"Vladimir Monomakh" (deniz altı) - stratejik nükleer serideki üçüncü gemi

İçindekiler:

"Vladimir Monomakh" (deniz altı) - stratejik nükleer serideki üçüncü gemi
"Vladimir Monomakh" (deniz altı) - stratejik nükleer serideki üçüncü gemi
Anonim

Deniz altı "Vladimir Monomakh", Rus Donanması'nın Project 955 Borey adlı iddialı projesinin bir parçası. Yüksek komuta planlarına göre sekiz gemiden oluşan bir dizi nükleer deniz altıda, bu üçüncü kruvazör. Geminin potansiyel hizmet yeri Pasifik Filosu'dur. Seri numarası - K-551.

Vladimir Monomakh deniz altı
Vladimir Monomakh deniz altı

Su altı serisi

1990'ların sıkıntılı yıllarında, Rus silahlı kuvvetlerinin teçhizat seviyesi, çeşitli nedenlerle arzulanan bir şey bıraktı: finansmanda önemli bir azalma ve birçok kez artan yolsuzluk seviyesinden keskin bir personel ve komutta azalma. Ancak yüzyılın sonlarına doğru durum yavaş yavaş düzelmeye başladı. Bunun işaretlerinden biri de 955 Borey projesiydi. Bu, nükleer füze sistemi - SSBN ile donatılmış dördüncü nesil stratejik deniz altılar.

Seri, adını önemli tarihi geçmişlerden alan sekiz kruvazör içerir.isimleri önemli olaylarla ilişkilendirilen Rusya'nın rakamları. İlk ve ana gemi - "Yuri Dolgoruky" - Kuzey Filosunun cephaneliğine girdi, kruvazör "Alexander Nevsky" Pasifik Filosuna atandı. "Vladimir Monomakh"ın da 2016 yılının başlarında oraya gönderilmesi planlanıyor. İki deniz altı daha - "Prens Vladimir" ve "Prens Oleg" - farklı uygulama derecelerinde. Aralık 2014'te Generalissimo Suvorov teknesinin inşaatına başlandı.

Vladimir Monomakh nükleer deniz altısı, deniz altının törenle döşenmesinin gerçekleştirildiği Mart 2006'da faaliyete başladı.

deniz altı Vladimir Monomakh
deniz altı Vladimir Monomakh

İnşaat

Özellikleri düşman radarları tarafından en az görünür olmasına izin veren bir deniz altı olan "Vladimir Monomakh", tabiri caizse 19 Mart'ta ilk "tuğlasını" aldı. Severodvinsk'teki (Arkhangelsk bölgesi) gemi inşa işletmesi, yani o zamanlar hala devletin mülkü olan "Kuzey Makine İmalat Şirketi" ("Sevmash") üretim birliğinin tersaneleri inşaat üssü olarak seçildi. Deniz altıya, Kiev Rus'u önemli ölçüde güçlendiren ve güçlendiren Kiev Büyük Dükü Vladimir Vsevolodovich adıyla "Vladimir Monomakh" adı verildi.

Rus Deniz Kuvvetleri Başkomutanı Amiral Vladimir Masorin, gelecekteki seri kruvazörün seremonisine bizzat katıldı. Vladimir Monomakh deniz altısının Rus deniz altı filosunun yüzüncü yılında atıldığını belirtmekte fayda var. İnşaat olmadanküçük altı yıl sürdü. Kruvazör votkaya sadece 2013'ün başında getirildi, aynı zamanda ilk testler başladı - demirleme.

nükleer deniz altı vladimir monomakh
nükleer deniz altı vladimir monomakh

Kalite kontrol

Vladimir Monomakh neredeyse sekiz ay boyunca test edildi. Deniz altı, Ekim 2013'te Beyaz Deniz'in sularında yapılan ilk fabrika muayenelerini başarıyla geçti. Bu tür testler, 2014 yazının ortasında tam olarak başladı ve sona erdi, toplamda bir aydan kısa sürdü.

"Vladimir Monomakh"ı geçmesi beklenen bir sonraki test dizisinin zamanı geldi. Özellikle nükleer silahlara sahip bir deniz altı, uzun ve çok kapsamlı testlere tabi tutulur - deniz test sahasındaki kursun doğrudan testi. Kuzey Filosu menzilindeki ilk test aşaması yaklaşık on gün sürdü. "Shark" serisinden deniz altı "Dmitry Donskoy" da onlara katıldı.

Muharebe denemeleri sadece Eylül ayında başladı, Beyaz Deniz'de de gerçekleşti. Son tatbikatlar, Kamçatka'da bulunan Kura test sahasında Bulava füzesinin fırlatılmasını içeriyordu. Kruvazör roketi su altındayken fırlattı. Nükleer cephaneliğe sahip bir deniz altı olan test konusu "Vladimir Monomakh", tüm testleri zekice geçti ve geçen yıl 10 Aralık'ta Rus Donanmasının cephaneliğine transfer edildi. Dokuz gün sonra, geminin donanma kuvvetlerinde hizmete kabul edilmesi üzerine, üzerine St. Andrew bayrağı çekildi.

Vladimir Monomakh deniz altı özellikleri
Vladimir Monomakh deniz altı özellikleri

Faydalar

Bugün sekizdeseriden sadece üç gemi inşa edildi ve filoda hizmete kabul edildi. Tüm Borey sınıfı deniz altılar, 15 knot yüzey hızına ve 29 knot su altı hızına sahiptir. İzin verilen maksimum daldırma derinliği, 400 metre çalışma derinliği ile 480 metredir. Aynı zamanda tekneler üç ay boyunca otonom olarak hareket edebilmektedir. Mürettebat, 55'i memur olmak üzere 107 kişiden oluşuyor. Projenin toplam maliyeti 23 milyar ruble. Tekneler, Bulava balistik füzelerinin yanı sıra torpido sistemi ve seyir füzeleri ile donatılmıştır.

Önerilen: