Dünya Gezegeni, Evrenin ölçülemez gücüne kıyasla bir kum tanesidir. Sayısız yıldız kümesi, gizemli gezegenler, tehlikeli kara delikler, koşulları dünyalılar için felaket olan dünyanın kalıcı sakinleridir. Kozmos ve onunla bağlantılı her şey, yüzyıllardır meraklı zihinleri cezbetmiş ve heyecanlandırmıştır. Bu uçsuz bucaksız ve kesinlikle yabancı dünya hakkında kapsamlı bilgi, araştırma ve bilimsel araştırmaların sonucu haline geldi. Tabii ki, uzay yasalarını sonsuza kadar çalışabileceğiniz için bu yöndeki gelişmeler devam ediyor. Hayatını bu işe adayan insanlar elbette saygıyı hak ediyor. Bunlar astronomlar, kozmologlar, astrofizikçiler ve astronotlardır.
Moskova çocukluk
Lebedev Valentin Vitalievich - Sovyet pilot kozmonot, bilim adayı, profesör ve spor ustası. Bu adam, uzayda bilimsel araştırmanın değerli amacına sadakatle hizmet etti, bu nedenle dünya astronot tarihine sıkı bir şekilde girdi. Dünya sicilinde, 70 numaraya atandı ve Sovyet nüfus sayımına göre - 29 No'lu. Valentin Lebedev kariyeri boyunca Dünya'nın ötesine iki uçuş yaptı ve bir kez oldukça uzun bir süre (iki saatten fazla) dışarı çıktı. boşluk.
Gelecek doğduMoskova şehrinde kozmonot. Doğum tarihi biliniyor: 14 Nisan 1942. Sıradan bir ailede büyüdüm. Annesi Antonina Fedorovna muhasebeci olarak çalıştı ve babası Vitaly Vladimirovich askeri bir kariyer seçti. Muhtemelen, çocuğun bu cesur mesleği seçme kararı, babasının genlerinden etkilenmiştir. Valentin Lebedev, 1959'da mezun olduğu Naro-Fominsk Ortaokulu No. 4'te okudu. Şu anda, genç adam bir pilotun yolunu seçmeye karar vererek hareket vektörüne ve yaşam önceliklerine karar verdi.
Uzaya Giden Uzun Yol: Başlangıç
Orenburg Havacılık Okulu, geleceğin kozmonotunun bilinçli seçimidir. Orada çalışmak, adamın seçilen yolun doğruluğu düşüncesinde kendini kurmasına izin verdi. Ne yazık ki, o günlerde SSCB Silahlı Kuvvetlerinin yeniden düzenlenmesi ve az altılması vardı, bu nedenle bu alanda sık sık değişiklikler oldu. Sonunda, Lebedev'in okuduğu havacılık okulu dağıtıldı. Valentin rüyasını değiştirmemeye karar verdi ve Moskova Havacılık Enstitüsü'ne uçak fakültesinde girdi. Ancak genç adam kendini çalışmalarla sınırlamadı, aynı zamanda uçakları kontrol etmenin zor görevinde ustalaşmaya başladı. Yak-18, Il-29 gibi cihazlarda uçtu, MI-1 helikopteri ile tanıştı. Ayrıca, planörlerin (KAI-12) geliştirilmesiyle çalışmaya başladı. Böylece Valentin Lebedev, metal uçaklar üzerinde güç hissetti ve onları kendisine tabi tuttu.
Merkezi Tasarım Bürosunda Çalışma
Hâlâ S. Ordzhonikidze'nin adını taşıyan Moskova Havacılık Enstitüsünde okurken, adam kozmonot birliklerine kabul için başvurdu. ve 1963 yılındaenstitünün parti hücresinden bir tavsiye aldı. Şimdi kulağa şaşırtıcı geliyor, ancak Sovyet döneminde böyle bir destek olmadan ciddi organizasyonlarda çalışmaya kabul edilmek imkansızdı. Enstitüden mezun olduktan sonra Valentin Lebedev, Merkezi Tasarım Bürosunda çalışma izni aldı. Bu organizasyona daha sonra efsanevi S. P. Korolev başkanlık etti. Daha sonra, 1979'da kurumun adı değiştirildi ve NPO Energia olarak tanındı. Bu organizasyonda, biyografisi belirleyici dönüşünü yapan Valentin Lebedev, sıradan bir mühendisten kıdemli bir araştırmacıya geçti.
1967'de bilim adamı, aya uçmak için kullanılan insansız uzay aracı "Zond"u aramak için düzenlenen Hint Okyanusu'ndaki seferlere katıldı. Ertesi yıl, yine Hindistan'da mühendis, ayın etrafında uçan ve dünyalılara ilk kez uydumuzun yüksek kaliteli görüntülerini sağlayan bir uzay istasyonu olan Zond-5'e hizmet veren bir uzman ekibine liderlik etti.
Lebedev Valentin Anatolyevich, faaliyetlerini uzay ve bu alandaki gelişmelerle giderek daha fazla ilişkilendirdi. Bu, biyografisindeki diğer kilometre taşlarıyla kanıtlanmıştır:
- Suya ve karaya inerken uzay ekiplerini kurtarma araçlarının geliştirilmesi geliştirildi.
- Progress, Soyuz, Salyut yörünge istasyonları gibi gemilerin uçuş tasarım testlerine katıldı (dördüncüden altıncıya).
- Baykonur Uzay Üssü'nde operasyonel ve teknik grup başkanı olarak çalıştı.
- OldumSoyuz uzay aracının (4-9) mürettebatını uçuş için hazırladığı Kozmonot Eğitim Merkezi'nde eğitmen-metodolog.
- Manuel yerleştirme ve buluşma tekniklerinin yanı sıra uzay aracı ve yörünge istasyonu kontrolü hakkında geliştirilmiş belgeler.
Uçuş için hazırlanıyor
Gerekli deneyimi edinen, bu kadar çeşitli faaliyetlerde bulunan Valentin Lebedev, hedefine yaklaştı. 1969'da seçkin mühendis özel eğitime kabul edildi. Gelecekteki kozmonotun kapsamlı ve kapsamlı bir incelemesinden sonra Ana Tıp Kurulu tarafından verildi. Bu, Biyomedikal Sorunlar Enstitüsü adlı saygın bir organizasyonun duvarları içinde gerçekleşti. Lebedev'in hayatındaki bu önemli olayla bağlantılı olarak, test pilot okulundaki çalışmalarına ara vermek zorunda kaldı. Çalışmaları sırasında MiG-15 ve MiG-21 avcı uçaklarının pilotajında ustalaşmayı başardı.
Uzay uçuşu için yoğun bir eğitimden sonra (bir yedek olarak), Valentin Vitalievich o kadar mükemmel sonuçlar gösterdi ki, dolaylı olarak ana mürettebata dahil oldu.
Lebedev'in ilk uzay yolculuğu
Uçuşun başlangıcı 1973'te, kışın (18 Aralık) gerçekleşti. Valentin Lebedev, uçuş mühendisi olarak Soyuz-13 ekibindeydi. Çağrı işareti Kavkaz-2. Uçuş kısaydı - yaklaşık 7 gün, ancak büyük bilimsel öneme sahipti. Gerçek şu ki, uzay aracı, en son ekipmanın ve profesyonel mühendislerin iyi koordine edilmiş çalışması sayesinde, Orion-2 markasının yeni bir teleskop sistemi ile donatıldı.vakum koşullarında ultraviyole spektrumunun en önemli astrofiziksel gözlemleri başladı.
