Adolf Galland haklı olarak İkinci Dünya Savaşı'nın en iyi pilotlarından biri olarak kabul edilir. Alman as, Luftwaffe'nin Korgeneral rütbesine yükseldi ve aynı zamanda Savaş Pilotları Derneği Başkanı olarak görev yaptı. Şansının ne olduğunu ve askeri kariyerinde zirvelere ulaşmak için yaşam yolunda nelerle yüzleşmek zorunda kaldığını bu makaleden öğreneceksiniz.
Gökyüzünü hayal eden çocuk
Ünlü Alman pilot 1912 yılında Almanya'da doğdu. Çocuğun ebeveynleri Alman Adolf Felix Galland ve Fransız kadın Anna Schipper'dı. Galland ailesinin reisi, aile geleneğini sürdürürken, Westerholt ilçesinde iki onursal görevde bulundu - sayman ve yönetici, bu nedenle çocuğun gelecekteki kaderi büyük olasılıkla önceden belirlenmişti.
Ancak, küçük Adolf erken yaşlardan itibaren havacılığı hayal etti. Çocuk, planörün gökyüzünde süzüldüğünü görünce soğukkanlılığını kaybetti. Adolf Galland kendini sadece bir pilot olarak gördü, kelimenin tam anlamıyla gökyüzüne hayran kaldı.
Ailede yetiştirilme tarzı çok katıydı. Adolf dört çocuğun ikincisiydi ve baba çocukların her birine cevap vermesi gereken belirli bir takma ad verdi. Hikâyemizin kahramanı Keffer'dı. Adolf'un iki erkek kardeşi de daha sonra pilot olacak.
Almanya'nın kendi hava kuvvetlerini yasaklaması nedeniyle, uçmayı öğrenmek isteyen birçok kişi, izin verilen planörlerin geliştirilmesiyle başladı. Mezun olduktan hemen sonra genç pilot uçuş kurslarına girdi ve ardından ilk uçuşunu yaptı. Böyle önemli bir olay 1928'de meydana geldi. Babası oğlunun hobisine destek oldu ve ilk uçuşundan sonra ona yeni bir planör verdi.
Yani Adolf Galland (makaledeki fotoğrafa bakın) süzülme konusunda pilot eğitmen oldu. 1932'de kariyerinde yeni bir tur gerçekleşti - ticari havayolu Lufthansa için çalışmaya başladı.
Başarılı bir kariyere yönelik tehdit
Ocak 1934, Adolf Galland'ın 9 ay sonra teğmen rütbesini aldığı Luftwaffe'ye girmesiyle dikkat çekti. Orada hizmet etmeyi kabul eden genç pilot, gizli bir askeri programa katılmak için bir anlaşma imzaladı.
Bu sırada Adolf, Alman Hava Kuvvetleri Komutanı Hermann Goering ile tanıştı.
Genç pilot risk almayı severdi ve uçuşlar sırasında genellikle akrobasi pratiği yapardı. Ekim 1934'te başına bir talihsizlik geldi - uçuşlardan biri sırasında karmaşık bir figür yaparken kontrolünü kaybetti ve çift kanatlı hızlayere vur.
Pilot o kadar ciddi yaralandı ki doktorlar kariyerinin sonu hakkında bir karar verdi. Adolf'un sol gözü çok kötü hasar görmüş, burnu ve kafatası kırılmıştı ve bu yaralanmalar mesleğiyle bağdaşmıyordu.
Adolf Galland'ın uçma arzusu o kadar büyüktü ki, doktorların hayal kırıklığı yaratan tahminlerine rağmen iyileşip en sevdiği işine geri dönebildi.
İlk uçak düşürüldü
1937'de Adolf Galland, İspanya İç Savaşı'na katılan Condor Legion'a gönüllü olarak katıldı. Bu lejyonun bir parçası olarak birçok sorti yaptı.
Tam o sırada pilotun "ziyaret kartı" ortaya çıktı. Tüm uçaklarında ağzında bir puro ile Mickey Mouse'u çizdi. Adolf defalarca bu çizgi film karakterini gerçekten sevdiğini itiraf etti ve aynı zamanda tutkulu bir puro hayranı.
Pilot oldukça etkileyiciydi. Siyah güneş gözlükleri, püskü bir kask, ağzında sürekli bir puro - bu, Alman havacılık Adolf Galland'ın asıydı. Pilotun boyu ve kilosu da bu mesleğe her açıdan çok yakıştı.
