Hava kirliliğinin ana kaynaklarını düşünün. Şu anda iki büyük grup var: antropojenik ve doğal. Her birinin kendine özgü özellikleri ve özellikleri vardır.
Doğal Manzaralar
Doğal hava kirliliği kaynakları, bitki, mineral veya mikrobiyolojik yapıya sahip olan gruplardır. Örnek olarak neler gösterilebilir? Bunlar bitki poleni, hayvan dışkısı, toz, volkanik patlama ürünleridir. İnsanın bu hava kirliliği kaynaklarını etkileme fırsatı yoktur. İnsanlığın elinde olan tek şey halk sağlığı üzerindeki olumsuz etkilerini az altmak için en iyi yöntemleri kullanmaktır.
Yapay Türler
Antropojenik hava kirliliği kaynakları, dünya atmosferine giren insan faaliyetlerinin ürünleridir. Her biri ayrıntılı olarak ele alınmayı ve incelenmeyi hak eden birkaç gruba bölünmüştür.
Taşıma kirleticileri
Gezegenimizdeki ekolojik durumun önemli ölçüde bozulması nedeniyle,yanması büyük miktarda karbon oksit yaymayacak alternatif enerji kaynakları. Araba bir hava kirliliği kaynağıdır. Sosyolojik araştırmaların sonuçlarına göre bazı ülkelerde aile başına 1-2 araç düştüğü tespit edilmiştir. Bugün milyonlarca araç büyük şehirlerin sokaklarında hareket ediyor ve havadaki zehirli egzoz gazlarının içeriği artıyor. Rus şehirlerinde, otomobillerden atmosfere salınan CO/CH emisyonları, büyük üretim atölyelerinin işletilmesinden kaynaklanan emisyonları çoktan aşmıştır. Ülkemizdeki otomobil motorlarının toplam kapasitesi, ülkedeki tüm termik santrallerin kurulu gücünün çok üzerindedir. Bu tür hava kirliliği kaynakları halk sağlığı için ciddi bir tehdittir.
Araba egzoz gazlarının bileşiminde birçok farklı madde vardır. Bunlar, motor düşük hızlarda çalışırken miktarı önemli ölçüde artan yakıtın yanmamış veya tamamen yanmış kısımları olan hidrokarbonlar içerir.
Aracın keskin bir şekilde kalkmaya başladığı zaman aralıkları da ciddi bir tehlikedir. Sürücü gaz pedalına bastığında, motorun standart modda çalışmasına kıyasla atmosfere on kat daha fazla yanmamış kimyasal bileşik salınır.
Bu yapay hava kirliliği kaynakları kişinin zihinsel durumunu olumsuz etkiler.
Benzinli motordan kaynaklanan zararlar
Bu, özel bir pistonlu motor türüdürsilindirlerdeki hava ve yakıt karışımının tutuşma işleminin bir elektrik kıvılcımı yardımıyla zorla gerçekleştiği içten yanma. Benzinli motorlar yakıt olarak benzin kullanır.
Atmosfer kirliliğine bu yakıt türünü oluşturan hidrokarbonlar neden olur.
Dört zamanlı motor, silindirlerin her birindeki iş sürecinin krank milinin iki tam devrinde, yani çevrim adı verilen dört piston strokunda tamamlandığı pistonlu içten yanmalı bir motordur.
Egzoz bileşimi
Şimdi bu hava kirliliği kaynaklarına daha yakından bakalım. Yüksek kaliteli benzinle çalışan bir motorun egzoz gazları yaklaşık %2,7 karbon monoksit içerir. Hızın düşmesi durumunda bu rakam %3,9'a yükselir ve düşük hızlarda %6,9'a ulaşır. Karbon monoksit, kan hemoglobini ile kimyasal bileşiklerin oluşumunda, vücudun farklı dokularına oksijen transfer sürecini olumsuz etkiler. Egzoz gazları, alerjik reaksiyona neden olan hoş olmayan keskin bir kokuya sahip aldehitler içerir.
Ciddi bir hava kirliliği kaynağı, etilen serisinin doymamış hidrokarbonlarıdır: hekzenler, pentenler. Egzoz gazlarında bulunan bu organik bileşikler, insan merkezi sinir sistemini baskılayarak saldırganlık ve sinirlilik ataklarına neden olur.
Çeşitli reçine ve islerin maksimum miktarı, ciddiarıza.
