Hattın bir gemisi, 6.000 tona kadar deplasmana sahip ahşaptan yapılmış bir yelkenli savaş gemisidir. Yanlarda birkaç sıra halinde düzenlenmiş 135'e kadar silah ve 800'e kadar mürettebat üyesi vardı. Bu gemiler, 17.-19. yüzyıllarda hattın sözde savaş taktikleri kullanılarak denizdeki savaşlarda kullanıldı.
Savaş gemilerinin görünümü
"Hattın gemisi" adı, yelkenli filonun kurulduğu günlerden beri bilinmektedir. Bir deniz savaşı sırasında, çok katlılar, düşmana tüm silahlardan oluşan bir yaylım ateşi açmak için tek sıra halinde dizildiler. Düşmana ciddi hasar veren şey, gemideki tüm silahların eşzamanlı ateşiydi. Kısa süre sonra bu savaş taktiğine lineer denilmeye başlandı. Deniz savaşları sırasında bir dizi gemi oluşumu ilk olarak 17. yüzyılın başlarında İngiliz ve İspanyol donanmaları tarafından kullanıldı.
Savaş gemilerinin ataları ağır silahlara sahip kalyonlar, karaklardır. Onlardan ilk söz, 17. yüzyılın başında Avrupa'da ortaya çıktı. Bu zırhlı modelleri, kalyonlardan çok daha hafif ve kısaydı. Bu tür niteliklere izin verilirmanevra yapmak için daha hızlıdırlar, yani düşmana doğru yan yana sıralanırlar. Bir sonraki geminin pruvasının mutlaka bir öncekinin kıç tarafına yönlendirileceği şekilde sıraya girmek gerekiyordu. Gemilerin yan taraflarını düşman saldırılarına maruz bırakmaktan neden korkmadılar? Çünkü çok katmanlı ahşap taraflar, geminin düşman çekirdeklerinden güvenilir bir şekilde korunmasıydı.
Savaş gemilerinin oluşum süreci
Kısa bir süre sonra, 250 yıldan fazla bir süredir denizde savaş yapmanın ana aracı haline gelen hattın çok katlı bir yelkenli gemisi ortaya çıktı. İlerleme durmadı, gövdeleri hesaplamanın en son yöntemleri sayesinde, inşaatın en başında top limanlarını birkaç katmanda kesmek mümkün oldu. Böylece geminin gücünü daha denize açılmadan hesaplamak mümkün oldu. 17. yüzyılın ortalarında, sınıflar arasında net bir ayrım ortaya çıktı:
- Eski iki katlı. Güverteleri üst üste yerleştirilmiş gemilerdir. Geminin yan taraflarındaki pencerelerden düşmana ateş eden 50 topla doldurulurlar. Bu yüzen gemiler hat muharebesi için yeterli güce sahip değildi ve çoğunlukla konvoylar için eskort olarak kullanılıyordu.
- 64 ila 90 silahlı hattın çift katlı gemileri filonun büyük kısmını temsil ediyordu.
- 98-144 savaş topuna sahip üç veya dört güverteli gemiler, amiral gemisi rolünü oynadı. Bu tür 10-25 gemiden oluşan bir filo ticaret hatlarını kontrol edebilir ve askeri harekat durumunda onları düşman için bloke edebilir.
Savaş gemileri ve diğerleri arasındaki farklar
Fırkateynlerin ve savaş gemilerinin yelken donanımı aynıdır - üç direkli. Her birinin doğrudan yelkenleri vardı. Ama yine de, fırkateyn ve hattın gemisinin bazı farklılıkları var. İlkinin yalnızca bir kapalı pili var ve savaş gemilerinde birkaç tane var. Ek olarak, ikincisi çok daha fazla sayıda tabancaya sahiptir, bu aynı zamanda kenarların yüksekliği için de geçerlidir. Ancak fırkateynler daha manevra kabiliyetine sahiptir ve sığ sularda bile çalışabilir.
Çizgideki bir gemi, bir kalyondan düz yelkenlerle farklıdır. Ek olarak, ikincisinin kıçta dikdörtgen bir kulesi ve pruvada bir tuvaleti yoktur. Hattın gemisi, hem hız hem de manevra kabiliyetinin yanı sıra topçu savaşında kalyondan üstündür. İkincisi, yatılı muharebe için daha uygundur. Diğer şeylerin yanı sıra, sıklıkla asker ve kargo taşımak için kullanılıyorlardı.
