Demiryolu bağlantıları şehirleri ve ülkeleri birbirine bağlar. Birçok yolcu, bu tür ulaşımın rahatlığını uzun zamandır takdir ediyor. Ancak, insanları ve malları taşıyan trenlerin kesintisiz çalışmasının oldukça etkileyici sayıda çalışan tarafından sağlandığını herkes bilmiyor. Demiryolu mesleğinin gelişim tarihi birkaç on yıl önce başladı ve bu güne olan ilgisini kaybetmedi. Ana özelliklerini öğrenelim.
Açıklama
Demiryolu çalışanlarının meslekleri bir şekilde yolcuları ve yükleri demiryolu raylarında, ayrıca istasyonlarda ve tren istasyonlarında taşımak için kullanılan demiryolu taşımacılığının bakımıyla bağlantılıdır.
Bu faaliyet alanının birçok farklı özelliği içerdiğini söylemek gerekir. Bunların arasında yan hakem, makinist, sevk memuru, istasyon görevlisi vb. vardır.
Demiryolundaki bir pozisyonun mükemmel sağlık gerektirdiğini bilmek önemlidirve iyi fiziksel şekil. Bu nedenle, bir işe başvururken, eksiksiz bir tıbbi muayeneyi onaylayan bir sertifika ibraz edilmesi gerekmektedir. Gelecekte, bu tür prosedürler düzenli hale gelmeli.
Özellikler
Demiryolu işçilerinin çalışma meslekleri, oldukça zor çalışma koşulları içerdiğinden özel bir dayanıklılık gerektirir. Çoğu zaman, günün saatinden ve hava koşullarından bağımsız olarak gün boyunca görevleri yerine getirmeniz gerekir. Yağmurda veya karda bile çalışma devam edebilir. Kavurucu yaz güneşi altında çalışmak daha az zor değil.
Bir demiryolu işçisinin işi sorumluluk gerektirir. Sonuçta, hareket sırasında yolcuların güvenliği çalışanların davranışlarına bağlıdır.
Dikkat, bir demiryolu işçisinin mesleğinde, trafik programlarını ihlal etmemenize, demiryolu taşımacılığının veya hareket ettiği rayların arızalarını önlemenize izin veren önemli bir kalitedir.
Bazı demiryolu meslekleri, potansiyel müşterilerle sürekli iletişim gerektirir. Örneğin, bilet gişelerindeki kasiyerler. Bu nedenle, bu tür adaylar için işverenler, kişisel niteliklerin gereklilikleri arasında sosyallik, kibarlık ve stres direncini sayar. Sonuçta, çözülmesi gereken çatışma durumlarının ortaya çıkması göz ardı edilemez.
Ana sorumluluklar
Belirli liste uzmanlık seçimine bağlıdır. Ancak, bir araya getiren bazı ortak sorumluluklar vardır.demiryolu meslekleri. Ayrıca ödeme seviyesinin farklı olacağını da söylemeliyim. Sadece niteliklere değil, aynı zamanda yapılan görevlerin kapsamına da bağlıdır.
Demiryolu işleri, uygun eğitim gerektiren fiziksel olarak zorlu işlerden yüksek beceri ve bilgi gerektiren zihinsel çalışmalara kadar inanılmaz bir iş yelpazesini içerir.
Gerekli eğitim
Mevcut demiryolu mesleklerinin çoğu yüksek öğrenim gerektirmez. Normal bir okuldan, kolejden veya özel kurslardan mezun olmak yeterlidir. Ancak, potansiyel bir çalışan, örneğin yol onarımlarıyla ilgili bir iş pozisyonuna başvurmuyorsa ancak istasyon müdürü olmayı planlıyorsa, uzmanlaşmış bir üniversitede eğitim alması gerekecektir.
Eğitim süresinin büyük ölçüde seçilen uzmanlığa bağlı olduğunu hemen belirtmekte fayda var. Örneğin, gelecekteki bir rehberin süresi sadece üç ay olan özel kursları tamamlaması yeterlidir.
Üniversitede eğitim gerektiren bir demiryolu işçisi mesleğine ilgi duyuyorsanız, sürecin beş ila altı yıl sürmesine hazırlıklı olun. Ancak bu, görüşmede diğer adayları atlamanıza izin verecektir.
Demiryolu mesleğinde matematik ve fizik
Bilim verileri, modern teknolojileri kullanarak demiryolu iletişiminin geliştirilmesine olanak tanır. Özellikle, enerji alan elektrikli demiryolları oluşturuluyor.enerji santralleri. Bu sistemi oluşturmak için MPM demiryolu mesleğinde fizik kullanılır.
Bu bilim, teknolojiyi geliştirmemize ve yolcu taşımacılığının konforunu artırmamıza olanak tanır.
Demiryolu işçisinin mesleğinde matematik de önemli bir rol oynar. Kullanımı, kelimenin tam anlamıyla her milimetrenin önemli olabileceği inşaat ve onarım çalışmalarının yanı sıra trenlerin varış zamanını hesaplarken özellikle önemlidir.
Nerede çalışıyorlar?
Potansiyel iş arayanlar için en çekici boş pozisyonlar, kural olarak, JSC Rus Demiryolları tarafından sunulmaktadır. Bu, bu alandaki en ünlü şirkettir. Ancak, farklı niteliklere sahip çalışanları işe alan başka işverenler de var.
