Kutup kaşiflerinin asırlık rüyası olan Güney Kutbu'nun keşfi, 1912 yazındaki son aşamasında, iki devletin - Norveç ve Büyük Britanya'nın seferleri arasında gergin bir rekabet karakterini üstlendi.. İlki için zaferle, diğerleri için - trajedi ile sona erdi. Ancak buna rağmen, onlara liderlik eden büyük gezginler Roald Amundsen ve Robert Scott, sonsuza dek altıncı kıtanın gelişim tarihine girdiler.
Güney kutup enlemlerinin ilk kaşifleri
Güney Kutbu'nun fethi, insanların Güney Yarımküre'nin kenarında bir yerde kara olması gerektiğini yalnızca belirsiz bir şekilde tahmin ettiği o yıllarda başladı. Ona yaklaşmayı başaran denizcilerden ilki, Güney Atlantik'te yelken açan ve 1501'de ellinci enlemine ulaşan Amerigo Vespucci'ydi.
Büyük coğrafi keşiflerin yapıldığı bir dönemdi. Daha önce erişilemeyen bu enlemlerde kaldığını kısaca açıklayarak (Vespucci sadece bir denizci değil, aynı zamanda bir bilim adamıydı), yolculuğuna yeni, yakın zamanda keşfedilen bir kıtanın - Amerika - kıyılarına doğru yolculuğuna devam etti.bugün onun adı.
Ünlü İngiliz James Cook, neredeyse üç yüzyıl sonra bilinmeyen bir toprak bulma umuduyla güney enlemlerinde sistematik bir araştırma yaptı. Yetmiş saniyelik paralele ulaşırken ona daha da yaklaşmayı başardı, ancak Antarktika buzdağları ve yüzen buzlar onun güneye doğru ilerlemesini engelledi.
Altıncı kıtanın keşfi
Antarktika, Güney Kutbu ve en önemlisi, buzla kaplı toprakların kaşifi ve öncüsü olarak anılma hakkı ve bu duruma bağlı ün birçok kişinin aklını çeldi. 19. yüzyıl boyunca, altıncı kıtayı fethetmek için aralıksız girişimler oldu. Gezilere Rus Coğrafya Kurumu tarafından gönderilen denizcilerimiz Mikhail Lazarev ve Thaddeus Bellingshausen, 78. paralele ulaşan İngiliz Clark Ross ile çok sayıda Alman, Fransız ve İsveçli araştırmacı katıldı. Bu girişimler ancak yüzyılın sonunda, Avustralyalı Johann Bull'un şimdiye kadar bilinmeyen Antarktika kıyılarına ayak basan ilk kişi olma onuruna sahip olduğu yüzyılın sonunda başarı ile taçlandırıldı.
O andan itibaren, yalnızca bilim adamları Antarktika sularına değil, aynı zamanda soğuk denizlerin geniş bir balıkçılık alanını temsil ettiği balina avcılarına da koştu. Yıllar geçtikçe sahil geliştirildi, ilk araştırma istasyonları ortaya çıktı, ancak Güney Kutbu (matematiksel noktası) hala erişilemezdi. Bu bağlamda, olağanüstü bir aciliyetle ortaya çıkan soru, rakiplerin önüne geçebilecek ve güneyde ilk kimin ulusal bayrağını uçuracağı.gezegenin ucu?
Güney Kutbuna Yarış
20. yüzyılın başında, Dünya'nın zaptedilemez köşesini fethetmek için defalarca girişimlerde bulunuldu ve kutup kaşifleri her seferinde ona yaklaşmayı başardı. Doruk, Ekim 1911'de, Robert Falcon Scott liderliğindeki İngiliz ve Roald Amundsen liderliğindeki Norveçli (Güney Kutbu onun için eski ve aziz bir rüyaydı), neredeyse aynı anda iki seferin gemilerinin aynı anda yöneldiği zaman geldi. Antarktika kıyıları için. Aralarında yalnızca birkaç yüz mil ayrıldı.
İlk başta Norveç seferinin Güney Kutbu'na saldırmayacak olması ilginç. Amundsen ve mürettebatı Kuzey Kutbu'na doğru yola çıktılar. Hırslı bir denizcinin planlarında listelenen, Dünya'nın kuzey ucuydu. Ancak yolda, Kuzey Kutbu'nun Amerikalılara - Cook ve Piri'ye zaten gönderdiği bir mesaj aldı. Prestijini kaybetmek istemeyen Amundsen aniden rotasını değiştirdi ve güneye döndü. Bunu yaparken İngilizlere meydan okudu ve İngilizler milletlerinin onuru için ayağa kalkmaktan kendilerini alamadılar.
