Sakura hızla çiçek açar. Onun geçici güzelliği Japonlar için semboliktir. Kiraz çiçekleri bir samurayın parlak ve kısa yaşamı gibidir. Tıpkı solmadan önce etrafta uçuşan çiçek yaprakları gibi, Japon kamikazeleri de hayatın baharında öldü.
İmparatorun Son Silahı
İkinci Dünya Savaşı'nın son on ayında, Yükselen Güneş Ülkesi gözden kayboluyordu. Japon generaller ve amiraller son silahları olarak organize intihar içeren görevler için yaklaşık 25 kişiyi seçtiler. Dünya bugün bu insanları "kamikaze" adıyla anıyor. Kamikazenin verdiği hasar korkunçtu. Batık veya hasarlı Müttefik gemilerinin yalnızca saymak için zamanları vardı. Pek çok gemi o kadar ağır hasar gördü ki operasyon alanından çekilmek zorunda kaldılar. Kadın ve erkek yedi binden fazla Amerikan askeri, kamikaze pilot birliklerinin organize saldırıları sonucunda öldü. On binlerce kişi yaralandı. İnanılmaz acılarının nedeni, hiçbir şeyden vazgeçmeyen ve bir fikir için ölmeye hazır olan iki bin Japon kamikaze pilotuydu. Bunları abartmak imkansızher iki savaşan tarafın aileleri için kayıplar. Kızlar ve erkekler babalarını, anneler bir daha asla eve gelmeyecek oğullarını kaybettiler. Kamikaze, keder ve eziyet kavramlarının ötesinde yaşadı. İdealler adına kendilerini feda ettiler. Ama boşuna. Kamikaze (Japonca'dan Rusça'ya çevrilmiş - "ilahi rüzgar") işgalcilere cevap olması gerekiyordu. Rüzgar kuvvetliydi ama galip gelmedi. Bu aşamada, imparatorluk zaten mahkum edildi. Ancak çöküşün önsözü, kamikazenin ortaya çıkışından dört yıl önceydi.
Ölüm bekliyor
Dünyayı sarsan Japon Pearl Harbor saldırısından sonra ABD ordusu saldırgana karşılık vermek için her şeyi yaptı. Japon pilotlar, Amerikan filosunun çekirdeğini batırmayı başardılar, ancak saldırı sırasında denizde yürüyen Amerikan gemilerini kaçırdılar. Bu düz güverteli gemilerin, Pasifik üzerindeki gökyüzünü eşitlemek için bir karşı saldırının çekirdeğini oluşturması gerekiyordu.
Midway Adası için Savaş
18 Nisan 1942'de, Pearl Harbor'dan beş ay sonra, Albay Jimmy Doolittle ve adamları, Tokyo'yu hedef alan bir Amerikan uçak gemisinin güvertesinden havalandılar. Böylece 16 uçak Japon halkına savaşı getirdi. Her iki taraf için de, ortaya çıkan bu savaşta uçakların ve pistlerin kilit güçler olacağı açıktı. Üç ay sonra, Haziran ayında Japonlar Midway Adası'na saldırdı. Ama Amerikalılar Japon kodlarını kırmışlardı ve şimdi tetikte ve bekliyorlardı. Japonlar, en iyileri de dahil olmak üzere 322 uçak, dört uçak gemisi ve 3.500 sivili kaybetti. Midway üzerinde uçan pilotlar. Amiral Isoroku Yamamoto, Midway'e yapılan hava saldırısının başındaydı. Koramiral Chuichi Nagumo, uçak gemilerinin oluşumuna komuta etti. O zaman bile sekiz personel memurunun, pilotun feda edilmesi gereken koç saldırılarının kullanılmasını önerdiğine dair kanıtlar var. Böylece ilk kez kamikaze (Japonca'dan Rusça'ya çeviri - "ilahi rüzgar") hakkında konuşmaya başladılar. Yamamoto bunu duymak istemedi. Bir deniz savaşında yenilginin aşağılanması, 15. yüzyıldan beri Japonlara aşina değil. Ve şimdi Japonya vatandaşları için zor bir gerçek haline geldi.