Bu hava kirliliği kaynakları, sürücünün benzinli motorun çalışmasını artırırken, hava ve yakıt oranını düşürürken "zengin bir benzin karışımı" oluşturmaya çalıştığı şu anda özellikle tehlikelidir. Bu gibi durumlarda, benzapiren gibi önemli miktarda polisiklik hidrokarbon içeren bir duman kuyruğu aracın arkasında iz bırakır.
Doğal atmosferik kirlilik kaynakları periyodik olarak ortaya çıkarsa, egzoz gazlarının Dünya üzerinde sürekli bir olumsuz etkisi olur ve atmosferini sistematik olarak tahrip eder.
CO/CH'nin atmosfer ve insan sağlığı üzerindeki etkileri
Bazı kaynakları ve sonuçları zaten belirledik. Atmosfer kirliliği yeşil bitkilerin yok olmasına, birçok genetik hastalığın ortaya çıkmasına neden olur. Her şey egzoz gazlarıyla ilgili. Bu konu üzerinde daha detaylı duralım.
Bilim adamları, önemli miktarda egzoz gazı dünya atmosferine girdiğinde, hem geç hem de erken gebelikte rahimdeki fetüsün gelişimi ile ilgili ciddi sorunlar olduğunu keşfettiler.
Benzinli motorlu araçların hareket ettiği ana karayollarına yakın yerleşim yerlerinde, kadınlar genellikle ciddi sağlık sorunları olan bebekleri doğurur.
Bu ilginç
Araştırma sırasında Amerikalı bilim adamları, egzoz gazlarının nöronlarda önemli hasara neden olduğunu keşfettiler.beynin işleyişini etkiler, hafıza kaybına neden olur. Ayrıca erken yaşlanma ve Alzheimer hastalığının gelişimi ile ilişkili iltihaplanmaya da yol açarlar. Egzoz gazlarındaki yanmamış hidrokarbon parçacıklarının boyutu küçüktür, bu nedenle otomobilin filtreleme sistemi tarafından yakalanmazlar. Ne yazık ki, bilim adamları henüz nüfusu benzin yanma ürünlerinin olumsuz etkilerinden korumanın etkili bir yolunu bulabilmiş değiller.
Alternatif motor seçenekleri
Yukarıda tartışılan hava kirliliğinin ana kaynakları insanlık için ciddi bir tehdit olduğundan, bilim adamları uzun süredir çalışması sırasında benzin kullanımını içermeyen bir elektrik motoru oluşturmak için çalışıyorlar. Elektrik motoru, elektrik enerjisinin mekanik işe dönüştürüldüğü ve ısının da serbest bırakıldığı bir tesisattır. Böyle bir sistem iki bölümden oluşur: sabit bir stator, dönen bir rotor.
Birçok mühendis elektrik motorlarını sıfır karbonlu araçlar olarak adlandırır. Verimliliği% 95'e ulaşır (benzin için bu rakam% 60'ı geçmez). Bir elektrik motorunun avantajları arasında, önemsiz bakım maliyetlerinin, bu tür araçların çalışmasının altını çiziyoruz.
Hava kirliliği kaynaklarının neler olduğunu, bunların yakıtın bileşimi ile nasıl ilişkili olduğunu analiz ettikten sonra, elektrikli araçların çevre için en iyi seçenek olduğu sonucuna varabiliriz.
İçlerine koymaya gerek yokmekanik frenler ve tam olarak araç durduğunda önemli miktarda egzoz gazı atmosfere salınıyor.
Elektrik motorunun çevresel yönleri
Piller, onları işlemek için belirli kimyasallar kullanılarak üretilir. Örneğin, heksaflorür (SF6) gibi atmosferik kirliliğin kimyasal kaynakları, küresel ısınma için karbondioksitten 20.000 kat daha tehlikelidir. Ancak elektrik motorlarında kullanılan bu madde hacim olarak çok daha küçüktür ve bu nedenle elektrik motorları haklı olarak çevre dostu türler olarak kabul edilebilir.
Benzinli arabalar ile elektrikli arabalar arasındaki farkı anlamak için bir karşılaştırma yapalım.
