Türk devletinin başkenti İstanbul'un muhteşem ve eşsiz şehri, iki kıtanın tam kavşağında yer almaktadır. Ve aralarında ünlü Boğaz - sadece İstanbul'un değil, tüm Türkiye'nin harikalarından biri olan boğaz. Bu muhteşem yer güvenli bir şekilde şehrin kalbi olarak adlandırılabilir. Dünyanın her yerinden turistler buraya şehrin güzelliklerini hayranlıkla seyretmek, boğazın eteklerinde yürüyüş yapmak veya tekneyle geçmek için geliyor.
Bu arada boğaza çok eski zamanlardan beri "Boğaziçi" adı verilmiştir. "İnek köprüsü" olarak tercüme edilir. Çok sesli bir isim değil, ama eski Yunan mitlerinde bahsedilen isim. Efsaneye göre, Olympus Zeus'un hükümdarı sadece ölümlü bir Io'ya aşık oldu. Ancak Thunderer Hera'nın kıskanç karısı, güzelliği bir ineğe dönüştürdü ve ona büyük ve kısır bir eşek arısı gönderdi. İnek Io, kurtuluşu olan boğazı görene kadar bu alçaktan dinlenmedi. Ve boğaz bu olay sayesinde oldu"inek" adı budur. Bunun doğru mu yoksa kurgu mu olduğu bilinmiyor ama sadece inanabiliyoruz çünkü buna dair bir kanıt yok.
Boğaziçi görmek isteyen pek çok seyyahın en sevdiği yer Doğu Köprüsü. Büyük Pers kralı Darius tarafından 2500 yıldan daha uzun bir süre önce inşa edilmiştir. Hükümdarın 700.000. ordusu bu köprüyü ilk kez geçti.
Eski çağlardan beri İstanbul Boğazı ticaretin ve denizciliğin gelişmesinde önemli bir rol oynamıştır. Mükemmel konumu Osmanlı İmparatorluğu'nun dikkatini çekti. Osmanlılar bu boğaza odaklandılar: yakınlarına devasa kaleler, hisarlar, konutlar ve villalar inşa ettiler. Kuşkusuz, tüm boğazı tek seferde kapatmak gerçekçi değildi, bu yüzden birlikler onu birkaç bölüme ayırdı. Önce kıyılar boyunca balıkçı köyleri inşa edildi, daha sonra kaleler ve saraylar inşa edildi. Bütün bunlar imparatorluğun Boğaz kıyılarındaki refahına katkıda bulundu.
Haritada Boğaziçi'ne bakarsanız, iki kıtanın adeta birbirine yaklaştığı izlenimini edineceksiniz. Hatta bazı bilim adamları buna dünyanın en dar boğazı adını verdiler. Boğaz 30 metre uzunluğunda ve 120 metre derinliğinde.
Yukarıda belirtildiği gibi, Boğaz, ülkenin ana ticaret merkezidir. Genellikle "Altın Boynuz" olarak anılır. Boğaz sayesinde Türkiye'nin komşu ülkelerle olan ticaret ve ekonomik deniz yolları doğdu.
Bugün İstanbul Boğazı uluslararası statüye sahip bir boğazdır. Gemiler her iki yönde de yelken açar. Gezginler genellikle oradaki enkazı görebilirler.batık gemiler ve diğer ilginç şeyler. Boğaz boyunca yürürken, hakkında çok şey öğrenebilirsiniz. Örneğin Türkler boğazın hızlı akışına "lanet akıntı" derler. Çok hızlı ve tehlikelidir, Tuna nehri havzasında karlar erimeye başladığında, baharın gelişiyle birlikte öfkelenmeye başlar. Hızlı akarsular kıyılar boyunca akar ve suyu bir kaynama sırasında köpürtür. Boğaziçi tartışmalı bir "yaratık"tır. Aynı anda tamamen farklı iki yöne akar: Karadeniz'den Marmara Denizi'ne ve tam tersi.
Boğaz'ın tanık olduğu onca savaşa rağmen boğaz hala turistleri büyülüyor. Özellikle gün batımı sırasında güzeldir. Şu anda, boğazın etrafındaki şehir tanınmayacak kadar değişiyor. Gün batımında duran gemilerin karanlığında, tepelerde ne kadar parlak ışıkların yandığını görebilirsiniz. Havada akşam namazı kılan müezzinlerin sesleri duyulur. Ayasofya, bir gemi direği gibi şehrin tam üzerinde yükselir. Bu muhteşem Boğaz, İstanbul'un kalbinde saklanmış gerçek bir hazinedir!