Rus Demiryolları, uzmanlaşmış eğitim kurumlarının eski mezunlarını kendi çalışanlarının saflarına kabul etmeyi tercih ediyor. Örneğin, demiryolu kolejleri ve üniversiteler. Ancak, kısa dönem kursları tamamlayanlar için boş kontenjanlar olacaktır. Fiziksel olarak sıkı çalışmaya hazırsanız, sadece sağlığınızın iyi olması gerekir. Yemek servisi ile ilgili bir pozisyon almayı planlıyorsanız, gelecekteki bir işverene bir sağlık kitabı sağlamaya hazır olun.
Liste
Demiryolunun devasa bir sistem olduğunu anlamak önemlidir. Sorunsuz çalışmasını sağlamak için, her biri belirli görevleri yerine getirecek tam bir uzman ekibine ihtiyaç vardır.
Önemli olanları listeleyelimdemiryolu meslekleri. Çocuklar için de ilgi çekici olabilir. Sonuçta, er ya da geç her biri gelecekteki bir uzmanlık seçecek.
- İstasyon görevlisi.
- Gönderici.
- Bakım personeli.
- Trackmen.
- Onarım Müfettişleri.
- Elektrikçi.
- Makinist.
- Trainmaster.
- Gezgin.
- Sinyalist.
İstasyon görevlisi
Bu uzmanın görevi, yolcu ve yük trenlerinin hareketini kontrol etmenin yanı sıra, dakika dakika bir program hazırlamaktır. Temsilcisi aslında tüm istasyonu yöneten, trenleri alıp gönderen oldukça sorumlu bir meslek. İstasyonun topraklarında bulunan çalışanların geri kalanı ona tabidir. Bu pozisyonun maaşı on sekiz ila kırk beş bin ruble arasında değişiyor.
Gönderici
Bu uzman, trenlerin hareketini koordine eder, sürücülerle teması sağlar. On iki saatlik vardiyalara hazırlıklı olmanın yanı sıra, daha fazla dikkat göstermeniz gerekir. Bu pozisyonun maaşı bölgeye oldukça bağlıdır ve kural olarak on beş ila yirmi beş bin ruble arasında değişmektedir.
Bakım personeli
Bu işçi kategorisi, istasyon binasında konforlu bir konaklama sağlamak için ortak bir hedefte birleşmiş etkileyici sayıda çalışanı içerir. Bunlar satıcılar, aşçılar, bekçiler, paketleyiciler vb.bu boş pozisyonlar ve görevlerin yerine getirilmesi için ücretler düşüktür.
Trackmen
Bu mesleğin temsilcilerine ve yol ustalarına ortak kelime "gezginler" denir. Ana sorumluluk, tahsis edilen alandaki yolun sağlığını ve sorun gidermeyi kontrol etmektir. Bu uzmanların çalışmaları birkaç vardiya halinde gerçekleştirilir. İşveren ekipman ve malzeme sağlar. Bu uzmanların çalışma zamanlarının çoğunu dışarıda geçirmeleri gerektiğini ve bunun da konfor seviyesini büyük ölçüde etkilediğini belirtmekte fayda var. Ne yazık ki, bu boşluğun maaşı on iki bin rubleyi geçemeyen bir maaştan oluşuyor.
Onarım Müfettişleri
Bu boşluğun temsilcileri, bireysel vagonların yanı sıra yolcu veya yük trenlerinin durumunu kontrol eder. Ayrıca, arızaları tespit eder, onarım ekiplerine görevler dağıtır veya küçük arızaları kendi başlarına ortadan kaldırırlar. Bu pozisyon için ortalama gelir on beş ila otuz beş bin ruble arasındadır.
Elektrikçi
Bu çalışan, trafik ışıklarının ve diğer ekipmanların servis verilebilirliğini izler. Elektrikle çalışmak zorunda olduğunuz için biraz tehlike var. Kural olarak, ikincil bir uzmanlık eğitimi gereklidir. Ortalama gelir on sekiz ila kırk beş bin ruble arasındadır.
Makinist
Demiryolu taşımacılığının hareketinden sorumludur. Sürücü seyahatleri yönetir ve ayrıca seyahat planına uyumu izler. İşgal etmekBu iş, uygun eğitimi tamamlamanızı gerektirir. Ortalama maaş on sekiz ila kırk beş bin ruble arasında değişiyor.
Tren yöneticisi
Trenin teknik durumunu ve çalışmasını izler. Denetçi bir yolcu treninde çalışıyorsa, diğer şeylerin yanı sıra, kondüktörleri denetlemenin yanı sıra yolcuların güvenliğini ve konforunu da denetlemelidir. Maaş seviyesi, kural olarak, yirmi bin ruble'den başlar.
Gezgin
Binek araç bu çalışanın sorumluluk alanı haline gelir. Kondüktör, yolcuların biniş ve inişlerini kontrol eder, gerekli ev eşyalarının mevcudiyetini ve ayrıca yolculara sağlanmasını izler. Genellikle kadınlar bu mesleğin temsilcileridir. Maaş seviyesi yirmi ila kırk bin ruble arasında değişiyor.
