Büyük Rus komutanlar karada, havada ve denizde Rus silahlarının görkemini yarattılar. Peter, ilk tersaneleri kurarak ve yabancı mühendisleri çekerek ülkenin bir deniz gücü olarak gelişmesini planladım. Çalışmaları, Rusya'nın denizde birçok yüksek profilli zafer kazanmasını sağladı. Ushakov, Nakhimov, ülkemizin adlarıyla gurur duyabileceği ilk deniz komutanlarıdır. SSCB'de, Amiral Kuznetsov zaferlerinin halefi oldu, hayatı ayrılmaz bir şekilde deniz kuvvetleriyle bağlantılıydı.
Biyografi
Nikolai Gerasimovich Kuznetsov'un kendisine göre, bir gemiyi yönetme deneyimi hemen verilmez, bir denizciden yol geçerek edinilmelidir. Astrakhan Bölgesi, Medvedki köyünden genç bir çocuğun hızlı kariyeri böyle başladı. Gelecekteki Amiral Kuznetsov, filoya 15 yaşında katıldı, yaşına iki yıl ekleyerek İç Savaş için gönüllü oldu. 1919'da Kuzey Dvina Filosu'nun bir gemisinde denizci olarak savaştı. Deniz okulundan ve ardından akademiden onur derecesiyle mezun olduktan sonra Kuznetsov, Karadeniz Filosunda hizmet etmek üzere gönderilir. "Chervona Ukraine" kruvazörü onun için bir denizci okulu oldu ve bu da bekçi olarak başladı. 1933'ten bu yana kruvazörün komutanı oldu, sonraki beş yıllık hizmette, gemi askeri eğitim, disiplin ve atış performansı açısından örnek olarak kaydedildi. Donanmada, SSCB'nin tüm filolarında gemilerin askeri eğitimi için bir yöntem haline gelen Kuznetsov sisteminin oluşturulması hakkında konuşmaya başladılar. 1935'te birinci rütbenin en genç kaptanına Kızıl Yıldız Nişanı verildi. Kruvazördeki hizmeti sırasında Kuznetsov, deniz savaşı için yeni taktik yöntemler geliştirdi ve havacılık keşiflerinin önemini fark etti. Teorik hesaplamalarında, askeri harekatlarda her türden birliğin etkileşiminin yüksek sonuçlar vermesi gerektiği söylenmektedir. Havacılık bunda en önemli rolü oynadı. Gelecekte, bu teori sadece doğrulanmadı, aynı zamanda Kuznetsov sayesinde birçok hayat kurtardı ve SSCB'nin II. Dünya Savaşı cephelerinde kazandığı zafere somut bir katkıda bulundu.
İspanya
1936'da faşizme karşı mücadelede gönüllü denizcilerin görevleri, SSCB'den gelen yardımın zamanında teslimi ve boş altılmasıydı. İspanya'da bir deniz ataşesi olarak Kuznetsov, pratikte teorisinin doğruluğuna ikna oldu. Düşman uçakları, nakliye gemilerini limanlara yaklaşırken batırdı, eylemleri, askeri operasyonların etkinliğini etkileyen boş altma işlemini önemli ölçüde karmaşıklaştırdı. Kuznetsov yeni bir cins yaratıyorbirlikler - liman bölgesinde bulunan ve düşman savaşçılarının saldırılarını püskürten deniz havacılığı. Bu çalışma için kendisine Kızıl Bayrak ve Lenin Nişanı verildi. 1937'de İspanya'dan dönen Kuznetsov, Pasifik Filosu'nun ilk yardımcısı ve ardından Başkomutanlığına atandı. İspanya'daki savaştan öğrendiği ana kural, her geminin ve filonun bir bütün olarak sürekli hazır olmasıdır.