Pearl Harbor'da sıkıntı çekmeyen uçak gemilerine ek olarak, Amerikalılar savaş görevlerine gönderilen daha hızlı ve daha manevra kabiliyetine sahip uçak gemileri de geliştirdiler. 1942-1943'lerde. Amerikan askeri güçleri Tokyo'ya gittikçe yaklaşıyordu. Japonların sorunlarından biri uçak eksikliğiydi. Ayrıca iyi pilotlara ihtiyaç vardı. 19 Haziran 1944'te, Büyük Mariana Gemi Çatışması olarak bilinen bir savaşta, Yükselen Güneş Ülkesi Müttefiklerden on kat daha fazla uçak kaybetti.
Kamikaze saldırısı
Müttefik birlikler bir adadan diğerine ilerlerken, imparatorluğun askeri oluşumları kendilerini giderek son derece sıkıntılı bir durumda hissettiler. Çok yakında, Amerikan kuvvetleri Japonya'nın ana adalarını tehdit edecek kadar yakın olacak. Müttefikler, adadan adaya başarılı "atlama" stratejilerinde ustalaşmaya devam ettiler. Ama Japonya'ya yaklaştıkça,Japonların yerli adalarını savunmak için kullanacakları korkusuzluk onlar için daha açık hale geldi. Saipan'da çok sayıda sivil ve paramiliter insan düşmana teslim olmak yerine intihar etmeyi seçti. Birçoğunun işgalciler tarafından köleleştirileceğine ve öldürüleceğine inanan Japonların çoğu, teslim olmak yerine zehir alıp ayaklarına bir el bombası atmayı seçti. Bir asker günlüğüne şunları yazdı: "Sonunda öleceğim yere geldim. Huzur içinde, güneşin doğuşunun gerçek ruhuyla öleceğimi belirtmekten memnuniyet duyuyorum." Japon kamikaze fotoğrafları bu güne kadar hayatta kaldı. Şok olan Amerikan askerleri, Doğu'nun intihara karşı tutumunun kendi anlayışlarından kökten farklı olduğunu anlamaya başladılar. Şimdi hayal edilemez olanı gördüler.
Japonya dünyaya karşı
Bu arada Avrupa'da, Müttefikler Normandiya çıkarma gününden sağ kurtulmuşlardı ve Paris'i kurtarmak için ilerliyorlardı. Ondan sonra Berlin olacak. Ve Japonya tarihteki ilk yenilgiyi bekliyordu. İmparatorluğun en yüksek rütbelilerinin yutmaya hazır olmadığı o acı haptı. Olaylar öyle gelişti ki, yakında Japonya tüm dünyaya karşı savaşacaktı. Amerikan taktik kuvvetleri Ekim 1944'te bir grup olarak Leyte Körfezi'ne yaklaştığında durum buydu. Müttefikler Filipinler'e dönerse, Japon adalarını almaları an meselesi olacak. Japonlar, Amerikan saldırısına karşı bir karşı plan geliştirdiler. Birkaç askeri lider aynı anda kullanma gereği hakkında tartıştı. Japon kamikaze pilotları. Bu yöntemlerin ana destekçisi, havacılık başkomutanı Tokijiro Onishi idi. Bu sırada Japon kamikazeleri düşmanlık sahnesine çıktı.
Leyte Gulf'u Savunmak
İlk İlahi Rüzgar Filosu Ekim 1944'te kuruldu. Resmi olarak, uzman grev ekipleri için yedeklerdi. Bu grubu kurma kararı başkomutan Tokijiro Onishi'den geldi. İkinci Dünya Savaşı'ndaki Japon kamikazeleri, Filipinler'i geri alma kampanyasında Müttefikler için ciddi bir engel oldu. Leyte için savaş Ekim ayında başladığında, panik Amerikalıları çoktan ele geçirdi, çünkü kamikaze filosuna karşı etkili bir savunma yoktu. Japonya'da bu yöntem yeni bir gizli silah, savaş sanatında şanlı yeni bir buluş olarak övüldü. "İlahi rüzgar" şövalyeleri kurtarıcı olarak saygı gördü.
Savaşın en başından beri, Japon kamikazeleri iki ana saldırı türü sergilediler:
- Uçak, radarlar tarafından tespit edilmekten kaçınmak için doğrudan dalgaların üzerinde son derece düşük bir irtifada hedefe uçtu. Pilot hedefi görür görmez son dalıştan önce hızlanmak için tırmandı.