İlk uçuşunun bitiminden iki yıl sonra Lebedev, bir eğitim standı ve buna katkıda bulunan metodolojik teknikler kullanarak mürettebatın eğitimi konusundaki tezini savundu. Bunca zaman, kozmonot NPO Energia'da çalışmaya devam ediyor. Onun tarafından zekice savunulan doktora tezi, uzaya gitmeden önce eğitime temelde yeni, gelişmiş bir bakış sundu. En önemlisi, davranışları için koşulların maksimum gerçekçiliğiydi: yıldızlı uzay, buluşma nüansları, yanaşma, uzay yolları.
"Elbrus-2" çağrı işaretine sahip uçuş mühendisi
Lebedev'in 1982'de Soyuz-T-5 adlı bir uzay kompleksinde gerçekleşen ikinci uçuşu (ayrıca Progress kargo gemisi ve Salyut-7 yörünge istasyonu gibi gemileri içeriyordu), Guinness Kitabına girdi Uzayda kalma süresi (211 günden fazla) için Kayıtlar.
Uçuş sadece süre açısından değil, aynı zamanda Lebedev'in bu süre zarfında birçok deney yapması ve kapsamlı bir araştırma programı uygulaması nedeniyle tarihe geçti. Uçuş mühendisinin bu uçuşu "Elbrus-2" çağrı işaretiyle ayrılmadan geçirmesi ilginçtir. Uçuş sırasında Lebedev uzaya gitti ve orada iki saatten fazla kaldı. Sonuç olarak, birinci sınıf eğitmen-test-kozmonot unvanını aldı.
Bu arada, kompleksin bir parçası olan Salyut-7 yörünge istasyonu,bir boşlukta bilimsel, tıbbi ve teknolojik araştırma, bu serinin en son modeli haline geldi.
Paha biçilmez bilimsel deneyler
İki uzay yolculuğu sırasında, yetenekli bir uçuş mühendisi, bilim ve teknolojinin çeşitli alanlarında yaklaşık üç yüz gerekli deneyi gerçekleştirdi. Birçoğu benzersizdi. İstasyonun yakınındaki atmosferin bileşimi ölçüldü, uzay kompleksi içindeki titreşim seviyesi netleştirildi ve steril biyolojik numuneler elde etmek için yöntemler geliştirildi. Ve son olarak, uzay bilimleri tarihinde ilk kez, tam bir gelişim döngüsünden geçen bir uzay gemisinde "arabidopsis" adlı bir bitki yetiştirildi.
Ayrıca, gezegenimizdeki tektonik-jeolojik yapıları tespit etmek için Salyut-7 yörünge istasyonunun otonom kontrolü için bir yöntem geliştirmek mümkün oldu. Böylece Altay bölgesinde hangi yönde petrol, polimetalik ve gaz yataklarının aranması gerektiğine dair bir ipucu verilmiş oldu.
Uçuşların ardından Valentin Lebedev Tasarım Bürosunda çalışmaya ve bilimsel faaliyetlerde bulunmaya devam etti. Böylece, 1985 yılında mühendis, yörünge komplekslerinin çalışmasını kolaylaştıran ve verimliliklerini artıran metodolojik gelişmeler konusundaki doktora tezini savundu. Bu çalışma bir dereceye kadar devrim niteliğinde oldu - içinde Valentin Vitalievich, ekibin çalışmasını optimize etmeyi, onu gereksiz rutinden kurtarmayı önerdi ve ayrıca çekim ekipmanının konumunda ayarlamalar yaptı.
Valentin Lebedev: bir kozmonotun günlüğü
Bilimsel makalelerin yanı sıra (193),Valentin Vitalyevich, belirli bir yönelime sahip birçok üniversitenin öğrencileri tarafından hala temel alınan kitaplar yazdı. Örneğin, "Ölçüm" ve "Uçuş mühendisinin bilimsel araştırmalarının materyalleri". Ancak bu eserler, bir Astronotun Efsanevi Günlüğü'nden alınan malzemeler kullanılarak oluşturuldu. Kayıtların benzersizliği, yayınlanmak için değil, sadece duygu ve deneyimlerini kağıda dökmek için yapılmış olmalarıdır. Tarzı görmezden gelen kozmonot, fırlatmadan önceki günleri, uçuş sırasında ve ayrıca istasyondayken anlattı. Lebedev'in uçuştan hemen önce kendisine verdiği yemin dikkat çekicidir. İçinde heyecanlanmamaya, partnerini gücendirmemeye, alınan kararlardan sorumlu olmaya ve kendini tamamen işe adamaya söz verdi.