Savaştan önce
1930'larda SSCB, 1904 Rus-Japon Savaşı sırasında yok edilen yeni, daha güçlü bir filo yaratmaya başladı. 1937'deki gelecekteki Amiral Kuznetsov, Halk Komiserliği altında oluşturulan Donanma Ana Askeri Konseyi'nin komuta kadrosunun bir üyesidir. 34 yaşında, Donanmanın en genç Halk Komiseri olur. Tesliminde genç, çok deneyimli değildi, ancak Rus silah subaylarının görkemini ikiye katlamaya çalışıyorlardı. Kuznetsov, çalışmalarını büyük ölçüde karmaşıklaştıran doğrudan Stalin'e rapor verdi. Başkomutan yeni bir büyük gemi filosu inşa edecekti - savaş gemileri, kruvazörler. Kuznetsov, aksine, uçak gemileri de dahil olmak üzere çeşitli sınıflardaki deniz gemilerinin serbest bırakılmasında ısrar etti. Lidere, hızlı keşif yapabilen ve gemilerin güvenli hareketini sağlayabilen kıyı havacılığı yaratma ihtiyacını kanıtladı. Kuznetsov, personelin eğitimine önemli bir rol verdi, aktif birliklerde düzenli olarak savaş durumları uygulandı, her geminin sürpriz bir saldırıya hazır olması. 1938 ile 1948 yılları arasında birçok eğitim kurumu açılmıştır. Nitelikli deniz subayları ve denizcilerin oluşturulması. Kuznetsov, her gemiyi bizzat ziyaret etti, gemilerin ve disiplin tüzüklerine uyumu izledi ve tatbikatlarda gemilerin eylemlerini değerlendirdi. Savaş başladığında, Stalin'le olan anlaşmazlıklara rağmen, genç Halk Komiseri planlarının çoğunu gerçekleştirdi ve savaşa hazır yeni bir Sovyet filosu yarattı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı
TASS'ın SSCB'ye bir Alman saldırısı olasılığını reddeden raporları, Kuznetsov için harekete geçme sinyali oldu. Gemilere yakıt rezervleri verildi, eksiksiz bir malzeme ve mühimmat envanteri yapıldı, devriyeler ve keşifler güçlendirildi. Mayıs 1941'den itibaren personel için kıyı izni yasaklandı, aynı zamanda savaşçıların siyasi eğitimi yoğunlaştı. Filo, faşist saldırganlığın başlangıcını tam savaş hazırlığında karşıladı ve bu da kayıplardan kaçınmayı mümkün kıldı. Savaştan önce oluşturulan koruyucu önlemler planı, Başkomutan'ın doğrudan müdahalesi olmadan Kuznetsov'un emriyle açıldı. Mayın bariyerleri kuruldu, deniz altılar konuşlandırıldı ve filo üslerine giden yolda düşman uçakları imha edildi. 24 Haziran'da, Kuznetsov'un emriyle B altık Donanması gemileri üzerinde engelleme tehdidi ortaya çıktı, Tallinn'den ayrılarak Kronstadt'a girdi. Deniz topçuları, Leningrad'ın savunmasına ve ablukadan kurtulmasına büyük ölçüde yardımcı oldu. Denizciler kara operasyonlarına katılarak faşist donanmayı caydırmaya yardımcı oldular. Ağustos 1941'de B altık Filosunun bombardıman uçakları Berlin'e birkaç büyük saldırı başlattı, ancak yapmadılar. Alman başkentine önemli zarar verdi, ancak birliklerimizin moralini yükseltti. 1944'ten beri, Başkomutan Kuznetsov N. G.'nin emriyle - Filo Amirali, bu rütbe ilk kez verildi ve mareşal ile eşitlendi.
Sonuç
Sovyet filosunun aktif düşmanlıkları, düşman tarafında ağır kayıplara yol açtı. Filo Amirali N. G. Kuznetsov, devam eden tüm operasyonları kişisel olarak geliştirdi, daha sonra Baş Komutan tarafından onaylandı, ordunun diğer kolları ile sürekli konsolidasyon içinde hareket etti. Savaş sırasında, gemiler ve deniz altılar düşmanın 1.200 birimini (ulaşım, güvenlik) imha etti. Donanmanın havacılığı, savaşlarda ve hava meydanlarında 5.000'den fazla Alman uçağını parçaladı. Aynı zamanda, Kuzey Filosunun kuvvetleri, malların müttefik devletlerden korunmasını ve taşınmasını gerçekleştirdi. Kuşatılmış Leningrad'dan yüz binlerce insan yaşam yoluna alındı, açlıktan ölmek üzere olan şehre 10 tondan fazla kargo teslim edildi. Mayın tarlalarında 200'den fazla düşman gemisi yok edildi. Filo Amirali Kuznetsov'a "Ushakov" 1. derece, "Kızıl Bayrak" ve "Lenin" emirleri verildi. 70'den fazla gemiye muhafız unvanı verildi, 513 denizci Sovyetler Birliği Kahramanı oldu. Deniz Kuvvetleri Komutanı olarak Sovyetler Birliği'nden Amiral Kuznetsov, uluslararası konferanslara, müzakerelere ve müttefiklerle toplantılara katıldı.
Savaştan sonra
Barış zamanının ana görevi filonun restorasyonuydu. Gemi inşası (uçak gemileri dahil) ve geliştirme projelerideniz kuvvetleri, halk komiseri tarafından bizzat Stalin'e sunuldu. Savaş yıllarında ünlü olan bir amiral olan N. G. Kuznetsov, genellikle liderin görüşünden farklı olan planlarında ve gereksinimlerinde ısrar etti. Bu anlaşmazlıklar ve kendini beğenmişlik nedeniyle, 1948'de Kuznetsov, tümamiral rütbesine indirildi ve neredeyse rıhtıma oturdu. Altı ay hizmetsiz kaldı, kalp krizi geçirdi, ancak Uzak Doğu Donanması Başkomutan Yardımcısı olarak çalışmaya başlayabildi. Orada ikinci kez bir sonraki amiral yardımcısı rütbesini aldı. 1951'de Stalin'in kişisel emriyle Moskova'ya döndü ve tamamen iyileşti. Amiral N. Kuznetsov 1953'te bir sonraki rütbeyi aldı, çalışmaya aktif olarak katıldı ve gemi inşa programını gözden geçirmeye çalıştı.