Rakibi Robert Scott, kendini araştırmaya adamadan önce, uzun süre Majestelerinin Donanmasında subay olarak görev yaptı ve zırhlı ve kruvazör komutanlığında yeterli deneyim kazandı. Emekli olduktan sonra, Antarktika kıyılarında iki yıl geçirdi ve bir bilimsel istasyonun çalışmasında yer aldı. Hatta direğe geçmek için bir girişimde bulundular, ancak üç ayda çok önemli bir mesafe kat eden Scott geri dönmek zorunda kaldı.
Kararlı saldırının arifesinde
Hedefe ulaşmak için taktiklerTuhaf Amundsen-Scott yarışı takımlar için farklıydı. İngilizlerin ana aracı Mançurya atlarıydı. Kısa ve dayanıklı, kutup enlemlerinin koşullarına en uygun olanlardı. Ancak, bunların yanı sıra, gezginlerin emrinde, bu gibi durumlarda geleneksel olan köpek takımları ve hatta o yılların tam bir yeniliği - motorlu kızaklar vardı. Norveçliler her şeyi, ekipmanla dolu dört kızağı sonuna kadar çekmek zorunda kalan kendini kanıtlamış kuzey huskilerine güveniyorlardı.
İkisi de bir yönde sekiz yüz mil ve aynı miktarda geri dönmek zorunda kaldı (tabii hayatta kalırlarsa). Önlerinde dipsiz çatlaklar, korkunç donlar, kar fırtınası ve tipi ile birlikte görüş alanını tamamen engelleyen buzullar, ayrıca donma, yaralanma, açlık ve bu gibi durumlarda kaçınılmaz olan her türlü zorluk vardı. Takımlardan birinin ödülü, keşifçilerin görkemi ve devletlerinin bayrağını direğe çekme hakkıydı. Ne Norveçliler ne de İngilizler oyunun muma değdiğinden şüphe duymadı.
Robert Scott navigasyon konusunda daha yetenekli ve deneyimliyse, Amundsen onu deneyimli bir kutup kaşifi olarak açıkça geride bırakmıştır. Kutup'a kesin geçişler, Antarktika kıtasında kışlamadan önce geldi ve Norveçli, onun için İngiliz mevkidaşından çok daha uygun bir yer seçmeyi başardı. Birincisi, kampları yolculuğun bitiş noktasına İngilizlerden neredeyse yüz mil daha yakındı ve ikincisi, Amundsen buradan direğe giden yolu öyle bir şekilde belirledi ki,yılın bu zamanında en şiddetli donların ve aralıksız kar fırtınalarının ve kar fırtınalarının hüküm sürdüğü bölgeleri geçmeyi başardı.
Zafer ve yenilgi
Norveç müfrezesi, kısa Antarktika yazı dönemini koruyarak tüm yolu kat etmeyi ve ana kampa geri dönmeyi başardı. Amundsen'in kendi derlediği programa inanılmaz bir doğrulukla karşı koyan, grubunu yönetmesindeki profesyonellik ve parlaklığa ancak hayran olunabilir. Ona güvenenler arasında sadece ölüler değil, ciddi şekilde yaralananlar da vardı.
Scott'ın seferini tamamen farklı bir kader bekliyordu. Yolculuğun en zor kısmından önce, hedefe yüz elli mil kaldığında, yardımcı grubun son üyeleri geri döndü ve beş İngiliz kaşif kendilerini ağır kızaklara koştu. Bu zamana kadar tüm atlar ölmüştü, motorlu kızaklar çalışmıyordu ve köpekler kutup kaşifleri tarafından basitçe yenildi - hayatta kalmak için aşırı önlemler almak zorunda kaldılar.
Sonunda, 17 Ocak 1912'de inanılmaz çabalar sonucunda Güney Kutbu'nun matematiksel noktasına ulaştılar ama orada onları korkunç bir hayal kırıklığı bekliyordu. Etraftaki her şey önlerinde burada bulunan rakiplerin izlerini taşıyordu. Karda, kızak koşucularının ve köpek pençelerinin izleri görülebiliyordu, ancak yenilgilerinin en inandırıcı kanıtı buz arasında kalan ve üzerinde Norveç bayrağının dalgalandığı bir çadırdı. Ne yazık ki, Güney Kutbu'nun keşfini kaçırdılar.