Tabii ki günlükte astronotun ailesi, annesi ile ilgili yaşadığı duygulara yer var. Satır aralarında akrabalara ve Dünya'ya duyulan özlem var. Kayıtlar ayrıca dünya dışı koşullara uyum sağlamanın fiziksel karmaşıklığı hakkında da bilgi içeriyor: uykusuzluk, mide bulantısı, sürekli baş ağrıları. Olumsuz psikolojik anlar da oldu - biriken gerginlik nedeniyle bir partnerle temas kurmak zordu.
"Bir Kozmonotun Günlüğü" ilk kez perdeyi aralıyor ve bu insanların günlük yaşamlarını, düşüncelerini ve duygularını gösteriyor. Bu kayıtlar uzaydaki etkinliklerle ilgilenenler için oldukça bilgilendirici.
Ödüller bir kahraman buldu
Üstün kozmonot Valentin Vitalievich Lebedev uzay, astrofizik, navigasyon ve jeolojik araştırmalara önemli katkılarda bulundu. Bu adam içtenlikleÖmrünü bilime adayan, sayısız ödül ve unvanlar almaktan kendini alamadı. Ünlü olmayı amaçlamadı, sadece işini kaliteli ve ruhla yaptı. Örneğin, tatildeyken bile Valentin Vitalyevich boşta kalamadı - öğrencileriyle birlikte, başka bir ödül aldığı efsanevi BAM'ın inşasına yardım etmeye gitti - "BAM'ın inşası için" madalyası. Ek olarak, astronot aşağıdaki unvan ve unvanlara layık görüldü:
- "Sovyetler Birliği Kahramanı" (iki kez).
- Sipariş IV derece "Anavatana Hak Kazanmak İçin".
- Lenin Nişanı (iki ödül).
- "Uzay araştırmalarında liyakat için" - madalya.
- Fransa'da, astronot Legion of Honor Nişanı aldı.
- Rusya Federasyonu Onurlu Bilim Çalışanı.
Bunun yanı sıra, daha önce de belirtildiği gibi, uçuşu Guinness Rekorlar Kitabı'nda listelendi, Moskova Kozmonotlar Sokağı'na görkemli bir uçuş mühendisinin büstü kuruldu, Valentin Vitalievich, birçok Rus şehrinin fahri vatandaşıdır. özellikle Naro-Fominsk. Ve NASA, astronotiğin gelişimine yaptığı önemli katkılardan dolayı Lebedev'i Teksas'ın fahri vatandaşı yapmak için bir teklifte bulundu. Ve son olarak, küçük gezegenlerden birine yetenekli bir bilim adamının adı verildi - bu karar Uluslararası Astronomi Birliği tarafından verildi.
Kişisel yaşam hakkında biraz
Valentin Vitalievich Lebedev'in özel hayatına gelince, burada her şey istikrarlı - uzun zamandır kendisine hem ruhen hem de profesyonel olarak yakın olan güzel bir kadınla evli.(aynı zamanda mühendistir). Kozmonotun karısı Lyudmila Vitalievna, şu anda emekli statüsünde hak ettiği bir dinlenme yaşıyor. Çiftin 1972 doğumlu bir oğlu var - Vitaly Valentinovich. Avukat olarak çalışıyor.
Lebedevlerin bir torunu Demid ve bir torunu Anastasia var. Valentin Vitalievich ailesiyle birlikte Moskova'da yaşıyor.