Mayıs 1940'ta askeri zaferleri başladı. Belçika'da bir görevdeyken ilk düşman uçağını düşürdü.
Havadan zaferler
Galland, II. Dünya Savaşı'nın başlangıcında bir pilot eğitmendi. Daha sonra dövüşçü olarak yeniden eğitildi.
Savaş yıllarında, pilot Adolf Galland neredeyse tüm cephelerde savaştı. vurdu103'ten fazla düşman uçağı, defalarca yüksek ödüllere layık görüldü.
Aralık 1942'de tümgeneral rütbesiyle ödüllendirildi ve Adolf bu kadar yüksek rütbeye sahip en genç askeri adam oldu. Bir terfi aldıktan sonra Galland, savaşlara katılımı askıya alındı, ancak yasağa rağmen bazen sortilere izin verdi.
2 yıl sonra pilotun başka bir terfi alması bekleniyordu, 1 Aralık 1944'te korgeneral rütbesine layık görüldü.
Savaş ödülleri
Pilotun aldığı ilk ödül Iron Cross II sınıfıydı. Savaşmaya ve düşman uçaklarını düşürmeye devam ederek aynı ödülü alır, ancak şimdiden І sınıf.
İngiltere için savaş başladığında, Galland Şövalye Haçı ile ödüllendirildi. Zamanla, pilota zaferler için meşe yaprakları, kılıçlar ve elmaslarla Şövalye Haçı verildi.
Galibiyet rekorunu 56 numaraya getirdikten sonra, Luftwaffe'nin en iyi pilotu olarak kabul edilmeye başlandı.
Galland ve Goering
Bu iki askerin ilk karşılaşması arkadaşçaydı, Adolf Goering'den gerçekten hoşlanıyordu. Ancak, muharebe operasyonları sırasında havacılığın kullanımına ilişkin görüşleri giderek farklılaşıyordu.
Almanya'nın Müttefik uçakları tarafından yoğun bir şekilde bombalanması başladığında durum belirgin bir şekilde arttı. 1945'te ülkenin şehirlerinin yıkılmasından sonra, Goering tüm sorumluluğu Galland'a yükledi ve kısa süre sonra onu görevinden aldı ve tutukladı.
Yalnızca Hitler'in şefaati, pilotun üzerinde asılı duran tehlikeden kaçınmasına yardımcı oldu.
Savaştan sonraki hayat
28 Nisan 1947'ye kadar Galland Müttefiklerin tutsağıydı. Kendini serbest bırakan pilot, ikamet yeri için Arjantin'i seçti. Burada 1955'e kadar yaşadı ve Arjantin Hava Kuvvetleri komutanına danışman olarak görevlerini başarıyla yerine getirdi.
Özel hayatı her zaman fırtınalı geçen Adolf Galland, üç kez evlendi. İlk kez Arjantin'de yaşarken Kontes von Donhoff ile evlendi. Bu önemli olay 1954'te gerçekleşti.
1955 yılında Almanya'ya dönen pilot, kendi şirketinin sahibi oldu. Ve 1963'te ikinci kez evlendi. Karısı Hannelise ona iki çocuk verdi - bir erkek (d. 1966) ve bir kız (d. 1969).
Ace saygın bir yaşta üçüncü kez evlendi. 72 yaşındayken 1984'te Heidi Horn ile evlendi.
Galland kendi başına başarılı bir iş yürütüyordu ve aynı zamanda Alman Savaş Pilotları Derneği'nin başkanıydı.
Adolf 1996 yılında Oberwinter'da kendi evinde öldü.
Anılar
Galibiyetlerine ek olarak, pilot kendi anısına hatıralar bıraktı. Galland tarafından yazılan materyalleri inceleyerek, II. Dünya Savaşı sırasında Batı Cephesinde meydana gelen tüm düşmanlıkların tam bir resmini yeniden oluşturabilirsiniz. Yazar, tüm savaşan tarafların havacılık durumunun tam bir analizini yaptı ve ayrıca askeri kampanya sırasındaki stratejik hataları değerlendirdi.
Adolf Galland, “İlk ve son. Batı cephesinde Alman savaşçıları. 1941-1945 - bu kitap ilk kez 2004'te Rusya'da yayınlandıyıl.
