Her ülkenin tarihinde trajik sayfalar vardır. Çelişkili duygular uyandırırlar. Ancak tek bir şeyde birleşirler: tekrarı önlemek için hatırlanmaları gerekir. ABD'de, böyle bir sayfanın adı "Arizona"dır - 1941'de ölen ve ülkenin 2. Dünya Savaşı'na katılmasına neden olan savaş gemisi.
Her şey nasıl başladı?
Yirminci yüzyıl, dünyanın yeniden paylaşımı için verilen en büyük mücadeleyle başladı. Savaş gemileri için bu, modernleşme anlamına geliyordu. Ülkeler gemilerinin kalitesini iyileştirmek ve sayılarını artırmak için yarıştı.
Savaş gemileri donanmanın ana gücü olarak kabul edildi. On dokuzuncu yüzyılın savaş gemileri, bir savaş gemisinin tamamen farklı bir modeli olarak ortaya çıktı. Savaş gemileri, filoya savaş katılımı için uygun kabul edildi. Karadan eşlik eden topçu desteğiyle düşman gemilerini yok etmek için kullanıldılar. Bu zırhlı ağır araçlar, 280-460 mm kalibrelik toplarla donatıldı. Mürettebat bir buçuk bin kişiden oluşuyordu, üç bine ulaşabilirdi. Yüz elli ila üç yüz metre arasında bir geminin ortalama uzunluğu ile, yer değiştirme yirmi ila yetmiş bin ton arasında değişiyordu.
Savaş gemilerine artan ilginin temel nedeni, devletlerin askeri güçte öncelik kazanma arzusuydu. Birçok ülke savaş filosuna odaklandı. Bazıları dikkatlerini havacılığa çevirdi. 1922'de Amerika Birleşik Devletleri ve İngiltere, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri ve İngiltere filolarının niceliksel oranı konusunda Washington Antlaşması'nı imzaladı. İlki, İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri filosunun sadece yüzde kırkına sahip olma hakkını aldı. Japonlar, havacılıkta rakiplerini geçmeye karar verdi.
Otuzlu yıllarda iki komşu devletin çıkarları petrol kaynakları yüzünden çatıştı. Ordu ve donanmanın yakıta ihtiyacı vardı ve Japonya'nın petrol rezervi yoktu. O zamanlar siyah altın tedarikçileri, örneğin Endonezya gibi Güneydoğu Asya ülkeleriydi. Japonya'nın petrol kaynaklarına el koyma arzusu ABD ile bir çatışmaya yol açtı.
Amerikan komutanlığı California'dan Hawaii'ye savaş gemileri yerleştirdi (burada bir Japon saldırısı bekliyorlardı). Japon ordusu, Amerika'nın savaş gemileri ve kruvazörlerine tepki olarak gemilerini yeniden silahlandırmaya başladı. Savaş gemilerini zırh delici bombalarla donattılar ve onları uçak gemilerine dönüştürdüler.
Kaliforniya'dan yeniden konuşlandırılan gemiler arasında Arizona zırhlısı da vardı.
Savaş istatistikleri
Mart 1914'te Brooklyn tersanesinde "Arizona" gemisinin inşasına başlandı. Zırhlı, Birinci Dünya Savaşı'ndaki muharebelerde yok edilemez bir askeri birlik haline geldi.
Silahının özellikleri, bir geminin savaş gücü için belirleyici bir öneme sahiptir. Amerikan savaş gemisi Arizona, gemide etkileyici bir büyük kalibreli cephaneliğe sahipti.silahlanma: on iki 356 mm top; yirmi iki 5 /51 top; dört 76/23 top; dört 47 mm selam top; iki 37 mm 1-librelik top; iki 533 mm mayın torpido topu. Geminin çok sayıda mürettebatı vardı - 1385 subay ve denizci.
Dış boyutlar da saygı uyandırdı. Yüz seksen uzunluğunda ve otuz iki metre genişliğinde olan geminin deplasmanı 31.400 tona ulaştı. Maksimum hareket hızı yirmi bir deniz milidir.
Gemi su üzerinde zaptedilemez bir kaleydi, güçlü, aşılmaz yanları vardı. Ancak Japonlar ona beklenen geleneksel şekilde saldırmadılar. Üst güvertenin zırhı güçten yoksundu ve delinmesi zor değildi.