Üç kat amiral
Nikolai Gerasimovich'in diğer kaderi, filonun dönüşümü, ilgili departmanlar ve SSCB Bilimler Akademisi ile yakın işbirliği ile nükleer deniz altılar yaratmayı mümkün kıldı. Gemilerin füzelerle donatılmasına büyük önem verdi. Deniz altılara ve yüzey taşımacılığına yerleştirildiler. Uçak gemileri yaratma fikri, bu ihtiyacın Amerika ile Soğuk Savaş koşulları tarafından belirlendiği 1972 yılına kadar somutlaşmasını bulamadı. Kuznetsov'un ısrarı, Donanmanın modernizasyon programının ilerlemesine yardımcı oldu, ancak kuruluşla olan ilişkisini zorladı. Kruşçev yönetiminde Amiral N. Kuznetsov bir kez daha rütbesi düşürüldü. Hastalığı, başkomutanlık görevinden alınmasına izin verdi. Donanma ve aslında tüm hayatını adadığı davadan uzaklaştırıldı. Ancak emeklerinin meyveleri bir sonuç verdi - Amiral Kuznetsov'un uçak gemisi inşa edildi. Emeklilikte Kuznetsov filo hakkında çok şey yazdı, yabancı literatürü tercüme etti ve zaferlerini ve yenilgilerini değerlendirdi. 6 Aralık 1974'te öldü, Moskova'daki Novodevichy Mezarlığı'na gömüldü. Kuznetsov, ölümünden sonra üçüncü kez filonun amirali oldu, bu unvan 1988'de meslektaşları ve Nikolai Gerasimovich ailesinin baskısı altında kendisine iade edildi.
Uçak gemisi Amiral Kuznetsov
82'de beşinci ağır kruvazör Karadeniz Gemi İnşa Fabrikası'nın kızağına yerleştirildi. Güvertesi, SU ve MiG uçaklarının üslenmesi, inişi ve kalkışı için tasarlandı. Geminin kurulduğu andan her türlü testin sonuna kadar dört adı vardı: "Riga", "Leonid Brejnev", "Tiflis". Ve sadece 1990'da gemi "Sovyetler Birliği Kuznetsov Filosunun Amirali" adını taşımaya başladı. Gemi 1985'te denize indirildi, yüzer haldeyken tamamlanmaya, donatılmaya ve silahlanmaya devam etti. 1989'da mürettebat uçağa bindi ve pilotlar pistin kalkış ve iniş özelliklerini test etmeye başladı. Su-25, Su-27, MiG 29, verilen görevlerle başarılı bir şekilde başa çıktı, ardından gemi tamamlanmak üzere rıhtıma transfer edildi.
Ekipman
Amiral Kuznetsov'un uçak gemisi birkaç rekonstrüksiyondan geçti. Radarı, navigasyonu, elektronik silahları süreklimodernize etmek. Bu büyüklükte ve sınıftaki bir gemiyi yeniden takmak çok zor ve tetikte tutmak oldukça pahalıdır, ancak bugün hala hizmette, Kuzey Filosunun bir parçası olarak görevde. Yer değiştirmesi (maksimum) 61 ton, uzunluk - 306 metre, genişlik - 71 metredir. Toplam yükseklik - 65 metre, maksimum taslak - 10 m Pervane olarak, dizel jeneratörler (6), buhar türbinleri (4) ve turbo jeneratörler (9) tarafından tahrik edilen dört adet beş kanatlı pervane kullanılır. Silahlanma, Granit, Kortik, Kinzhal füzeleri, AK-630 uçaksavar topçu montajları, RBU deniz altı karşıtı bombalardan oluşuyor. Temel havacılık grubu elli uçak ve helikopter içerir.
Geliştirme
Bugün, Amiral Kuznetsov'un uçak gemisi bu tipteki en büyük gemidir. Analogları üretilmiyor, Donanmanın bu yöndeki uzun vadeli planları gizli. Ancak modern Rus filosunun liderliği, 50 yıl önce N. G. Kuznetsov tarafından oluşturulan geliştirme projesinin şu anda geçerliliğini koruduğunu kabul ediyor. Yakın zamanda modern tersanelerde modern gereksinimleri büyük ölçüde karşılayacak yeni uçak gemilerinin kurulması mümkündür. Bu hem silahlar hem de gemi motorları için geçerlidir. Genç deniz komutanlarının komutasındaki yeni donanma gemileri, okyanusun enginliğini fethedecek ve dünyaya Rus silahlarının gücünü gösterecek, ancak bu kitabın ilk sayfalarını yazan insanları da unutmamalısınız.
