Kendinden tahrikli topçu montajı (SAU), kendinden tahrikli bir şasiye monte edilmiş bir topçu silahından oluşan bir savaş aracıdır. Bu tür zırhlı araç, diğer tanklardan farklı olarak muharebe görevleri gerçekleştirir, bu nedenle karakteristik özelliklere sahiptir.
Kendinden tahrikli silahların kullanımı
Kendinden tahrikli silahların, düşmanı önemli mesafelerden vurabilen güçlü bir uzun menzilli silahı vardır, bu nedenle düşmana yaklaşmalarının bir anlamı yoktur. Kendinden tahrikli silahlarda güçlü bir savunma yoktur, çünkü ön cepheden değil, ana birliklerin arkasından ateş etmeleri gerekir. Kabaca konuşursak, kendinden tahrikli silahlar, ateş ettikten sonra konumlarını hızla değiştirebilen güçlü uzun menzilli toplardır. Ancak, İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcından bu yana, bu zırhlı araçlar sadece ağır obüs şeklinde değil, aynı zamanda saldıran birlikleri ateşleriyle destekleyen taarruz silahları ve düşman zırhlı araçlarını avlayıp imha edebilen tank avcıları olarak da kullanılmaktadır. hem yakından hem de uzak mesafeden
Başarılı ve başarısız ACS projeleri
Savaş sırasındaki en ünlü kundağı motorlu silahlardan biri1939-1945, Sovyet SU-76, SU-100, SAU-152 "St. John's wort" ve Alman "Stug" ve "Jagpanther"dir. Bunlar, yalnızca savaşlarda etkili bir şekilde savaşmakla kalmayan, aynı zamanda gelecekteki teknolojik olarak gelişmiş kendinden tahrikli topçu teçhizatı nesillerine ivme kazandıran bu tür teçhizatın başarılı gelişmelerinin örnekleridir. Ancak, tasarımcılar olarak tamamen başarısızlıkla sonuçlanan Amerikan T-95 (PT-SAU) veya Alman süper ağır tankı "Maus" gibi süper güçlü kendinden tahrikli silahlar yaratma girişimleri de başarısız oldu. ve geliştiriciler "en iyinin iyinin düşmanı olduğunu" unuttular.
İkinci Dünya Savaşı'nın Amerikan kundağı motorlu silahları
T-95 - tank avcısı adını taşıyan
T-28 "Kaplumbağa", İkinci Dünya Savaşı sırasında oluşturulan bir Amerikan kundağı motorlu topçu test modelidir ve bir tank avcısıdır. Bazı tarihçiler bu modeli süper ağır bir tank olarak sınıflandırır. Bu kendinden tahrikli silah 1943'ten beri tasarlandı, ancak savaşın sonunda seri üretime geçmedi. Tasarımcıların yapmayı başardığı tek şey, 1945-1946'da iki prototip yapmaktı. T-95 tankı (PT-SAU), kütlesi bakımından Alman Maus'tan sonra ikinci sırada.
Kaplumbağa üretiminin tarihi
43'ün sonunda, Amerika Birleşik Devletleri'nde bir ağır zırhlı araç geliştirme programı başlatıldı. Amerikalılar, Batı Cephesi'ndeki askeri duruma ilişkin küresel araştırmalar sonucunda, Müttefik kuvvetlerin karmaşık düşman savunmasını kırabilecek ağır bir savaş aracına ihtiyaç duyabileceğini gösterdi.
Temel içinGelecekteki T-95 tank avcısının geliştiricileri, orta tank T-23'ün tabanını ve ağır T1E1'in elektronik şanzımanını aldı. Bu temelde 200 mm kalınlığında zırhlı saclar ve yeni bir 105 mm top yerleştirildi. Bu silah hemen hemen her beton yapıya nüfuz edebilir ve yok edebilir.
Yıl boyunca bu tür 25 aracın üretilmesi planlandı, ancak kara kuvvetleri komutanlığı bu tür planlara karşı çıktı ve mekanik şanzımanlı sadece üç tank avcısının yapılmasını tavsiye etti. Tüm bürokratik nüanslar koordine edilirken, Mart 1945'e kadar, T-95 tank avcısının ağırlığı nedeniyle koruması 305 mm zırha yükseltilmiş beş savaş aracı sipariş edildi (prototipin fotoğrafı makalenin altında yer alan) 95 tona yükseldi.
İlk başta, dört kişilik bir mürettebatı barındırabilecek, kulesiz bir tank yapılması planlandı. Ancak Şubat 1945'te T-28 tankının adı T-95 kundağı motorlu silah olarak değiştirildi.
T-95 (PT-ACS): uygulama geçmişi
Savaşın sonunda, Avrupa'da ve Pasifik cephesinde iki savaş aracı yapıldı. Genişliğini önemli ölçüde artıran iki çift paleti ve 500 beygir gücünde bir motoru vardı. Ancak bu, süper ağır bir kurulumun hareketi için çok azdı. Böyle bir motor Pershing tankına da kuruldu, ancak Kaplumbağa'dan iki kat daha hafifti. Bu arada, T-95'e bu isim verildi. Tank avcısı - maksimum hızı sadece 12-13 km / s olan bir model.
Böylece, bu zırhlı kundağı motorlu silah, orduya uymayan pratik olarak "ayakta" idi. Yönetim, kendinden tahrikli silahların gerekli noktaya sadece demiryolu ile teslim edilmesi gerektiğinden. Ama burada da her şey yolunda gitmedi. İkinci palet çifti nedeniyle, kendinden tahrikli tabancanın genişliği, demiryolu platformlarından daha büyüktü. T-95'i bir şekilde yerleştirmek için, en az dört saat süren ek izlerin kaldırılması gerekiyordu.