Japonya'yı saldırıya hazırlamak
1940'ta Arizona, diğer savaş gemileriyle birlikte Hawaii'ye geldi. Savaş gemisi Pearl Harbor askeri üssünün savunmasına geldi. Amerikalılar hala yaklaşan savaşın bir gemi savaşı olacağına inanıyorlardı. Ama Japonlar aksini düşündü.
1941'de Amiral Yamamoto liderliğindeki bir ekip, zırhlıyı havadan yok etmek için olağanüstü bir plan geliştirmeyi başardı. Üç kişilik mürettebata sahip uçak, bir uçak gemisinden havalandı ve gemide bir ton bomba taşıdı. Uçuş hızı saatte beş yüz kilometreye ulaştı. Pasifik Okyanusu üzerindeki hava sahasındaki bölünmez hakimiyet Japonya'ya geçti.
"Arizona" savaş gemisinin son dakikaları
Yedinci Aralık 1941, Türkiye'de üzücü ve trajik bir sayfadır. Bizim tarihimiz. Pazar sabahı erken saatlerde, Pearl Harbor limanı huzur içinde uyurken, Japon komutanlığı askeri limana çifte saldırı başlattı. İlki sekize yedi dakika kala başladı ve on sekiz dakika sürdü. İkincisi saat dokuzda tekrarlandı ve yirmi dakika sürdü. İlk saldırının on üçüncü dakikasında (sekiz saat altı dakikada) Arizona zırhlısı kayboldu.
Pearl Harbor'a yapılan saldırı kırk torpido bombardıman uçağı ve üç yüz elli üç bombardıman uçağı tarafından gerçekleştirildi. Her gemi ve uçağın kendi görevi vardı. Bombardıman uçakları hava alanlarını yok etmek için yola çıktı, torpido bombardıman uçakları kale adasının her iki tarafından saldırdı. Saat sekizde dört dakikada ilk bomba savaş gemisine çarptı, ardından dört bomba daha. İlk bomba silah namlusuna çarptı ve sekti. Birkaç saniye sonra bir patlama oldu ve yangın başladı. Alev iki yüz kırk metre yüksekliğe ulaştı.
"Arizona" savaş gemisinin ölümü bir torpido isabetinden kaynaklanmadı. Torpido hasarıyla tutarlı bir hasar bulunamadı.
Belgesel kanıt
Yakındaki hastane gemisi Soles'ten Dr. Erik Haakenson, bir uçağın ön güverteye bomba isabet ettiği anı filme aldı. Savaş gemisinin barut rezervi buradaydı. Mühimmat patladı ve müteakip patlamalar dalgasına neden oldu. Bölüm ard arda havaya patladı. Savaş gemisi ikiye bölündü ve dibe batmaya başladı. Tüm gemi, üç gün boyunca devam eden alevler içinde kaldı. Gemi kayboldu.
Pearl Harbor saldırısının sonucu
1177 kişi baskın sırasında öldü. Onların arasındaAmiral Isaac Keith. O sabah savaş gemisindeydi. Sadece Amiral'in Deniz Harp Okulu'ndan mezuniyet yüzüğü hayatta kaldı, kalıcı olarak Arizona'nın yanına lehimlendi. Savaş gemisi, mürettebatının kaderini paylaşan Franklin Van Valkenburg tarafından yönetildi. Çok azı hayatta kaldı. Enkaz iki yıl boyunca temizlendi. 233 ölünün cesedini demir esaretinden kurtarmak mümkün oldu. Dokuz yüzden fazla denizci sonsuza kadar "Arizona" gemisinde kaldı. Savaş gemisi hala su altında.
O baskında ölen sadece Arizona değildi. Savaş gemisi, 7 Aralık 1941'de suya düşen dört ABD Donanması zırhlısından biriydi. Bunlardan ikisi 1944 yılına kadar restore edilmeyi başardı. Dört zırhlı daha, değişen şiddette hasar aldı. Üç muhrip, bir mayın gemisi ve üç kruvazör Japon saldırısından zarar gördü. Amerikan havacılığı yaklaşık iki yüz uçak kaybetti. İki buçuk bin kişi öldü, bin iki yüz seksen iki kişi yaralandı ve utandı.
