Amiral Tributs Vladimir Filippovich - zor bir yaşam yolundan geçen bir adam, Sovyet deniz kuvvetlerinin kurucularından B altık Filosunun komutanı. Nazi Almanyası'na karşı kazanılan zafere büyük katkı sağladı ve SSCB'nin gücünü güçlendirmek için her şeyi yaptı.
Gençlik
Tributs Biyografisi benzersiz olan Vladimir Filippovich, 15 Temmuz 1900'de St. Petersburg'da doğdu. Ebeveynlerinin yoksulluğuna ve sürekli yetersiz beslenmeye rağmen, birkaç ilkokul sınıfını tamamlamayı başardı ve ardından Petrovsky Okulu'nda ücretli eğitime devam etti.
Çalışmalarının sonucu, Vladimir'in askeri sağlık görevlisi okuluna kabul edilmesiydi. Burada her zaman giyinir, ayakkabı giyer ve beslenirdi. Eğitim zaten ücretsizdi. Sınavları geçtikten sonra Tributs, Petrograd'daki hastanelerden birinde görev yaptı.
Hizmeti başlat
1918'de Vladimir cepheye gitmeye karar verir. Narva yakınlarındaki Almanlara karşı savaş sırasında, B altık devrimci denizcilerinin müfrezesine giriyor. Bu ona daha sonra Hazar Denizi'ne gitme ve Kafkas bölgesindeki şehirler için yapılan savaşlarda kendini kanıtlama fırsatı verdi.
1920'lerde, Vladimir deniz okulunda eğitimine başladı ve 2 kursu tamamladıktan sonra "Paris Komünü" zırhlısında bir deniz müfrezesinin komutanlığını aldı. Burada, filo uğruna her şeyi yapmaya hazır, maksatlı ve çalışkan bir komutan olduğunu kanıtlamayı başardı. Sadece üç yıl içinde Tributs, geminin komutan yardımcısı rütbesine yükselmeyi başardı. "Marat" savaş gemisine transfer edildikten sonra ve sonunda bu muhripin komutanı oldu.
B altık Filosu Komutanı
Donanma Akademisi'ndeki başarılı çalışmalarından dört yıl sonra Vladimir Filippovich, B altık Filosu Genelkurmay Başkanı olur ve iki yıl sonra B altık Filosu Komutanı görevini alır. Nazi Almanyası ve müttefikleri SSCB'ye saldırdığında Talin'deydi. Tallinn geçici olarak B altık Filosunun kalesi oldu. Alman saldırısının bilgisine rağmen, filo üssünden tahliye etmek zorunda kaldı ve Ağustos 1941'de gemiler Kronstadt'a geldi. Fotoğrafı artık kendi adını taşıyan BOD'yi süsleyen Amiral Tributs, bu görevle mükemmel bir iş çıkardı.
Bu geri çekilme, amiral için bir çileydi. Tüm deniz filosu, düşman kıyı topçuları ve hava saldırıları tarafından bombardımana maruz kalan Yuminda Burnu boyunca ilerledi. Filo bir mayın tarlasına çarptığında durum daha da kötüleşti. Sonuç olarak, birkaç saat içinde birçok insan, üç destroyer ve birçok nakliye gemisi kayboldu. Gece yerleşip sabah gemileri normale döndürmekfilo tekrar hareket etti. Akşama doğru filo ağır kayıplarla hedefine ulaştı.
Leningrad'a vardığında, o sırada savunmaya önderlik eden Zhukov G. K., gemilerin Neva'ya getirilmesini ve 42. Orduyu korumasını emretti ve düşmanın insan gücünü ve teçhizatını yok etti. Gemilerdeki denizcilerin çoğuna derhal şehrin savunmasına göndermeleri emredildi. Bu, filo komutanı için ciddi bir darbe ve zor bir karardı, ancak Amiral Tributz başka seçeneği olmadığı için kabul etmek zorunda kaldı.
1942'de Tributs, gemileri onarmak ve yeni gemiler inşa etmek konusunda ısrar etti. Filoyu canlandırmak ve yeni gemi bakım uzmanlarını işe almak gerekliydi. Aynı zamanda, B altık Filosunun kuvvetleri ve deniz havacılığı, Ladoga üzerinden yaşam yolunun varlığını sürdürdü ve Almanların B altık Denizi'ni ele geçirme girişimlerini bastırdı.
Amiral Tributs'un onurla üstesinden geldiği bir sonraki sınav, Leningrad'ın kurtarılması ve ordunun B altık Denizi kıyılarına nakledilmesiydi. Tüm operasyon gece karanlığında başladı ve topçu düşmanın tahkimatları üzerinde çalışmaya başladığında şafakta sona erdi. B altık Filosu topçusu, havacılık, hem filo hem de kara kuvvetlerinin manevra eylemlerinin iki aylık çalışması için, ablukanın Leningrad'dan kaldırılması mümkün oldu.
İkinci Dünya Savaşı'nın bitiminden sonra
Bundan sonra Amiral Tributs, filonun B altık Denizi'ndeki hareketlerini yönlendirmeye devam etti. Liderliği altında, Pillau kalesi olan Koenigsberg kurtarıldı. Savaşın sonunda, Vladimir Filippovich deniz hatlarının temizlenmesine katıldıSSCB.
Hizmetine devam etti ve Sovyet filosunun gücünü güçlendirmek için her şeyi yaptı. Paha biçilmez savaş ve komuta deneyimini genç subaylara aktardı, mevcut gemilerin teknik olarak yeniden donatılmasını ve yenilerinin inşasını memnuniyetle karşıladı. Biyografisi tüm deniz okulları öğrencileri tarafından incelenen Amiral Tributs, 30 Ağustos 1977'de öldü.