Hava kirliliğinin ana kaynakları benzin taşımacılığı ile ilişkili olduğuna göre, bir arabayı 64 kilometre hareket ettirmek için 3.785 litre sıvı yakıt gerektiğini varsayalım. Elektrik motorlu bir araba ile böyle bir yolu geçmek için 10 kWh enerji gerekecektir. 3.785 litre benzinin yanması sürecinde, dünya atmosferine 8.887 gram karbondioksit salınmaktadır. Ekstraksiyon, üretim, iletim ve yanma süreci dahil olmak üzere 10 kWh alternatif elektrik enerjisinin üretimi sırasında, hidroelektrik santraller için 900 g CO2 üretilir, hidroelektrik santraller için 550 g. güneş istasyonları, nükleer enerji için 150 gr.
Elektrikli araçların insan sinir sistemine olumsuz etkisi yoktur, canlı organizmaların tam nefes almasına engel olmayın, temiz havanın keyfini çıkarın.
Ne zamankullanılmış elektrik pillerinin geri dönüştürülmesine yönelik teknolojileri düşünerek, bu tür motorlar Dünya'daki çevresel durumu iyileştirmek için en iyi seçenek olacaktır.
Endüstriyel emisyonlar
Hava kirliliğinin ana kaynaklarını analiz ederken, nüfusa kimyasallar, giyim, gıda, ev aletleri ve termal enerji sağlamak için gerekli çeşitli teknolojik süreçler üzerinde durmak gerekir. Şu anda, büyük işletmeler verimli gaz geri kazanım üniteleri kurdukça, endüstriyel emisyonların atmosfere olan payı azalmaktadır. Ülkemizde atmosfere verilen endüstriyel emisyonlar yasal bir temelde düzenleniyor ve bu da zararlı kimyasal emisyonların az altılmasına yardımcı oluyor.
Ev kirleticileri
Bu grup, çeşitli evsel atıkların işlenmesi sırasında oluşan ve ayrıca yanma süreçlerinde dünya atmosferine giren bileşikleri içerir. Hacimdeki payları, sanayi işletmelerinin işletimi olan ulaşımdan kaynaklanan emisyonlardan çok daha azdır.
Sınıflandırma seçenekleri
Okul çocuklarına "Hava kirliliğinin kaynaklarını adlandırın" sorusu sorulursa, cevap olarak bu tür maddelerin birkaç gruba bölünmesini kullanırlar. Bu sınıflandırma için kullanılan bazı kriterleri göz önünde bulundurun:
- Kompozisyonda. Katı yakıt bileşiklerinin yanması sırasında elde edilen toz gibi mekanik safsızlıkları, çimento imalatını tahsis edin. Buna kurum da dahildir,yol yüzeyine sürtünen lastik bileşenleri.
- Gaz veya katı haldeki kimyasal kirleticiler, ürünleri atmosferi olumsuz etkileyen süreçlere katkıda bulunur. Bunlar arasında: amonyak, nitrojen oksitler, kükürt dioksit, aldehitler, ketonlar.
- Radyoaktif kaynaklar, izotopları ve radyasyonu içerir.
- Biyolojik havadaki kirleticiler mantar, mikrobiyal, viral organizmalardır.
Sonuç
Şu anda, dünyanın atmosferi çeşitli kirleticilerin saldırısı altındadır. Doğaları gereği doğal, yapay kökenli olabilirler. Volkanik patlamalarla ilgili süreçler üzerinde duralım. Dünyanın bağırsaklarında işlemler gerçekleştirilir, bunun sonucu olarak organik ve inorganik yapıda çeşitli bileşiklerin oluşumu sağlanır.
Bir volkanik patlama sırasında, toz ve diğer katı bileşenlere ek olarak, atmosfere birçok bileşik girer: hidrojen sülfür, kükürt oksitler, sülfatlar. Bu kirleticiler tahmin edilemez ve bu nedenle insanlar tarafından manipüle edilemez.
Son zamanlarda, dünya atmosferine negatif emisyonların az altılmasıyla ilgili konulara tüm dünyada özel ilgi gösterildi. Ana amacı flora ve faunayı kimyasal, endüstriyel, doğal kirlilikten korumanın en iyi yöntem ve araçlarını bulmak olan birçok uluslararası kuruluş vardır.
Olumlu etkisi olan etkili önlemler arasındakarbon monoksit, kükürt bileşikleri, azot emisyonlarının az altılması, yüksek kaliteli yakıta kademeli bir geçişin yanı sıra benzinli motorların kısmen reddedildiğini de söyleyebiliriz. Birçok büyük otomotiv şirketi, atmosfere zararlı kimyasallar salmayan elektrikli ve hidrojenli motorlar geliştiriyor.