Japonların beklenmedik saldırısı ve Pearl Harbor Adası'ndaki Amerikan askeri üssünün yıkılması, Amerikalı politikacıların görüşlerinin değişmesine neden oldu. Franklin Roosevelt, Japonya'ya savaş ilan edilmesini istedi. 7 Aralık 1941, Amerika Birleşik Devletleri'nin İkinci Dünya Savaşı'na girdiği gündür. Ve bunun nedeni ise şu: Japon uçaklarının bombalanması sonucu en altta yer alan "Arizona" zırhlısı.
Sonsuza kadar hafıza
Arizona enkazının bulunduğu yere tapınma 1950'de başladı. O zamanlar ABD Pasifik Filosu komutanı olan Amiral Arthur Radford yeni bir gelenek başlattı.düşen mürettebatın onuruna ülkenin ulusal bayrağını yükseltmek. Bunun için geminin üst yapısının bir kısmı söküldü ve yapıya güç vermek için yanlara beton kazıklar sürüldü. Savaş gemisinin kalıntıları üzerinde asılı görünen yığınlara küçük bir pavyon yerleştirildi. Burada Arizona denizcilerini onurlandıran törenler düzenlediler.
1962'de Arizona zırhlısının battığı yere bir anıt dikildi. Anıt, deniz yüzeyinden açıkça görülebilen gemi kalıntılarının üzerinde yer almaktadır. Beton yapı, savaş gemisinin gövdesine dokunmuyor. Müze kompleksinin girişinde ziyaretçiler Arizona'dan kaldırılmış bir çapa tarafından karşılanıyor.
Ana salonda ziyaretçiler savaş gemisinin ölüm tarihini simgeleyen yedi pencereye dikkat ediyor. Müzenin duvarlarında ölen denizcilerin isimleri yazılıdır. Oraya ulaşmak için su bariyerini aşmanız gerekiyor, kara yolu yok. Turistlerin rahatlığı için bir iskele inşa edildi.
Ebedi Hüzün Kanıtı
Ölü 1177 denizcinin ebedi hatırasını korumanın Amerikalılar için önemi birkaç gerçekle doğrulanır:
- 5 Mayıs 1989'da, savaş gemisinin ayakta kalan gövdesi Ulusal Tarihi Dönüm Noktası olarak belirlendi.
- Anıtın varlığı sırasında bir milyondan fazla insan onu ziyaret etti.
- Her Amerikan Başkanı Beyaz Saray'da kaldığı yıllar boyunca bu tarihi yeri en az bir kez ziyaret etmelidir. Bugün "Arizona" savaş gemisinin anıtını ziyaret ettik.ülke başkanı gelenek haline geldi.
- Japon İmparatoru, ölü denizciler listesinde çelenk koyma törenine katıldı.
Savaş gemisinin ölüm efsanesi
Savaş gemisinin ölümüyle ilgili birçok soru henüz yanıtlanmadı. Bu nedenle, 7 Aralık 1941'deki unutulmaz olayın etrafında efsaneler ortaya çıkıyor.
Bunlardan biri, bir savaş gemisinin bu kadar hızlı bir şekilde imha edilmesiyle bağlantılı. Yedi hava bombasının ortak vuruşuyla geminin gövdesine yapılan büyük bir torpido saldırısından bahsediyorlar. Ama Arizona ürkmedi bile. Ve boruya sadece bir bomba isabet etti ve savaş gemisinin yok olmasına neden oldu. Duman kanalının incelenmesi bu versiyonun başarısızlığını gösterdi. Böyle bir isabet ve ardından gelen patlama ile tutarlı bir hasar bulunamadı.
Yaşayan efsane
İkinci efsane, geminin ölümünden birkaç yıl sonra, sel bölgesinde beton bir anıtın inşasından sonra ortaya çıktı. Periyodik olarak, suyun yüzeyinde yağlı bir nokta yayılır. Konturları gözlerin yanında bir gözyaşı damlası gibidir. Leylak-kırmızı renk, kanla benzerlik gösterir. Turistler şu anda "Arizona" savaş gemisinin fotoğrafını çekmeye çalışıyor. Amerikalılar, savaş gemisinin bu şekilde ölen mürettebatının yasını tuttuğundan emin. Bu aslında paslanmış bir makine dairesinden sızan motor yağıdır. Ama efsaneler kalır ve gelecek nesillere aktarılır.