- İkinci yöntem, örtü olarak bulut birikimi gerektiriyordu. Pilotun maksimum irtifa kazanması ve ardından hedef görüş alanına girer girmez hedefe belirli bir açıyla düşmesi gerekiyordu.
Pilotlara nişan alma talimatı verildiKaldırma güvertesi mekanizmalarında gerekli. Bu sektördeki patlama, hangarda bulunan çok sayıda uçağa zarar vermekle kalmamış, aynı zamanda uçuş operasyonlarının yürütülmesini de imkansız hale getirmiştir. İkinci Dünya Savaşı'ndaki Japon kamikazeleri için, ölme ihtimalinden daha kötü olan tek şey, ölmeme ihtimaliydi. Düşman gemisini bulamamak, üsse dönmek ve ertesi gün kesin ölüme hazırlanmak demekti.
Grup ayrılışları
Taktik grup oluşturulduktan sonra, Japon kamikazeleri 5-10 uçaklık gruplar halinde uçmaya başladı ve sadece birkaçı ölümcül bir görev planladı. Gerisi koruma sağlamak içindi. Ayrıca bu olaya tanık olmaları ve imparatora bildirmeleri gerekiyordu. Düşmanın kafasını karıştırmak için kamikazeler, savaş alanından dönen gemilere çarpmadan uçmayı bir kural haline getirdiler. Amerikan radarları zaten yeterince gelişmişti, ancak kimin kim olduğunu söylemek için yeterli değildi. Japon kamikaze pilotları alacakaranlıkta normalden daha sık görünseler de, günün veya gecenin herhangi bir saatinde uçabilirlerdi. Leyte Muharebesi'nin ilk günlerinde, Filipinler'de konuşlanmış görev gücündeki hemen hemen her Amerikan taşıyıcısı bir intihar uçağı tarafından saldırıya uğradı. Kamikaze taktiğini ("tek uçak - bir gemi") icat edenlerin hayali gerçek oluyordu.
İlahi Rüzgar
Çökmekte olan bir imparatorluk uğruna insanlar her şeyden nasıl vazgeçti? Bunlarhavacılar, yüzyıllardır Japon adalarını koruyan "ilahi rüzgarın" en son vücut bulmuş haliydi. Yıl 1241 - Han Kubilay Moğol İmparatorluğu'nun genişlemesi ve Japon adalarını içermesi gerektiğine karar verdi. Japon adalarının başkomutanının bu konuda tamamen farklı düşünceleri vardı. Moğollar, Çin ve Kore kıyılarında büyük bir ordu kurmuşlardı ve tam bir savaşa hazırdılar. Sayıca az olan Japon savaşçılar sadece ne kadar dayanabileceklerini merak ettiler. Sonra bir tayfun yükseldi ve istilacı donanmayı yok ederek Japonya'nın kendisini kurtardı. Fırtına, Güneş tanrısı ile ilişkilendirildi. Bu gelenek o zamandan beri Japon okullarında tüm kız ve erkek çocuklara anlatılmıştır. Bu olay feodal sistemin gelişimi sırasında meydana geldi. O zamanların en güçlü kastları arasında samuraylar vardı. Aslında 19. yüzyıla kadar ülkeyi yöneten bir savaşçılar kastıydı. O zamanlar yeryüzünde bir tanrı olarak kabul edilen imparatora sadakat her şeyden değerliydi. Kamikaze filosunun yaratıcıları, aslında, asırlık bir tarihsel geleneğe dönüştü.
ABD filo kayıpları
Amerikalılar için 1944, 17 Aralık'ta bir tayfun patlak verdiğinde, sanki adını alan kamikazelerin eylemlerini tekrarlamak istercesine korkunç bir alametle sona erdi. Kasırga filoyu ele geçirdi. Ve gemiler fırtına bölgesinden ayrılmaya çalıştığında, rüzgar onları yakalamaya çalışıyor gibiydi. Filo, 800'den fazla insanı kaybederek dalgalar üzerinde "boğazlandı". Bir süre kamikaze uçuşları durdu. Bu, Amerikalılara yaralarını sarma fırsatı verdi. Ama uzun sürmez. Amaçlarını bulmaya hevesliüsse vurmadan dönmek istemeyen Japon kamikaze ikinci denemede küçük gemileri de tehdit etmeye başladı. Yavaş yavaş, Amerikan devriyeleri kamikazeleri yakalamada giderek daha iyi hale geldi.
