Uzay gizemli ve en elverişsiz alandır. Yine de Tsiolkovsky, insanlığın geleceğinin tam olarak uzayda olduğuna inanıyordu. Bu büyük bilim adamıyla tartışmak için hiçbir neden yok. Uzay, tüm insan uygarlığının gelişimi ve yaşam alanının genişlemesi için sınırsız beklentiler anlamına gelir. Ayrıca birçok sorunun cevabını da gizler. Günümüzde insan, uzayı aktif olarak kullanmaktadır. Ve geleceğimiz roketlerin nasıl kalktığına bağlı. Aynı derecede önemli olan, insanların bu süreci anlamalarıdır.
Uzay Yarışı
Çok uzun zaman önce, iki güçlü süper güç soğuk savaş halindeydi. Sonsuz bir rekabet gibiydi. Birçoğu bu dönemi sıradan bir silahlanma yarışı olarak tanımlamayı tercih ediyor, ancak durum kesinlikle böyle değil. Bu bilimin yarışıdır. ona çok şey borçluyuzçok alışık olan gadget'lar ve medeniyetin faydaları.
Uzay yarışı, Soğuk Savaş'ın en önemli unsurlarından sadece biriydi. Sadece birkaç on yıl içinde insan, geleneksel atmosferik uçuştan aya inişe geçti. Bu, diğer başarılarla karşılaştırıldığında inanılmaz bir ilerleme. O harika zamanda, insanlar Mars'ın keşfinin SSCB ve ABD'nin uzlaşmasından çok daha yakın ve gerçekçi bir görev olduğunu düşündüler. O zaman insanlar uzay konusunda en tutkuluydu. Hemen hemen her öğrenci veya okul çocuğu bir roketin nasıl havalandığını anladı. Aksine, karmaşık bilgi değildi. Bu tür bilgiler basit ve çok ilginçti. Astronomi, diğer bilimler arasında son derece önemli hale geldi. O günlerde kimse Dünya'nın düz olduğunu söyleyemezdi. Uygun fiyatlı eğitim her yerde cehaleti ortadan kaldırdı. Ancak o günler çoktan geride kaldı ve bugün hiç de öyle değil.
Çöküş
SSCB'nin dağılmasıyla rekabet de sona erdi. Uzay programlarının aşırı finanse edilmesinin nedeni ortadan kalktı. Gelecek vaat eden ve çığır açan birçok proje hayata geçirilmedi. Yıldızlar için çabalama zamanının yerini gerçek bir çöküş aldı. Bu da bildiğiniz gibi düşüş, gerileme ve belirli bir derecede bozulma anlamına geliyor. Bunu anlamak için dahi olmaya gerek yok. Medya ağlarına dikkat etmek yeterlidir. Düz Dünya Tarikatı aktif olarak propagandasını yürütüyor. İnsanlar temel şeyleri bilmiyorlar. Rusya Federasyonu'nda astronomi okullarda hiç öğretilmiyor. Yoldan geçen birine yaklaşıp roketlerin nasıl kalktığını sorarsanız cevap vermez.bu basit soru.
İnsanlar roketlerin hangi yörüngede uçtuğunu bile bilmiyor. Bu şartlar altında yörünge mekaniği hakkında soru sormanın bir anlamı yok. Uygun eğitim eksikliği, "Hollywood" ve video oyunları - tüm bunlar uzayın kendisinin ve yıldızlara uçmanın yanlış bir görüntüsünü yarattı.
Bu dikey uçuş değil
Dünya düz değildir ve bu tartışılmaz bir gerçektir. Dünya bir küre bile değildir, çünkü kutuplarda hafifçe basıktır. Roketler bu koşullarda nasıl havalanıyor? Dikey olarak değil, kademeli olarak, birkaç aşamada.
Zamanımızın en büyük yanılgısı, roketlerin dikey olarak havalanmasıdır. Hiç de öyle değil. Yörüngeye girmek için böyle bir şema mümkündür, ancak çok verimsizdir. Roket yakıtı çok çabuk biter. Bazen 10 dakikadan daha kısa sürede. Böyle bir kalkış için yeterli yakıt yok. Modern roketler, yalnızca uçuşun ilk aşamasında dikey olarak çıkar. Ardından otomasyon, rokete hafif bir yuvarlanma vermeye başlar. Ayrıca, uçuş irtifası ne kadar yüksek olursa, uzay roketinin yuvarlanma açısı o kadar belirgin olur. Böylece yörüngenin doruk ve yerberi dengeli bir şekilde oluşur. Böylece verimlilik ve yakıt tüketimi arasındaki en konforlu oran elde edilir. Yörünge tam daireye yakındır. O asla mükemmel olmayacak.
