip için tasarlandı.
En popüler model 75/18 idi.
Semovente da 75/18
Başarılı bir İtalyan geliştirmesi hafif bir saldırı silahıydı. Ayrıca, eski bir tank temelinde geliştirildi ve dizel veya benzinle çalışan farklı güçteki motorlarla üç modifikasyona sahipti.
İtalya'nın teslim olmasına kadar başarıyla kullanıldı, ardından üretilmeye devam etti, ancak zaten Wehrmacht'ın bir saldırı silahı olarak. Atış menzili 12, 1 km'ye kadardı. Bugüne kadar, Semovente'nin 2 kopyası hayatta kaldı, Fransa ve İspanya'nın askeri müzelerinde saklanıyorlar.
Sovyetler Birliği'nin silahları
SSCB'nin üst düzey liderliği de yeni öğelerin etkinliğini takdir etti ve benzer bir saldırı silahı oluşturmak için adımlar attı. Ancak tank üretimine duyulan ihtiyaç, onları üreten fabrikaların tahliyesi nedeniyle daha keskindi, bu nedenle yeni savaş araçları üzerindeki çalışmalar ertelendi. Bununla birlikte, 1942'de Sovyet tasarımcıları, mümkün olan en kısa sürede bir orta ve ağır saldırı silahı olmak üzere aynı anda iki yeni öğe yaratmayı başardılar. Daha sonra, ilk tipin piyasaya sürülmesi askıya alındı ve ardından tamamen durduruldu. Ancak ikincisinin geliştirilmesi, düşman tanklarını yok etmek için çok etkili olduğu için tüm hızıyla devam ediyordu.
Su-152
1943'ün başlarında, Sovyetler Birliği'nin ağır teçhizatı, düşmanın zırhlı silahları için etkili bir savaşçı olduğunu kanıtladı. Sovyet tankı temelinde 670 araç inşa edildi. Prototipin geri çekilmesi nedeniyle üretim durduruldu. Bununla birlikte, savaşın sonuna kadar belirli sayıda silah hayatta kaldı ve zaferden sonra bile hizmete girdi. Ancak daha sonra, neredeyse tüm kopyalar hurda metal olarak atıldı. Rus müzelerinde bu türden sadece üç kurulum korunmuştur.
Doğrudan ateş makinesi 3,8 km mesafedeki hedefleri vurdu, maksimum 13 km'de ateş edebilir.
Su-152'nin geliştirilmesinin, ağır Tiger tankının Almanya'da ortaya çıkmasına bir tepki olduğu konusunda yanlış bir kanı var, ancak Sovyet silahı için kullanılan mermiler bunu tamamen yenemediğinden bu doğru değil. Alman aracı.
ISU-152
SU-152 üssünün hizmet dışı bırakılması, geliştirilmiş yeni bir saldırı silahının ortaya çıkmasına neden oldu. Temel alınan tank IS (Joseph Stalin'in adını aldı) idi ve ana silahlanmanın kalibresi 152 endeksi ile belirtildi, bu nedenle kuruluma ISU-152 adı verildi. Atış menzili SU-152'ninkine karşılık geldi.
Yeni araç, neredeyse her savaşta kullanıldığında savaşın sonlarına doğru özel bir önem kazandı. Birkaç kopya Almanya tarafından ve bir kopya Finlandiya tarafından ele geçirildi. Rusya'da, araca gayri resmi olarak St. John's wort, Almanya'da konserve açacağı adı verildi.
ISU-152 üç amaç için kullanılabilir:
- ağır bir saldırı makinesi gibi;
- düşman tank avcısı olarak;
- ordu için kundağı motorlu bir ateş desteği olarak.
Yine de, bu rollerin her birinde, ISU'nun ciddi rakipleri vardı, bu yüzden sonunda hizmetten çekildi. Şimdi bu savaş aracının birçok kopyası korunmuş, çeşitli müzelerde saklanmıştır.
SU-76
SSCB'de, karşılık gelen T-40 tankları temelinde oluşturulan hafif tesisler de üretildi. En seri üretim, hafif ve orta tankları yok etmek için kullanılan SU-76 için tipikti. 14 bin adetlik üretilen taarruz silahı mermilere karşı zırha sahipti.
Dört seçenek vardı. Motorların konumunda veya zırhlıların varlığı veya yokluğunda farklıydılar.çatılar.
Basit ve çok yönlü bir makine, iyi bir topla donatılma, 13 km'yi aşan maksimum atış menzili, bakım kolaylığı, güvenilirlik, düşük gürültü, yüksek arazi kabiliyeti ve uygun bir kesim şeklinde hem avantajlara sahipti cihazın yanı sıra benzinle çalışan motorun yangın tehlikesinden ve yetersiz derecede rezervasyondan oluşan dezavantajlar. 100 mm zırh kalınlığına sahip tanklara saldırırken pratikte işe yaramazdı.
SU-85 ve SU-100
T-34 tankı, II. Dünya Savaşı sırasında en çok seri üretilen araçtı. Buna dayanarak, SU-85 ve SU-100 daha yüksek kalibreli mermilerle oluşturuldu.
SU-85, Alman teknolojisiyle gerçekten rekabet edebilecek ilk silahtı. 1943'ün ortalarında piyasaya sürüldü, orta ağırlıktaydı ve düşman orta tanklarını bir kilometreden fazla ve iyi zırhlıları 500 metre mesafeden yok etmek için mükemmel bir iş çıkardı. Aynı zamanda, araba manevra kabiliyetine sahipti ve yeterli hız geliştirdi. Kapalı kabin ve artırılmış zırh kalınlığı, mürettebatı düşman ateşinden korudu.
2 yıl boyunca, Sovyetler Birliği topçusunun ana bölümünü oluşturan yaklaşık iki buçuk bin SU-85 üretildi. SU-100, onun yerine ancak 1945'in başında geldi. En güçlü zırha sahip tanklara başarıyla direndi ve kendisi düşman silahlarından iyi korundu. Şehir savaşında harika çalıştı. Modernize edilmiş olarak, zaferden sonra birkaç on yıl boyunca SSCB'nin silahları arasında vardı ve bu şekildeCezayir, Fas, Küba gibi ülkeler XXI yüzyılda kaldı.
Temel farklılıklar
İtalyan ve Sovyet tasarımcıların gelişimi, Almanya'daki kurulumun oluşturulmasından sonra gerçekleştirildiğinden, saldırı silahları olarak sınıflandırılan tüm makinelerin büyük benzerlikleri vardır. Özellikle, kumanda kulesinin pruvada ve motorun kıçta olduğu yerleşim düzeninin aynısı.
Ancak Sovyet teknolojisi, Alman ve İtalyan teknolojisinden farklıydı. İçindeki şanzıman kıç tarafına yerleştirildi, ardından şanzıman ve diğer önemli bileşenlerin ön zırhın hemen arkasına yerleştirildiğini takip etti. Yabancı otomobillerde ise şanzıman öndeydi ve üniteleri orta kısma daha yakındı.
Askeri teçhizat yapımını geliştiren ülkeler, maksimum zırh delici ve kendi korumasına sahip, en hızlı ve manevra kabiliyetine sahip bir araç elde etmeye çalıştı. Bu, çeşitli kalibrelerdeki mermiler için tasarlanmış tabancalar, değişen motor gücü ve kullanılan yakıt türü ve ön zırh tabakasının kalınlığı artırılarak sağlandı. Herhangi bir savaşın koşullarına ideal olarak uyan evrensel bir makine yoktu ve olamazdı, ancak tasarımcılar makineleri sınıflarının en iyisi yapmak için her türlü çabayı gösterdiler.