Yeni kamikaze ünitesi
Yenilenmesi gereken görevleri başarıyla tamamlayan tükenmiş kamikaze safları. Bu nedenle, 18 Ocak'ta yeni bir intihar pilotu birimi kuruldu. Amerikalılar, uçak gemilerini geçici olarak savaş bölgesinden çekmeye karar verdiler. Bu mücadelede müttefikler için en büyük pay, Japon havacılık endüstrisini ortadan kaldırmaktı, böylece kamikaze artık mücadeleleri için gerekli bileşenleri almayacaktı. Bu amaçla ilk olarak B-29'lar devreye alındı. Bu bombardıman uçağı o kadar büyüktü ki "süper kale" lakaplıydı.
Yeni İntihar
Yeni gerçeklikle yüzleşmenin zamanı gelmişti. Ve öyleydi ki, Japon halkı yakında topraklarını Amerikan bombardıman uçaklarının işgalinden korumak zorunda kalacaktı. B-29, 30.000 fit yükseklikte uçtu, ancak Tokyo'ya mermi atmak için 25.000 fit yüksekliğe inmek gerekiyordu. Japonlar için gerçekten kötü olan şey, savaşçılarının bu noktaya bile ulaşamamasıydı. Sonuç olarak - Japon ordusunu tamamen demoralize eden havadaki Müttefiklerin tam üstünlüğü. Japon adalarına sürekli baskınlar yapıldı. Ve Japon evlerinin çoğu ahşaptan yapıldığı için bombardıman çok etkiliydi. 10 Mart'a kadar, Amerika'nın Tokyo'ya baskınları sonucunda yaklaşık bir milyon Japon evsiz kaldı. Acilen yeni bir kamikaze birimi oluşturuldu. Zırh uçaklarından tamamen çıkarıldı, bu da onları özellikle hafif yaptı ve gerekli yüksekliğe çıkmayı mümkün kıldı. Yeni üniteye "Shen Tek" veya "Earthshakers" adı verildi. Ancak Amerikan bombardıman uçaklarının sayısı çok fazlaydı. Japon halkı, yaklaşan yenilgi hakkında giderek daha fazla düşünmeye başladı.
Kaitens
Savaş giderek daha umutsuz hale geldikçe, kamikaze kullanma kavramı genişledi. İçlerine bomba yerleştirilmiş intihar botları yapıldı. Hepsi, kendi topraklarının işgaline direnmenin bir yolu olarak geliştirildi. Bir intihar saldırısı çok çeşitli şekillerde gerçekleştirilebilir. Ayrıca sözde Japon deniz altı kamikaze vardı - iki intihar deniz altısı olan küçük tekneler. Onlara kaiten denirdi. Japonlar, kaçınılmaz Japonya işgalini püskürtmek için bu tür intihar botlarının üretimini kudretli ve esaslı bir şekilde geliştireceklerdi. İmparatorun hizmetkarları umutsuzca savaşmaya devam ettiler. Bazı tarihçiler, intihar saldırılarının başarılı bir şekilde kullanılmasının Başkan Truman'ı nükleer silah kullanmaya karar vermesine yol açtığına inanıyor. Bir nükleer bombanın patlaması savaşı durdurmuş olabilir, ancak bu yeni bir dehşetin önsözüydü. Böylece bu uzun kanlı savaş sona erdi. Japon kamikaze sonsuza dek dünya tarihine girdi. Yüzlerce Japon işgalcilere teslim olmak istemeyerek intihar etti. Harakiri, utançtan kaçınmak için bir samuray ritüel öldürme yöntemidir. hara-kiri için son günlerdebaşvurdu ve tüm kamikazelerin yaratıcısı. Zaten bir deri bir kemik kalmış, İlahi Rüzgar'ın babası Amiral Onishi, ölüme gönderdiği kişileri örnek aldı.