Bir roket dikey olarak havalanırsa, inanılmaz derecede büyük bir apoje olur. Yakıt, perigee görünmeden önce tükenecektir. Başka bir deyişle, roket yalnızca yörüngeye uçmamakla kalmayacak, yakıt eksikliği nedeniyle de bir parabol içinde gezegene geri dönecek.
Her şeyin merkezinde motor var
Hiçbir vücut kendi kendine hareket edemez. Bunu ona yaptıran bir şey olmalı. Bu durumda, bir roket motorudur. Uzaya çıkan bir roket hareket kabiliyetini kaybetmez. Birçoğu için bu anlaşılmaz, çünkü vakumda yanma reaksiyonu imkansızdır. Cevap olabildiğince basit: Bir roket motorunun çalışma prensibi biraz farklıdır.
Yani, roket boşlukta uçar. Tankları iki bileşen içerir. Yakıt ve oksitleyicidir. Karıştırılmaları, karışımın tutuşmasını sağlar. Ancak nozullardan çıkan ateş değil, sıcak gazdır. Bu durumda çelişki yoktur. Bu kurulum bir boşlukta harika çalışıyor.
Roket motorları çeşitli tiplerde gelir. Bunlar sıvı, katı itici, iyonik, elektroreaktif ve nükleerdir. İlk iki tip, en büyük çekişi sağlayabildikleri için en sık kullanılır. Sıvı olanlar uzay roketlerinde, katı yakıtlı olanlar - nükleer şarjlı kıtalararası balistik füzelerde kullanılır. Elektrojet ve nükleer, bir boşlukta en verimli hareket için tasarlanmıştır ve onlara maksimum umut yerleştirilir. Şu anda test tezgahlarının dışında kullanılmamaktadır.
Ancak, Roscosmos kısa süre önce nükleer motorlu bir yörünge römorkörünün geliştirilmesi için bir sipariş verdi. Bu, teknolojinin gelişmesi için umut vermek için sebep veriyor.
Dar bir yörüngesel manevra motoru grubu birbirinden farklıdır. Uzay aracını kontrol etmek için tasarlandılar. Ancak roketlerde kullanılmazlar.uzay gemileri. Uçmak için değil, manevra yapmak için yeterli.
Hız
Maalesef günümüzde insanlar uzay uçuşlarını temel ölçü birimleriyle eşit tutuyor. Roket ne kadar hızlı havalanıyor? Bu soru, uzay fırlatma araçlarıyla ilgili olarak tamamen doğru değil. Ne kadar hızlı havalandıkları önemli değil.
Oldukça fazla füze var ve hepsinin farklı hızları var. Astronotları yörüngeye oturtmak için tasarlananlar, kargo olanlardan daha yavaş uçar. İnsan, kargodan farklı olarak aşırı yüklenmelerle sınırlıdır. Süper ağır Falcon Heavy gibi kargo roketleri çok hızlı havalanıyor.
Tam hız birimlerini hesaplamak zordur. Her şeyden önce, fırlatma aracının yüküne bağlı oldukları için. Tam yüklü bir fırlatma aracının, yarı boş bir fırlatma aracından çok daha yavaş havalanması oldukça mantıklıdır. Ancak tüm roketlerin ulaşmaya çalıştığı ortak bir değer vardır. Buna uzay hızı denir.
Sırasıyla birinci, ikinci ve üçüncü uzay hızı vardır.
Birincisi, gezegene düşmeden yörüngede hareket etmenizi sağlayacak gerekli hızdır. Saniyede 7,9 km.
Dünyanın yörüngesinden çıkıp başka bir gök cismi yörüngesine gitmek için ikincisine ihtiyaç vardır.
Üçüncüsü, cihazın güneş sisteminin yerçekiminin üstesinden gelmesini ve onu terk etmesini sağlayacak. Şu anda Voyager 1 ve Voyager 2 bu hızda uçuyor. Ancak basında çıkan haberlerin aksine hala güneş sisteminin sınırlarını terk etmiş değiller. İleastronomik bir bakış açısından, Horta bulutuna ulaşmaları en az 30.000 yıl sürecek. Heliopause bir yıldız sisteminin sınırı değildir. Burası tam da güneş rüzgarının sistemler arası ortamla çarpıştığı yerdir.
Yükseklik
Bir roket ne kadar yükseğe çıkar? İhtiyacın olan için. Uzay ve atmosferin varsayımsal sınırına ulaştıktan sonra, gemi ile gezegenin yüzeyi arasındaki mesafeyi ölçmek yanlıştır. Yörüngeye girdikten sonra gemi farklı bir ortamdadır ve mesafe, mesafe birimleriyle ölçülür.
