A. P. Maresyev, irade, cesaret, yaşam sevgisinin bir örneğidir. Rüyasını reddedemezdi, bacaklarını kaybettiğinde bile, gökyüzünü sevdiği için inatla ona doğru yürüdü. Zaferlerinden asla övünmedi ve onları başarı olarak görmedi. Alexei Petrovich nasıl olduğunu bilmiyordu ve farklı yaşamak istemiyordu.
Çalışmak iyidir
Başarısı tarihe geçen Alexey Maresyev, Kamyshin şehrinin topraklarında, Volga Nehri üzerinde, 20 Mayıs 1916'da son dördüncü çocuğu olarak dünyaya geldi. Kardeşlerini anlatarak büyüklerin zeki olduğunu söyledi ve pilotların yanına gitti. Üç yaşında, Alexei babasız kaldı, yaralardan öldü, Birinci Dünya Savaşı'ndan zar zor dönerek bir siper askeri olarak çalıştı. Oğlanlar aynı anne tarafından büyütüldü. Bir ahşap fabrikasındaki temizlikçi kadının mütevazı geliri ve tek başına dört çocuk yetiştiren bir kadının güçlü iradeli doğası, oğlanların çalışmayı öğrenmelerine ve dürüst bir hayat yaşamanın ne demek olduğunu anlamalarına izin verdi. Hayatının sonunda, başarısı bir örnek olan Alexei Maresyev, bir kişinin ana olumlu kalitesini adlandıracak - buişe karşı vicdani tutum.
Sağlık
Sovyetler Birliği'nin gelecekteki Kahramanı, efsanevi pilot Maresyev (her okul çocuğu başarısını bilir) çocuklukta özel bir sağlıkla parlamadı, tam tersi. Kendi kendine Çinli gibi göründüğünü ve Rus bir çocuğa benzemediğini söyledi, çünkü yıldan yıla sıtma hastasıydı. Alexei'nin gençliğinde eklemleriyle ilgili ciddi sorunları vardı, ona çok acı çektirdiler, ağrı o kadar şiddetliydi ki hareket edemiyordu. Ayrıca sürekli migren ağrısı çekiyordu. Hiç kimse kesin bir teşhis koyamadı. Sağlığı bu kadar kötüyken, herhangi bir askeri uçuş okulu hakkında düşünmeye bile gerek yoktu, ama o düşündü ve hayal etti.
Yön
Okuldan mezun olduktan sonra Alexei, kariyerine başladığı bir ağaç işleme fabrikasındaki okulda metal tornacı olarak çalışıyor. Ardından belgeleri Havacılık Enstitüsüne (MAI) gönderir. Rüya çoktan gerçekleşmiş olmalıydı, ona çok yakın, ama aniden doğduğu şehrin Komsomol bölge komitesi onu Komsomolsk-on-Amur şehrini inşa etmeye gönderir. Kendisine bir Komsomol bileti teslim etmesi teklif edildi. Ama Alexei çekingen biri değildi, aldı ve masaya koydu. Ama eve döndüğümde anneme her şeyi anlatmak zorunda kaldım, o ideolojikti, uzun süre ağladı, yas tuttu. Ama neyse ki her şey yolunda gitti, Alexei annesine güvence verdi ve Komsomol hücresine gitti.
Rüya gerçektir
Maresyev Alexey Petrovich… Başarısı asla unutulmayacaktorunları, ama Uzak Doğu'ya gitmemiş olsaydı hayatı nasıl olurdu? Pilot olur muydu? Alexei ayrılmadan önce bir tıbbi muayeneden geçti, bir kadın doktor ona anne gibi döndü, gitmeyebileceğini, ancak o ülkeye ayak basarsa tüm hastalıklarının geçeceğini söyledi. Sonra Alexey iyileşirse pilot olacağını düşündü. Sanki suya bakıyormuş gibi… Uzak Doğu'ya geldikten sonra sağlığı düzelmeye başladı. Aleksey Petrovich'in de dediği gibi iklim yardımcı oldu.
Oraya varan Alexey sıradan bir oduncu olarak çalıştı, odun kesti, kışlalar, mahalleler inşa etti, aynı zamanda uçuş kulübünü ziyaret etti. Sağlık belirgin bir şekilde iyileşti ve bununla birlikte kendine güven geldi. Profesyonel bir pilot olma hayalini gerçeğe dönüştürmek için çok çalıştı.