Scott, grubunun üyelerinin yaşadığı şoku yazdı.günlük. Korkunç hayal kırıklığı İngilizleri gerçek bir şoka soktu. Hepsi ertesi geceyi uykusuz geçirdi. Buzlu bir kıtada yüzlerce kilometreden fazla seyahat eden, donup çatlaklara düşen, yolculuğun son ayağına ulaşmalarına ve belirleyici bir adım atmalarına yardımcı olan bu insanların gözlerine nasıl bakacakları düşüncesiyle ağırlaştılar. ama başarısız saldırı.
Afet
Ancak her şeye rağmen güç toplamak ve geri dönmek gerekiyordu. Yaşamla ölüm arasında sekiz yüz millik bir dönüş yolculuğu vardı. Yakıt ve yiyecekle bir ara kamptan diğerine hareket eden kutup kaşifleri, felaketle güçlerini kaybettiler. Durumları her geçen gün daha da umutsuz hale geldi. Birkaç gün sonra, ölüm kampı ilk kez ziyaret etti - en küçüğü ve görünüşte fiziksel olarak güçlü olan Edgar Evans öldü. Vücudu kara gömüldü ve ağır buz kütleleriyle kaplandı.
Sıradaki kurban, macera açlığıyla Kutup'a giden ejderha kaptanı Lawrence Ots'du. Ölümünün koşulları çok dikkat çekicidir - elleri ve ayakları donmuş ve yoldaşlarına bir yük haline geldiğini fark ederek, geceleri gizlice kaldığı yeri gece için terk etti ve geçilmez karanlığa girdi, gönüllü olarak kendini ölüme mahkum etti. Cesedi asla bulunamadı.
Ani bir kar fırtınası başladığında en yakın ara kamp sadece on bir mil uzaktaydı ve daha fazla ilerleme olasılığını tamamen ortadan kaldırdı. Üç İngiliz kendilerini buz tutsaklığında buldu, tüm dünyadan koptu, yiyecekten ve her türlü şeyden yoksun kaldı.ya da ısınmak için bir fırsat.
Kurdukları çadır elbette hiçbir şekilde güvenilir bir barınak işlevi göremezdi. Dışarıdaki hava sıcaklığı sırasıyla -40 oC'ye düştü, içeride ısıtıcı yokken çok daha yüksek değildi. Bu sinsi Mart kar fırtınası onları asla kollarından ayırmadı…
Ölüm sonrası çizgiler
Altı ay sonra, keşif gezisinin trajik sonucu ortaya çıktığında, kutup kaşiflerini aramak için bir kurtarma grubu gönderildi. Geçilmez buzların arasında, üç İngiliz kaşifin cesetleriyle karla kaplı bir çadır bulmayı başardı - Henry Bowers, Edward Wilson ve komutanları Robert Scott.
Ölülerin eşyaları arasında Scott'ın günlükleri bulundu ve kurtarıcıları şaşırtan buzuldan çıkan kayaların yamaçlarında toplanan jeolojik örnek torbaları. İnanılmaz bir şekilde, üç İngiliz, kurtarma umudu çok az olsa bile inatla bu taşları sürüklemeye devam etti.
Notlarında, trajik sonuca yol açan nedenleri ayrıntılı ve analiz eden Robert Scott, kendisine eşlik eden yoldaşlarının ahlaki ve güçlü iradeli niteliklerini çok takdir etti. Sonuç olarak, günlüğü eline geçenlere hitap ederek, akrabalarının kaderin insafına bırakılmaması için her şeyi yapmalarını istedi. Karısına birkaç veda dizesi ayıran Scott, oğullarının uygun bir eğitim aldığından ve araştırma faaliyetlerine devam edebildiğinden emin olmak için karısına vasiyet etti.
Bu aradaDiyelim ki gelecekte oğlu Peter Scott, hayatını gezegenin doğal kaynaklarını korumaya adayan ünlü bir ekolojist oldu. Babasının son yolculuğuna çıktığı günden kısa bir süre önce doğdu, oldukça uzun yaşadı ve 1989'da öldü.
