Eski günlerde ticaret yolları çok önemliydi. Ticaret için bir halkaydılar ve geçtikleri şehir ve bölgelerin zenginleşmesine izin verdiler, ayrıca kültürel ve dini bağların ipi görevi gördüler. Eski günlerdeki insanlar bu yollar sayesinde haber ve bilgi alışverişinde bulunabiliyorlardı.
Ticaret yolu nedir
Eski zamanlarda, insanların mal alışverişinde bulunmalarının tek yolu ticaret yollarıydı. Gerçek şu ki, o günlerde seyahat büyük bir tehlikeydi ve ancak birlikte az çok güvenli seyahat etmek mümkündü. Tüccarlara gelince tehlike arttı, çünkü soyguncular tüccarların ve satıcıların altından kâr etmekten her zaman mutluydu.
Dolayısıyla 10. yüzyıldan önceki dönemde yüzyıllardır değişmeyen rotalar döşenmeye başlandı. Böylece Volga ticaret yolu, en ünlü üç rotadan ilki oldu. Diğer ikisi Bizans ile kuzeyi birbirine bağlayan ünlü "Varanglılardan Yunanlılara" ve Orta Dünya'dan doğuya uzanan Büyük İpek Yolu'ydu.
Hangi şehirler Volga ticaret yolunun bir parçasıydı?Liste
Volga ticaret yolu birçok toprak ve kabileden geçti. Gezginlerin seyahat ettiği şehirler uzun süredir var olmaktan çıktı veya yeniden adlandırıldı. Aslında, yol gerçekten çok büyüktü - 22 modern ülkenin topraklarından geçti!
Volga ticaret yolu Hollanda'da, artık var olmayan Dorestad şehrinde başladı. Kuzey ve Doğu Avrupa'dan, Rusya'dan ve ardından Orta Doğu'dan geçti ve Fas'ta Tanja (modern Tanca) şehrinde sona erdi. Volga rotasının en ünlü şehirleri arasında Antwerp, Hamburg, Köln, Astrakhan, Sivastopol, Tiflis, Erivan, İstanbul ve diğerleri gibi yerleşimler var.
Bazen farklı şekilde adlandırıldığı gibi B altık-Volga ticaret yolunun hem su yollarını (Volga, Kara ve Hazar Denizleri boyunca) hem de kara yollarını içerdiğine dikkat edin.
Volga ticaret yolu boyunca hangi mallar taşındı
Eski günlerdeki yolların asıl amacı ticarettir. Volga ticaret yolu kuzeyi güneye, Asya'yı Avrupa'ya bağladı, bu nedenle taşınan mallar çok çeşitliydi. Böylece güneyden enfes kumaşlar, takılar, meyveler, cam ve metal ürünler getirildi. Kuzey halkları, kabilelerin geri kalanını şaşırtan kürkler, metaller ve silahların yanı sıra mors kemikleri ve derileri sundu. Doğu Avrupa sakinleri yolda kehribar ve ondan yapılmış mücevherler, kürkler, tahıllar ve seramikler sattılar. Volga kabileleri ve Slavlar sığır, kürk,bal, seramik, tahıl, keten ve ayrıca sağlanan silahlar. Ayrı ayrı, Arap haremlerinde ağırlanan Slav kadınlarının ticaretinden bahsetmeye değer.
Genel olarak, köle ticareti Volga rotasında aktif olarak gelişiyordu. Bu, dönemin kendisiyle bağlantılıydı, çünkü o günlerde savaşlar aralıksız yapılıyordu. Köle ticareti, özellikle kürekçilere her zaman ihtiyaç duyulan liman kentlerinde gelişti.
Mallar ne kadar uzağa götürülürse o kadar değerli olduğunu unutmayın. Yolda, işler alıcının eline geçmeden birçok kez satın alınabilirdi. Yoldaki en değerliler kadın kölelerdi. Erkekler biraz daha ucuza alınabilir. Atlar zaten yarı fiyatına satılıyordu ve ardından çok daha ucuz mallar geldi.
Volga ticaret yolunun tarihi
Aslında, Volga rotası tarihine MÖ 8. yüzyılda başladı. e. Arkeologlar o günlerde ticari ilişkilerin gelişimine dair kanıtlar buldular, ancak elbette, rotanın kendisi hakkında konuşmak için hala çok erken, çünkü o günlerde bağlantılar çok güçlü değildi, çünkü onlara özel bir ihtiyaç yoktu.. Gerçek ticaret ancak 8. yüzyılın sonunda ortaya çıkmaya başlar. Ve zaten IX yüzyılda. Volga ticaret yolu, aralarında en gelişmiş olanı haline geliyor.
Bu durum, ana ticaretin başka yollara kaydığı 10. yüzyıla kadar devam etti. Tarihsel olarak, Volga ticaret yolu her zaman ticaret için bir kanal işlevi görmedi;komşularını soyan bireysel kabilelerin savaşçıları.
10. yüzyılın sonunda, rotanın tüm güneyini işgal eden Hazar Kağanlığı, Kiev Rus tarafından bastırıldı. Bundan sonra, Peçenek kabileleri nihayet yolu gezginler için kapattı. Bu nedenle ticaretin ana akışı "Varanglılardan Yunanlılara" yoluna kaymıştır.