İkinci Teğmen
İlk derslerini Amur'da aldı, daha sonra 1937'de askere alındıktan sonra Sahalin Adası'ndaki 12. hava sınırı müfrezesine gönderildi, ancak henüz oraya uçamadı. Bu, yalnızca A. Serov'un adını taşıyan Bataysk Havacılık Okulu'na kabul edildiğinde oldu. 1940 yılında asteğmen rütbesi ile mezun oldu ve orada öğretim görevlisi olarak çalışmaya devam etti. Bataysk'ta savaş haberlerini alır.
A. P. Maresiev: feat (kısa açıklama)
Ağustos 1941'de Güney-Batı Cephesi'ne gönderildi, Ağustos ayında ilk sorti düştü. Havacılık okulundaki ilk uçuş deneyimi boşuna değildi, 1942'nin başlarında gerçek bir savaşta şanslıydı. Muhtemelen Aleksey Maresyev'in neleri başardığını merak ediyorsundur.
Yüksek profesyonelliğin inatçı arayışı meyvesini verdi, iyi bir öğrenciydi ve öğretmenlerin söylediği her şeyi mükemmel bir şekilde öğrendi. Alexei Maresyev tereddüt etmeden başarıya ulaştı: Düşen Alman arabaları birbiri ardına gitti. İlk imha edilen Alman Ju-52 uçağı, düşmana karşı zafer puanlarını açtı, Mart ayının sonunda yetenekli bir pilot 4 düşman uçağını düşürdü. Ardından Kuzey-Batı Cephesi'ne transfer edilir.
Yaşam şehveti
Nisan ayının başlarında genç bir pilotun başına bir talihsizlik geldi. Uçak vuruldu ve pilotun kendisi bacaklarında ciddi şekilde yaralandı. Planlayarak, karla kaplı bir orman bataklığına inecekti, ancak uçağın gücü yeterli değildi ve tüm gücüyle güçlü ağaç gövdelerine çöktü. Düşmanlar tarafından işgal edilen bölgede kendini bularak, tüm gücüyle cepheye gitmeye çalıştı. İlk önce hasta bacaklarda ve sonra 18 gün boyunca sürünerek kendine geldi. Nasıl hayatta kaldı, kimse bilmiyor. Alexey Petrovich Maresyev'in kendisi (şimdi başarısı düşünülemez görünüyor) bu hikayeyi hatırlamaktan ve onun hakkında konuşmaktan hoşlanmadı. Dayanılmaz bir yaşama arzusu tarafından yönlendirildiğini söyledi.
Mucizevi bir kurtarma
Plav köyünün yerel sakinleri, çocuklar Sasha Vikhrov ve Seryozha Malin tarafından zar zor canlı olarak keşfedildi. Sasha'nın babası yaralı adamı evine yerleştirdi. Kollektif çiftçiler bir hafta boyunca onunla ilgilendi, ama köyde doktor yoktu ve donmuş bacakları çok iltihaplıydı. Aleksey Maresyev daha sonra en yakın hastaneye nakledildiğinde nitelikli yardım aldı. Bacakların amputasyonu - öyleyditek doğru çözüm, çünkü hayatla bağdaşmayan kangren gelişmeye başladı.
Cümle
Doktorlar, Maresyev'in ne kadar büyük bir başarıya imza attığını, mesleğinin onun için ne anlama geldiğini biliyorlardı. Vardıkları sonucu ona duyurmak onlar için daha da zordu: uçuşa uygun değil. Genç, güçlü iradeli bir adam ciddi şekilde depresyona girdi, ancak demir iradesi ve tatmin edici bir yaşam için susuzluğu, sakatlık fikrine ve profesyonel uygunsuzluğuna alışmasına izin vermedi. Kendine bir son veremez ve askeri faaliyetlerden vazgeçemezdi. Harekete geçme nedenleri, kariyer yapma veya ünlü olma arzusu değildi, aksine, sayısız röportajda onun hakkında konuştuğu gibi, kendisine yük olan takıntılı şöhretinden pişmanlık duydu. Ülke için zor bir zamanda, Aleksey Petrovich Maresyev gibi bir sakat ve yük olamazdı. Anavatan bu zor zamanda herkesten bir başarıya ihtiyaç duyuyordu ve kendi içinde muazzam bir harcanmamış güç hissetti. Ayrıca, Alexei Petrovich gökyüzünü tutkuyla sevdi ve doktorların sonucu bir cümle oldu.
İrade Gücü
Aleksey Petrovich, hava kuvvetlerine dönüşünü yalnızca niteliklerine borçludur: azim ve irade. Daha hastanedeyken, kendini protezlerle uçuşa hazırlayarak antrenmanlara başladı. Harika bir örneği vardı - Prokofiev-Seversky - sağ bacağı olmadan savaşan bir Birinci Dünya Savaşı pilotu. Sadece kendini değil, doktorları da uçabileceğine ikna etti.
