Bugün, bazen ekranlarda ilkel bir adamın hayatıyla ilgili filmler çıkıyor. Ama o nasıl biriydi? Cro-Magnon adamı boş zamanlarında ne yaptı? Çağımızda hangi eski araçlar görülebilir?
Bütün bu soruların cevabı bu makaleyi okuyarak bulacaksınız.
Terimin anlamı
Bu kavram ilk olarak Karl Marx'ın yazılarında ortaya çıktı. Bunu "mekanik emek araçları" olarak tanımlar. Alman bilim adamının sosyal evrim teorisini doğrulaması, bulguların sınıflandırılması ve nesnelerin giderek karmaşıklaşan üretiminin bir dönemselleştirilmesinin derlenmesi sayesinde oldu.
Yani, daha anlaşılır bir dilde konuşursak, bir araç, doğal malzemeler üzerinde hareket ettiğimiz ve ihtiyacımız olan şeyleri elde ettiğimiz herhangi bir nesnedir. Örneğin, bir mızrak alır ve bir mamut öldürürseniz, tüm kabile beslenir ve giydirilir. Bu durumda mızrak bir av ve emek aracıdır.
Eski adamın meslekleri
Darwin'in teorisine göre, insan maymunlardan evrimleşmiştir. Gerçekten de arkeologlar, kafatasının yapısında maymun ve insan özelliklerini taşıyan memeli kalıntıları buluyorlar.
Ramapithecus, Australopithecus, Pithecanthropus, Neanderthal…insanlara hayvanlar alemi.
Modern türümüze Homo sapiens (makul insan) veya Cro-Magnon denir. Görünüşü 40.000 yıl önceki döneme atfedilir.
İnsanları hayvanlardan ayıran özellik zaten konuşma ve olayları bilinçli olarak etkileme yeteneğiydi. Yani bir kişi, isimlerini bilmediğimiz, ancak görünüşlerini eski haline getirebileceğimiz eski aletler üretmek üzere eğitilmiştir.
Uzak atalarımız ne yaptı? Tüm güçler hayatta kalmaya yönelikti. Ortalama yaşam beklentisi otuz yıldan fazla değildi. Açlık, yırtıcı hayvanlar, komşu kabilelerle kavgalar, hastalıklar - tüm bu faktörler ilkel insanların varlığını büyük ölçüde karmaşıklaştırdı.
Böylece avcılık ve toplayıcılık kabileyi beslemeye yönelikti. Dikiş ve bronzlaşma - insanları ve sıcak evleri giydirmek için.
Avcılık
Eski insanın diyetinin temeli etti. Tahıl ve bahçe bitkilerinin nasıl yetiştirileceğini henüz bilmiyordu ve yabani yenilebilir bitkiler çok sık rastlanmıyor ve yoğun bir şekilde büyümezler. Ayrıca yılda bir, en fazla iki kez olgunlaşırlar.
Bu nedenle, eski insanların ana uğraşı avcılıktı. Bunun için araçlar uygundu. Bunu nereden bildiğimizi soruyorsun. Ne de olsa, çoğu malzeme uzun yıllar yerde yatamaz ve hayatta kalamaz. Bu doğrudur, ancak kemik ve taş, özellikle donmuş veya kuru toprakta tahribata daha az duyarlıdır.
Bunun yanında, bugün birçokhala ilkel komünal sistem altında yaşayan kabileler. Bunlar güney Afrika, Avustralya, Pasifik Adaları ve Amazon'un avcıları ve toplayıcılarıdır. Etnograflar onları inceleyerek yüz binlerce yıl önce var olan şeyleri yeniden üretirler.
Özellikle sopa ve taşlarla avlanırlardı. Daha sonra mızraklara benzer bıçaklar, sivri mızraklar ve zıpkınlar ortaya çıktı. Zamanla dartlar ve oklu bir yay oluşturuldu.
Bütün bu eski araçlar, insanın çevresindeki faunadan daha hızlı ve daha güçlü olmasına yardımcı oldu. Sonuçta atalarımızın ne keskin dişleri ne de pençeleri vardı.
Toplama
Eski araçları keşfederken, yol boyunca isimler bulurlar. Böylece, örneğin, "kazma çubuğu" terimi ortaya çıktı. Yerden kök salan ama uzaktan bile kürek gibi görünmeyen bir nesne hakkında başka nasıl söylenir?
Genel olarak, eski insanlar eşyaların çoğunu maksimumda kullandılar. Yani bir bıçak, bir kürek, çatal, silah, bazen bir kazıyıcının yerini aldı. Bu tür mutfak eşyaları yapmak zor olduğu için işler çok beğenildi. Özellikle iyi ve başarılı isimler verildi ve miras kaldı.
Örneğin, bir bıçak için gereken plakaları elde etmek için bazen iş parçasına - çekirdek üzerine yüzden fazla vuruş yapmak gerekiyordu. Sonuçta, çakmaktaşı modern teknolojilerin kullanılmasına rağmen her zaman doğru yönde soyulmuyor, sıradan bir taşın etkisi hakkında ne söyleyebiliriz?