Trajedi nedeniyle halkın tepkisi
Hikayeye devam ederken, biri için Güney Kutbu'nun keşfi, diğeri için ölümle sonuçlanan iki keşif yarışmasının çok beklenmedik sonuçlara yol açtığını belirtmek gerekir. Elbette bu önemli coğrafi keşif vesilesiyle yapılan kutlamalar sona erdiğinde, kutlama konuşmaları ve alkışlar kesildiğinde, yaşananların ahlaki yönü ile ilgili soru ortaya çıktı. İngilizlerin ölümünün dolaylı olarak nedeninin Amundsen'in zaferinin neden olduğu derin depresyonda yattığına şüphe yoktu.
Yalnızca İngilizlerde değil, Norveç basınında da yakın zamanda onurlandırılan kazanana yönelik doğrudan suçlamalar vardı. Oldukça makul bir soru ortaya çıktı: Aşırı enlemlerin incelenmesinde deneyimli ve çok deneyimli olan Roald Amundsen, hırslı, ancak gerekli becerilere sahip olmayan Scott ve yoldaşlarını rekabet sürecine çekmek için ahlaki hakka sahip miydi? Onu planını gerçekleştirmek için birleşmeye ve birlikte çalışmaya davet etmek daha doğru olmaz mıydı?
Amundsen Gizemi
Amundsen'in buna nasıl tepki verdiği ve farkında olmadan İngiliz meslektaşının ölümüne neden olduğu için kendini suçlayıp suçlamadığı, sonsuza kadar cevapsız kalan bir soru. Doğru, yakın olanların çoğuNorveçli kaşifi tanıyorlardı, zihinsel karışıklığının açık belirtilerini gördüklerini iddia ettiler. Özellikle, gururlu ve biraz kibirli doğasına tamamen aykırı olan kamusal mazeret girişimleri bunun kanıtı olabilir.
Bazı biyografi yazarları, Amundsen'in kendi ölümüyle ilgili koşullarda kendini affetmeyen suçluluk kanıtı görme eğilimindedir. 1928 yazında, kendisine kesin bir ölüm vaat eden bir Arktik uçuşuna gittiği bilinmektedir. Kendi ölümünü önceden gördüğü şüphesi, yaptığı hazırlıklardan kaynaklanmaktadır. Amundsen sadece tüm işlerini düzene koyup alacaklılarına ödeme yapmakla kalmadı, aynı zamanda geri dönmeyecekmiş gibi tüm mal varlığını da sattı.
Bugün altıncı kıta
Öyle ya da böyle, Güney Kutbu'nun keşfi onun tarafından yapıldı ve kimse bu onuru ondan alamaz. Bugün Dünya'nın güney ucunda büyük ölçekli bilimsel araştırmalar yapılıyor. Norveçlilerin bir zamanlar zafer beklediği ve İngilizlerin en büyük hayal kırıklığı olduğu noktada, bugün uluslararası kutup istasyonu "Amundsen-Scott". Onun adına, aşırı enlemlerin bu iki korkusuz fatihi görünmez bir şekilde birleşti. Onlar sayesinde, dünyadaki Güney Kutbu bugün tanıdık ve oldukça erişilebilir bir şey olarak algılanıyor.
Aralık 1959'da, başlangıçta on iki devlet tarafından imzalanan Antarktika ile ilgili uluslararası bir anlaşma imzalandı. Bu belgeye göre, herhangi bir ülke, altmışıncı enlemin güneyindeki kıta boyunca bilimsel araştırma yapma hakkına sahiptir.
Bunun sayesinde, bugün Antarktika'daki çok sayıda araştırma istasyonu en gelişmiş bilimsel programları geliştiriyor. Bugün elliden fazla var. Bilim adamları, çevreyi izlemek için yalnızca yer tabanlı araçlara değil, aynı zamanda havacılık ve hatta uydulara da sahipler. Rusya Coğrafya Kurumu'nun da altıncı kıtada temsilcileri var. Mevcut istasyonlar arasında Bellingshausen ve Druzhnaya 4 gibi gazilerin yanı sıra nispeten yeni olanlar - Russkaya ve Progress var. Her şey harika coğrafi keşiflerin bugün bile durmadığını gösteriyor.
Cesur Norveçli ve İngiliz gezginlerin, tehlikeye meydan okuyan, aziz hedefleri için nasıl çabaladıklarının kısa bir hikayesi, yalnızca genel anlamda bu olayların tüm gerilimini ve dramasını aktarabilir. Düellolarını sadece kişisel hırsların savaşı olarak düşünmek yanlıştır. Kuşkusuz, gerçek vatanseverlik üzerine inşa edilmiş keşif açlığı ve kişinin ülkesinin prestijini savunma arzusu, bunda çok önemli bir rol oynadı.