Şubat 1943'te kıdemli teğmenilk uçuşunu Çuvaş ÖSSC uçuş okulunda bacaklar yerine protezlerle yaptı. Cepheye gönderildi ve aynı yılın ortasında bir avcı havacılık alayına geldi.
Bryansk cephesinde ona hemen inanmadılar. Alexey Petrovich endişeliydi ve ona bir şans vermek için çok şey istedi. Kısa süre sonra, ilk uçuşlarında kendisine eşlik eden komutan Alexander Chislov'dan aldı. Maresiev bir Alman savaşçıyı gözlerinin önünde vurduğunda kendine olan güveni anında arttı.
Büyük bir zaferdi ve onun büyük başarısıydı. İki bacağını da kaybettikten sonra sıraya girdi.
Maresyev'in sıradaki başarısı: özet
Kursk Bulge'da kanlı bir savaşta Alexei Maresyev, en iyi Sovyet savaş pilotlarından biri olma hakkını kanıtladı. Bacaklarını kestikten sonra 7 düşman uçağını daha düşürdü ve üstün düşman kuvvetlerine karşı mücadelede iki Sovyet pilotunun hayatını kurtardı.
Kursk Bulge'daki savaşlar sona erdikten sonra Maresyev, Hava Kuvvetleri'nin en iyi sanatoryumuna gönderildi. Burada kendisine Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını veren bir kararname ile yakalandı. Alay komutanı N. Ivanov, başarısı gerçek vatanseverlik olan Alexei Maresyev'in kendisini, kanını ve hayatını esirgemediğini, fiziksel engeline rağmen düşmana karşı savaştığını ve savaşta mükemmel sonuçlar elde ettiğini yazdı.
Tanış B. Polevoy
Onunla ilgili savaşan ün cepheye yayıldı. Aralarında Gerçek Bir Adamın Hikayesi'nin yazarı olan savaş muhabirleri ona ulaşmaya başladı. BorisPolevoy, hikayenin kahramanına gerçek bir isim vermedi. Böylece tanınmış Meresyev yaratıldı. Hikayede anlatılan olayların geri kalanı, roman hariç gerçekteydi, ancak prototip kızın imajını beğendi.
Karısı da Hava Kuvvetleri'yle akraba olduğu için uçaklar ve kızlar arasında seçim yapmak zorunda değildi. Maresyev hikayeyi okumadığını ama bir kitabı olduğunu söyledi.
Kahraman pilot Alexei Maresyev, "Gerçek Bir Adamın Öyküsü"nün tek prototipi değildi. Uzuvları olmayan birçok kahraman cephede savaştı, onlara unvanlar ve emirler verildi, Meresyev kolektif bir görüntü.
Maresiev bir cesaret örneğidir
1946'daki savaştan sonra, Alexei Petrovich için uçmak zaten zordu: eski yaralar kendini hissettirmeye başladı, bu yüzden sağlığından şikayet etmese de istifa etti. Öğretim faaliyetlerinde bulunur, genç pilotlara öğretir. A, son uçuşlarını yaptığı 50'li yıllardaki parlak gök tarihini özetledi. Ardından savaş gazileri komitesinde çalıştı.
Biz sadece pilot Maresiev'e aşinayız ve kişiliğinin diğer tarafı gölgede kaldı. Tarihte bilim adayıydı, kamu kuruluşlarının çalışmalarında aktif rol aldı. Şaşırtıcı derecede ısrarcı olan bu kişi, hastalıklara yenik düşmekle kalmadı, aynı zamanda neşesiyle etrafındakileri de şaşırttı.
Savaş sonrası dönemde, başarısı onu ülke çapında ünlü yapan Maresyev (kısmen Boris Polevoy'un hikayesi sayesinde), birçok kişiye davet edildi.okul çocukları ile kutlamalar ve toplantılar. Onun değerleri genç neslin eğitiminde bir örnek teşkil etti.
Özetini incelediğimiz Maresyev'in başarısı, torunları tarafından hatırlanacak. Savaş boyunca bu kahraman adam 86 sorti yaptı, 11 düşman savaşçısını yok etti, iki pilotun hayatını kurtardı.
A. P. Maresyev, 85. doğum günü vesilesiyle gala gecesinden bir saat önce, orada bulunanların kalp krizi hakkında bilgilendirildiği 2001 yılında bu dünyayı terk etti. Akşam gerçekleşti, bir hatıra akşamına dönüştü, bir dakikalık saygı duruşu ile başladı. A. P. Maresyev, Moskova'daki Novodevichy Mezarlığı'na gömüldü.