Rusya'daki zırhlıların görünümü
I. Petrus'un s altanatından önce Rusya'da böyle yapılar yoktu. Hattın ilk Rus gemisine "Goto Predestination" adı verildi. 18. yüzyılın yirmili yıllarına gelindiğinde, Rus İmparatorluk Donanması zaten bu tür 36 gemiyi içeriyordu. Başlangıçta, bunlar Batı modellerinin tam kopyalarıydı, ancak Peter I'in s altanatının sonunda, Rus zırhlıları kendi ayırt edici özelliklerine sahip olmaya başladı. Çok daha kısaydılar, daha az büzülmeye sahiptiler, bu da denize elverişliliği olumsuz yönde etkiledi. Bu gemiler Azak ve ardından B altık Denizlerinin koşullarına çok uygundu. İmparatorun kendisi tasarım ve yapımda doğrudan yer aldı. Sahip olmakisim - Rus İmparatorluk Filosu, 22 Ekim 1721'den 16 Nisan 1917'ye kadar Rus Donanması tarafından giyildi. Sadece soylulardan insanlar deniz subayı olarak hizmet edebilir ve sıradan halktan acemiler gemilerde denizci olarak hizmet edebilirdi. Donanmadaki hizmetleri ömür boyu sürdü.
Savaş Gemisi "On İki Havari"
"12 Havari" 1838'de belirlendi ve 1841'de Nikolaev şehrinde fırlatıldı. Bu gemide 120 silah bulunan bir gemi. Toplamda, Rus filosunda bu türden 3 gemi vardı. Bu gemiler sadece zarafetleri ve form güzelliği ile ayırt edilmediler, savaşta yelkenli gemiler arasında eşitleri yoktu. "12 Havari" zırhlısı, Rus İmparatorluk Donanması'nda yeni bombalı silahlarla donatılmış ilk gemiydi.
Geminin kaderi öyle oldu ki, Karadeniz Filosunun hiçbir savaşına katılamadı. Vücudu bozulmadan kaldı ve tek bir delik almadı. Ancak bu gemi örnek bir eğitim merkezi haline geldi, Kafkasya'nın batısındaki Rus kalelerinin ve kalelerinin savunmasını sağladı. Ayrıca gemi, kara birliklerinin nakliyesi ile uğraştı ve 3-4 ay boyunca uzun seferlere çıktı. Gemi daha sonra suya düştü.
Savaş gemilerinin önemini kaybetme nedenleri
Ahşap zırhlıların denizdeki ana güç olarak konumu, topçuların gelişmesiyle sarsıldı. Ağır bombalama tabancaları, barutla doldurulmuş bombalarla ahşap tahtayı kolayca deldi,bu da gemiye ciddi zararlar vererek yangınlara neden olur. Daha önceki topçular gemi gövdeleri için büyük bir tehdit oluşturmadıysa, bombalama silahları Rus savaş gemilerini sadece birkaç düzine vuruşla dibe fırlatabilirdi. O zamandan beri, metal zırhlı yapıların korunması ile ilgili soru ortaya çıktı.
1848'de vidalı tahrik ve nispeten güçlü buhar motorları icat edildi, bu nedenle ahşap yelkenli tekneler yavaş yavaş sahneyi terk etmeye başladı. Bazı gemiler yeniden düzenlendi ve buhar üniteleri ile donatıldı. Yelkenli birkaç büyük gemi de üretildi, bunlara alışılmış olarak lineer deniyordu.
Rus İmparatorluk Filosunun doğrusal gemileri
1907'de, Rusya'da lineer veya kısaca savaş gemileri olarak adlandırılan yeni bir gemi sınıfı ortaya çıktı. Bunlar zırhlı topçu savaş gemileri. Yer değiştirmeleri 20 ila 65 bin ton arasında değişiyordu. 18. yüzyılın zırhlılarını ve zırhlılarını karşılaştırırsak, ikincisi 150 ila 250 m uzunluğa sahiptir, 280 ila 460 mm kalibreli bir silahla donanmışlardır. Savaş gemisinin mürettebatı - 1500 ila 2800 kişi. Gemi, kara operasyonları için bir savaş düzeninin ve topçu desteğinin bir parçası olarak düşmanı yok etmek için kullanıldı. Gemilerin adı, zırhlıların anısına çok fazla değil, hat muharebe taktiklerini canlandırmaları gerektiği için verildi.