Çubuklar, taşlar, dallardan meyve toplamak için kullanıldı, kemik parçaları,bıçaklar, kazma çubukları.
İlk üretim
İlkel adamın eski aletleri son derece pratikti. Kaba eylem ve temel kullanım için tasarlandılar. Herhangi bir takı önemsizliğinden ve ustaların telkari işlerinden bahsetmedik.
Bugün, önce bütün parçalardan yapılmış ve daha sonra pullardan birleştirilmiş bıçaklar olan maça ve sıyırıcılar biliyoruz. Daha sonra keskiler, b altalar ve diğer aletler ortaya çıktı.
O zor zamanlarda insanların ilk endişesi neydi? Güvenlik, yemek, sıcaklık. Yaşam için doğal barınaklar donattılar - mağaralar, çıkıntılar, oyuklar. Zamanla kulübe yapmayı ve ateş yakmayı öğrendiler.
Yukarıda yiyecek sağlamanın yollarından bahsetmiştik. Peki ya ısı? Bu durumda eski araçlar nelerdi ve nasıl kullanıldı? Hemen, doğaçlama öğelerin kullanıldığını not ediyoruz. Deri sıyırıcılar ve bıçaklar çakmaktaşından yapılmıştır. Bu mineralin inanılmaz özellikleri var. Bir yandan iyi peeling yapıyor, diğer yandan çok güçlü.
İğneler, hayvan veya balık kılçığı parçalarından yapılmıştır. Başlangıçta sadece bir bız olmasına rağmen. İçindeki kulak çok sonra ortaya çıktı.
Bir keski, bir çekiç, bir matkap onlara ihtiyaç duyulduğunda ortaya çıktı. Bu aletler, bugün olduğu gibi, konut inşaatı, tekneler ve diğer işler için kullanıldı.
İnsan gelişiminde araçların rolü
Günümüz bilim adamları sadece eski insanlarla ilgilenmiyor. Emek araçlarının kendileri de çok şey taşırbilgi.
Öncelikle, konuların karmaşıklığına bakılırsa, toplumdaki ilişkilerin gelişmesi, bireylerden takımların oluşması sonucunu çıkarabiliriz. Örneğin bir antilop avlanabilir. Ancak yakın akrabaların yardımıyla bile tek başına bir mamutu öldürmek ve yemek zor olacaktır.
Ve kabilenin, grubun çıkarlarını bireylerin isteklerinin üzerine koyan gelenekleri vardı. Bu nedenle, yaylardan önceki mızrak atıcılar, konuşmanın gelişimine ve eylemlerin organizasyonuna tanıklık eder. Bu, o sırada ekibi bir araya getirmeyi ve grubu hedefe götürmeyi başaran liderlerin zaten öne çıkmaya başladığı anlamına geliyor.
İkincisi, eski araçları inceleyerek, binlerce yıl sonra bile birbirlerine benzediklerini fark edebiliriz. Yani onları üretmeyi öğrenme süreci vardı.
Eski araçlar bugün
Bugün tabi ki teknolojik gelişme seviyesinden şımartıldık ama yürüyüşte bıçak ve direğin rolünü kimse iptal etmedi. Ama bu bir konu anlatımı.
Modern gerçekler öyle ki, profesyonel olarak bir mızrak atıcısı veya bir yay kullanan biriyle tanışmak için gezegenin uzak bölgelerine gitmeniz gerekiyor. Örneğin Afrika savanlarındaki Bushmenler hala Taş Devri'nde yaşıyor. Kullandığımız şeyleri gerçekten anlamıyorlar. Bu nedenle, günümüzde "medeniyetin faydaları"nın zorla ekilmesiyle travmatize edilmeyi bıraktılar. Araştırmacılar sadece onların yaşam tarzlarını ve yaşam tarzlarını inceliyorlar.
Mızraklar ve bumeranglar, yaylar ve bolalar günümüzde farklı kıtalarda başarıyla kullanılmaktadır. Ancak gelişmişlik düzeyikabileler araç kutularını söylüyor.
Örneğin Avustralya yerlileri, Afrika'da zaten kullanmayı bildikleri yayı bilmiyorlar. Amazon havzasında ve kırlarda bolalar yaygındır (bir deri kayışla sabitlenmiş iki ağırlık) - bir sapan prototipi. Ve henüz bir yaya ihtiyaçları yok.
Müzeler öğrenciler için görsel yardımcılardır
Şimdi, okulda çocuğunuzdan kağıt üzerine bu tür enstrümanlar çizmesinin istendiğini hayal edin. Ve yardım için sana döndü. Eski araçlar nasıl çizilir? Bunun için Avustralya'ya gitmeyin, kazma çubuğu görmek için.
Bugün kesinlikle gerekli değil. Herhangi bir yerel tarih, tarihi, arkeolojik veya etnografya müzesindeki geniş buluntu koleksiyonlarına hayran olabilirsiniz.
İyi şanslar sevgili okuyucular!
