İkinci Dünya Savaşı öncesinde ve sırasında üretilen Çek tankları, dünyanın en iyilerinden biri olarak biliniyordu. En son mühendislik çözümleri sayesinde güvenilirlikleri ve mükemmel performansları ile ayırt edildiler.
İşgalciler için çalışmak
Yirminci yüzyılın 30'lu yılların sonlarında Nazi Almanyası tarafından ele geçirilen diğer ülkeler gibi, Çek Cumhuriyeti de işgalciler için tank zırhlı araçlar da dahil olmak üzere çeşitli silahlar üretmek zorunda kaldı.
Düşmanlıkların patlak vermesinden önce bile ülke, otomotiv ve havacılık endüstrileriyle ünlüydü. Bu bağlamda, Almanların, bazı teknik parametrelere göre dünyanın en iyisi olarak kabul edilen Çek tanklarını sevmesi şaşırtıcı değil. 1941'e kadar Wehrmacht'ın tüm zırhlı ordusunun yaklaşık %25'ini oluşturuyorlardı.
Hafif tank LT-35
Bir Çek tankının bu modeli, 1935'te S-IIa adı altında Skoda tarafından klasik bir düzen ve arkadan çekişli olarak yaratıldı. Aynı tesiste, onun için gövdenin arkasına yerleştirilmiş 6 silindirli bir karbüratörlü elektrik santrali geliştirildi. Gelişime izin verdi30 km / s hıza kadar ve yakıt doldurmadan seyir menzili 150 km'ye ulaştı.
Bir hafif tank için oldukça büyük olan taret, gövdenin ortasındaydı ve 37 mm otomatik top ve 7.92 mm makineli tüfekle donatılmıştı. Silahın hedeflenmesi ve ateşlenmesi mekanik bir tahrik yardımıyla gerçekleşti ve mürettebat komutanı teleskopik bir görüş ve periskop kullanarak düşman hedeflerini belirleyebildi.
İkinci Dünya Savaşı'nın böyle bir Çek tankının mürettebatı (makalede modelin fotoğrafı görülebilir) ayrıca gövdenin sağ önünde oturan bir sürücüyü de içeriyordu ve onun yanında solda gövdenin önündeki ek bir makineli tüfekle rakiplerine ateş eden bir radyo operatörü nişancısı.
LT-35 modelinin esas olarak piyade saldırılarını desteklemeye yönelik olmasına rağmen, zırhının kalınlığı nispeten zayıftı. Ön zırh plakalarının kalınlığı 25 mm ve yan zırh plakaları 16 mm idi.
Bir zamanlar, LT-35 hafif tankı, operasyonel ve teknik performansını önemli ölçüde artıran en son tasarım çözümleri nedeniyle Alman ordusunda çok popülerdi. Motor, pnömatik kullanılarak çalıştırıldı ve geliştirilmiş bir servo, fren sistemini ve şanzımanı kontrol etmeyi kolaylaştırdı.
Üç yıl boyunca bu modelin 424 Çek tankı montaj hattından çıktı. Çoğu, savaşın ilk aşamalarında Alman ordusunun bir parçasıydı.
Hafif tank LT-38
İkinci Dünya Savaşı sırasında kullanılan Çek tankı LT-38, daha çok bilinen adıylaPz. Kpfw.38(t), 1938'de ČKD-Praha fabrikasında TNHP çalışma adı altında geliştirildi. O zamanlar dünyanın hafif sınıfındaki en iyi zırhlı aracıydı.
Başlangıçta, tank Çekoslovakya ordusunun ihtiyaçları için üretildi ve ülkenin işgalinden sonra üretimi sadece hızlandı, ancak zaten Alman tank birlikleri için. 1942 yılına kadar Wehrmacht ordusunda bu zırhlı araçlardan yaklaşık 1.500 adet vardı.
Benzer Çek tankları Almanlar tarafından çeşitli askeri kampanyalarda kullanıldı. Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında, yalnızca bu tür zırhlı araçlardan oluşan 5 Alman tümeni vardı.
LT-38 tankı, sadeliği ve tasarım rasyonelliği ile ayırt edildi. Alt takım, her iki tarafında yaprak yaylarla çiftler halinde birbirine kenetlenmiş dört yol tekerleğinden oluşuyordu. Şanzıman ve tahrik tekerlekleri gövdenin önüne yerleştirildi ve savaş sırasında onarımlarını kolaylaştırmak için özel bir kapak yapıldı. Bu Çek tankının elektrik santrali, 6 silindirli sıvı soğutmalı karbüratörlü bir motordan oluşuyordu.
Aracın silahları 37 mm yarı otomatik top ve iki adet 7,9 mm makineli tüfek içeriyordu.
İkinci Dünya Savaşı'ndaki Çek tanklarının diğer modelleri
LT-38 hafif tankı, bu modelin üretimi durdurulduktan sonra, basit ve güvenilir şasisi temelinde diğer zırhlı araçların üretilmeye başlanmasıyla da ünlüydü - zırhlı personel taşıyıcılardan, anti - Grile gibi mükemmel kendinden tahrikli topçu yuvalarına uçak silahları ve onarım araçları " veya"Marder III".
En ünlüsü, İkinci Dünya Savaşı'nın bitiminden önce yaklaşık 2500 adet üretilen "Hetzer" adlı "tank avcısı" idi. Bu "kendinden tahrikli silah" çok alçaktı ve bu nedenle savaş alanında görünmezdi. Üzerine 75 mm'lik bir top yerleştirildi, bu da düşman tanklarına etkili ateş yakmayı mümkün kıldı ve geniş bir açıyla monte edilen 60 mm ön zırh, Hetzer'i önden neredeyse yenilmez hale getirdi. Model o kadar başarılıydı ki, düşmanlıklar sona erdikten sonra bile İsviçre ve Çekoslovak ordularının ihtiyaçları için üretildi.
