Tula deniz altısı (proje 667BDRM), NATO terminolojisinde Delta-IV olarak adlandırılan nükleer güçle çalışan güdümlü bir füze kruvazörüdür. Dolphin projesine aittir ve ikinci nesil deniz altıların temsilcisidir. Teknelerin üretimi 1975'te başlamış olmasına rağmen, hizmet veriyorlar ve bugüne kadar daha modern deniz altılarla rekabet etmeye hazırlar.
Proje Yunus
Tula füze deniz altısının bir parçası olduğu Sovyet Yunus projesi 1975'te başlatıldı. Gelecekte, Dolphin'deki gelişmeler dünyanın en büyük deniz altısını oluşturmak için kullanıldı - Shark projesi.
Dolphin projesinin tüm tekneleri, seleflerine kıyasla daha yüksek, füze silo çit yüksekliği ve uzatılmış bir baş ve kıç gövdesine sahiptir. Bu tip teknelerde füzelerin deniz altı fırlatılması, 55 metreye kadar derinlikte gerçekleştirilebilir.
Askeri amaç
Nükleer deniz altı "Tula", türünün diğer kruvazörleri gibi düzenli olarakgeziler ve egzersizler. Kural olarak, eğitim roketleri Barents Denizi'nde gerçekleşir. Hedef Kamçatka'da özel bir eğitim alanında bulunuyor.
Huzurlu kullanım
Deniz altı "Tula" barışçıl amaçlara hizmet edebilir. 1998 ve 2006'da, 667BDRM teknelerinden Dünya'ya yakın uydular fırlatıldı. İlk fırlatma, dünyanın batık bir konumdan bir uydunun ilk fırlatılmasıydı. Şu anda, izin verilen yük kütlesi artırılmış bir deniz fırlatma aracı oluşturma çalışmaları devam etmektedir.
Temsilciler
K-114 taktik numarasını alan Tula deniz altısı, 667BDRM sınıfının tek temsilcisi olmaktan uzak. Onunla birlikte Verkhoturye, Ekaterinburg, Podmoskovye (küçük deniz altı gemisine dönüştürülmüş), Bryansk, Karelia ve Novomoskovsk tekneleri serbest bırakıldı.
Deniz altı inşa etmek
Tula deniz altısı 1987'de inşa edildi. 1984'ten 1992'ye kadar uygulanan 667BDRM projesi kapsamında oluşturulan dördüncü tekne oldu.
Proje, Genel Tasarımcı S. N. Kovalev liderliğindeki Rubin Tasarım Bürosu tarafından geliştirildi. Projenin geliştirilmesi sırasında, kontrol ve tespit sistemleri ve silahlar alanındaki en son teknolojiler uygulandı. Hidroakustik gürültü az altma teknolojileri yaygın olarak kullanılmış, yeni yalıtkan ve ses emici malzemeler ve cihazlar uygulanmıştır.
Şubat 1984'ün sonunda, gelecekteki "Tula" atıldı ve bir yıl sonra listeye alındıRus Donanmasının gemileri.
Geminin fırlatılması ve roketlerin test fırlatılması 1987 yılında gerçekleştirildi. Aynı zamanda, geminin kabulüne ilişkin bir kanun imzalandı, bayrağın ilk ciddi şekilde kaldırılması gerçekleşti.
Adın görünüşü
Kruvazör adını yalnızca Ağustos 1995'te aldı, bundan önce yalnızca bir kod tanımı vardı. Bu, Tula yönetiminin kruvazör üzerindeki himayesine ilişkin bir anlaşmanın imzalanmasından sonra oldu.
"Tula"nın mürettebatı ve komutası
5 Kasım 1987, deniz altının doğum günü ilan edildi - o zaman Donanma bayrağı ciddi bir atmosferde yükseldi. "Tula" nın ilk kaptanı, 2. rütbenin kaptanıydı (daha sonra - arka amiral) V. A. Khandobin. Koramiral O. A. Tregubov ikinci mürettebatın komutanı oldu.
Bu deniz altı sınıfı başlangıçta iki mürettebatla donatılmıştı. Bu, ekiplerin yeniden eğitim ve tatiller sırasında birbirlerinin yerine geçebilmeleri için yapıldı. Bugüne kadar, deniz altının komutanı Kaptan 1. Sıra A. A. Khramov'dur.
İlk yükseltme
2000 yılında, Tula Severodvinsk'e, Zvyozdochka fabrikasına, onarım ve yeniden teçhizattan geçmek için geldi. Yenileme 2006 yılına kadar tamamlanmıştır. Fotoğraftaki Tula deniz altındaki değişiklik neredeyse algılanamaz: ilk modernizasyon esas olarak dahili teknik ekipmanı etkiledi. Algılama ve nükleer güvenlik sistemleri değiştirildi. Deniz altı ayrıca bir balistik füze fırlatıcı ile donatıldı. Sineva füzeleri.
İkinci yükseltme
2014 yılında, tekne planlı onarımlardan geçmek ve hizmet ömrünü uzatmak için tekrar Zvyozdochka'ya döndü. Bu sefer tamir etmek sadece üç yıl sürdü. Bir skandal vardı: Aralık 2017'de bir fabrika sözcüsü, finansman eksikliği ve kusurlu ekipman tedariki nedeniyle teknenin onarımının erteleneceğini, ancak sorunların çözüldüğünü ve kruvazörün hizmet yerine gönderildiğini söyledi. zamanında.
Modern filoda deniz altının rolü
2018 yılına ait bilgilere göre, proje 667BDRM tekneleri Rusya'nın ana deniz nükleer gücünü temsil ediyor. 70'lerin ortalarından beri hizmette olmalarına rağmen, müze veya hurda için tekneleri silmek için çok erken. Severodvinsk'teki tesiste sürekli olarak yeniden donatılır ve modernleştirilir, düzenli olarak yeniden donatılır ve onarılır. Bu sınıftaki tüm tekneler, Kuzey Filosunun 31. tümeninin bir parçasıdır ve Yagelnaya Körfezi'nde konuşlanmıştır.
2012 yılında, Zvyozdochka fabrikasının müdürü, Tula sınıfı deniz altıların teknik restorasyonu ve hizmet ömrünü 10 yıl daha uzatma planlarını açıkladı. Yakında hepsi Sineva savaş füze sistemi ile donatıldı. Bu sayede tekne hizmeti 2025-2030 yılına kadar uzatıldı.
Tam savaş hazırlığına ve modern teknik donanıma rağmen, bu deniz altıların yerini yavaş yavaş daha modern Borey sınıfı alıyor.
Ödüller
Kasım 2008'deRusya Federasyonu Devlet Başkanı D. A. Medvedev, "Tula" komutanı Stepan Kelbas'a Cesaret Nişanı verdi. Ödül, batık bir konumdan maksimum mesafeden başarılı atış talimi sonrasında verildi.
Tula füze savaş başlığının komutanı Kaptan Sergei Zabolotny, Askeri Liyakat Nişanı Komutanı oldu
Deniz altı kruvazörü "Tula"nın birkaç komutanı, hizmetteki çeşitli başarılar için Ushakov'un madalyalarına sahiptir.