Teknolojinin özellikleri
Bu tank avcısı, geliştiriciler tarafından misilleme saldırılarından korkmadan herhangi bir düşman tahkimatını "açabilen", kendinden tahrikli güçlü bir topçu kalesi olarak tasarlandı.
Gerçekten savaşan bir canavardı. 95 tonluk ağırlık, her biri 33 cm genişliğinde dört tırtıl paletine dağıtıldı.105 mm'lik bir top, 19 kilometreye kadar olan neredeyse her türlü tahkimat ve zırhı delebilirdi. Ancak bu tekniğin en büyük özelliği zırhıydı - tankın önünde 13 cm, yanlarda - 6,5 cm ve gövdenin alt kısmında 10-15 cm zırh vardı.
Ancak, düşük hız ve yavaşlık, T-95'in (PT-ACS) savaşta kullanılmasına izin vermedi.
Çeşitli orduların askeri eylemleri, zırhlı araçların hem güç ve koruma hem de hareket kabiliyeti ve manevra kabiliyeti açısından ortalama özellikleri birleştirmesi gerektiğini göstermiştir. Son iki parametrenin olmaması nedeniyle, T-95 ABD askeri komutanlığı tarafından reddedildi.
"Kaplumbağa"nın zayıf yönleri
Bu tankın kusurları olmasının yanı sıraönemli, kendinden tahrikli silah, güçlü zırhına rağmen, teknik deniz denemelerinin gösterdiği gibi, kolayca savunmasızdı. T-95 (PT-ACS) nüfuz bölgeleri aşağıdakilere sahipti.
Bu tank avcısının en savunmasız noktası, şasisidir. Raylarda birkaç vuruş - ve kendinden tahrikli tabanca yerinde durur ve sonra onunla ne istersen onu yapar. Bir top kulesi yoktur; bir top yerleştiremez. Kendinden tahrikli silahların ayrıca Browning komutanının makineli tüfeği dışında ek silahları yoktur.
Ayrıca, zayıf nokta, kalınlığı 65 mm'yi geçmeyen yan zırhtır. İkinci Dünya Savaşı'nın hızlı manevra kabiliyetine sahip tankları ve kundağı motorlu topları, T-95'i yandan ve arkadan hızla atlayabilir ve ciddi hasara yol açarak mürettebatın ölümüne neden olabilir.
Bu kundağı motorlu silahın bir diğer zayıf noktası, yeterli güçlü zırha sahip olmayan komutanın kapağıydı.
Ve son eksi "Kaplumbağalar". Savaştan sonra, silahların ve zırhın gücünün savaşın sonucuna karar vermediği anlaşıldı. Bahis, süper ağır askeri teçhizata değil, yerini hızla değiştirebilecek, düşmana saldırabilecek ve aynı hızla geri çekilebilecek mobil ve kompakt üzerine yapıldı. Ve sadece tank avcılarını demiryolu platformuna yüklemek için yaklaşık dört saat harcamak gerekiyordu, bu modern savaş koşulları altında basitçe karşılanamaz bir lüks. Bu tür ekipmanlar yükleme aşamasında bile yok edilebilir.
Kaplumbağalar kendinden tahrikli silahların teknik parametreleri T-28 (T-95)
- İlk tasarımın donanımlı savaş aracının ağırlığı 86 ton, ikinci tasarımdan sonra - 95 ton.
- Dört kişilik ekip.
- Kendinden tahrikli tabancanın uzunluğu yaklaşık 7,5 m, genişliği 4,5 m, yüksekliği yaklaşık 3 metredir.
- Boşluk - 50 cm.
- Ön kısım kalınlığı 30-31 cm'dir.
- Yanların kalınlığı 6,5 cm ve kıç 5 cm'dir.
- Ana silahın kalibresi 105 mm, ek komutanın makineli tüfeği 12,7 mm.
- Motor gücü - 500 HP. s.
- Yol seyahat alanı - 160 kilometre.
Yalnızca T-95 modellerine ne oldu?
Bu kundağı motorlu toplar üzerindeki çalışmalar, 1947'de, T-29 ve T-30 top taretlerine sahip ağır tanklar temel alınarak tasarlanmaya başlandığında durduruldu.
Gerçek savaşta hiç yer almayan tek süper ağır tank avcısı prototipleri, günlerini üzücü bir şekilde sonlandırdı: bir model, bir yangın sırasında artık onarılamayacak şekilde içeriden tamamen yandı ve ikincisi bozuldu ve hurdaya çıkarıldı.
27 yıl sonra, Virginia'da hizmet dışı bırakılmış bir prototip bulundu. Restorasyondan sonra popüler Patton Müzesi'nde (Kentucky) sergilendi.
Sonuçlar
Kaplumbağa kundağı motorlu silah incelemesinin sonucu bize her zırhlı araç türünün kendi zamanına uygun olması gerektiğini gösteriyor.
Özelliklerine göre, Amerikan T-95, II. müttefikleri değil, aynı zamanda potansiyel rakipleri. Geriye dönük bir proje üzerinde çalışmaya devam edinekonomik olarak uygun değildi, bu yüzden kapatıldı.
Geçmiş yılların olumsuz deneyimlerini inceleyen modern askeri teçhizat tasarımcıları, silahları savaşın gereksinimlerini karşılayacak ve verilen savaş görevlerini maksimumda yerine getirecek şekilde tasarlamaya çalışıyorlar.
