Kesinlikle, geçen yüzyılın 60-80'leri, astronotiğin şafağının on yıllarıydı. Her biri belirli bir amacı olan çok sayıda gemi fırlatıldı, diğer gezegenler, yıldızlar ve uzayın kendisi hakkında biraz daha fazla bilgi edinmeyi mümkün kıldı. Ve bilim adamları için neredeyse en ilginç nesne Venüs'tü. Hadi ondan ve araştırması hakkında konuşalım.
Venüs'ü kim keşfetti?
Bazı uzmanlara göre, antik Maya bu gezegeni MÖ yedinci yüzyılda keşfetti.
Yapması zor değildi - Ay dışında gece gökyüzündeki en parlak nesnedir.
Ancak Avrupalı bilim adamları arasında Galileo Galilei'nin bu gezegenle ciddi şekilde ilgilenen ilk kişi olduğu kesin olarak biliniyor. Venüs'ün keşfinin tarihi onunla başladı. 1610 yılında özel olarak tasarlanmış bir teleskop kullanarak gezegeni keşfetti. Elde edilen bilgiler sayesinde, astronom, tüm gezegenlerin Dünya'nın değil, Güneş'in etrafında döndüğü teorisinin doğruluğuna ikna oldu, yani dünyanın güneş merkezli modeli kanıt aldı.
Çok daha sonra, 1761'de, Venüs'ün incelenmesiyle de ilgilenen M. V. Lomonosov önemli bir keşif yapmayı başardı - bir atmosferi var.
Gezegenin özellikleri
Bu gezegenin bize en yakın olanlardan biri olduğu gerçeğiyle başlayalım. Sonuçta, bazı anlarda Dünya'dan Venüs'e olan mesafe sadece 38 milyon kilometredir - astronomik standartlara göre çok yakın. Doğru, diğer zamanlarda bu rakam 261 milyona çıkıyor.
Güneşin etrafında 225 Dünya gününde bir devrim yapar, yani oradaki yıl bizimkinden çok daha kısadır. Şaşırtıcı bir şekilde, gezegen kendi ekseni etrafında 243 günde dönmektedir. Böylece orada bir gün, bir yıldan neredeyse 20 gün daha uzun sürer.
Ayrıca, Venüs'ü tanımlarken, güneş sistemindeki diğerleri gibi saat yönünde değil, saat yönünün tersine dönen tek gezegen olduğu söylenemez.
Öğrenme zorluğu
Yıllardır Venüs'ün keşfi ilkel ekipmanlar tarafından engellendi. Yine de, 100-200 yıl önce gökbilimciler tarafından kullanılan teleskoplar arzulanan çok şey bıraktı. Onların yardımıyla yeni önemli bilgiler almak kolay olmadı çünkü çoğu zaman Dünya ile Venüs arasındaki mesafe 100 milyon kilometrenin üzerinde.
Ancak yirminci yüzyılda, çalışmaya yardımcı olması gereken uzay aracı kurtarmaya geldi. Ne yazık ki, yörünge araştırması gezegen hakkında veri toplamada çok az yardımcı oldu. Çok yoğun bir bulut örtüsü Venüs'ün yüzeyini neredeyse tamamen gizler.
Bu nedenle cihazı indirmeye karar verildi. 1967'de başlatılan "Venüs-4" oldular. Neredeyse üç ay sonra hedefine ulaşan cihaz, muazzam bir baskı altında ezildi. Dünyadan 90 kat daha yüksektir. Bu deneyden önce, dünyanın basıncıyla bu kadar önemli bir fark hakkında hiçbir veri bilinmiyordu.
Atmosferin yüksek yoğunluğu da araştırmacılar için bir çok zorluğa neden olur - içindeki ekipman uzun süre çalışmaz ve aşırı azalma durumunda çok çabuk yanar.
Asit yağmurlarının gezegende nadir olmadığını ve kırılgan ekipmanlara kolayca zarar verdiğini ayrıca belirtmekte fayda var.
Son olarak, gün içinde yüzey sıcaklığı 500 dereceye yükselir, bu da cihazların çalışmasını daha da karmaşık hale getirir ve en olumsuz çalışma koşullarına dayanabilecek ağır hizmet ekipmanlarının tasarımını zorlar.
Başarılı uzay aracı fırlatıldı
Venüs'ün gerçek keşfi, ilk yapay nesnenin kendisine gönderildiği 1961'de başladı. Sovyet bilim adamları (misafirperver komşumuzun çalışmasına en büyük katkıyı yapan) tarafından geliştirildi ve 1961'de gönderildi. Ne yazık ki, iletişim kaybı nedeniyle uçak görevini tamamlayamadı.
Hem Rus hem de Amerikan olan sonraki birkaç proje daha başarılıydı - ekipman azalmadı, ancak makul bir mesafeden bilgi topladı. Sonunda, 1967'de üzücü kader hakkında Venera-4 piyasaya sürüldüki biz zaten bahsettik. Ancak bu başarısızlık ders de verdi.
Venera-5 ve Venera-6 araçlarının görevleri, atmosfere inmek ve ekipmanın mükemmel bir iş çıkardığı bileşimi hakkında veri toplamaktı. Ancak bir sonraki projeyi geliştirirken - Venera-7 - mühendisler tüm eksikliklerini dikkate aldı. Sonuç olarak, ekipman büyük bir güvenlik marjı aldı - dünyanınkinden 180 kat daha yüksek bir basınçta çalışabilir. 1970 yılında, cihaz başarılı bir şekilde Venüs'ün yüzeyine indi (insanlık tarihinde ilk kez!), Önemli verileri topladı ve iletti. Doğru, sadece 20 dakika çalıştı - nedense paraşüt tam olarak açılmadı, bu nedenle iniş olması gerektiği kadar yumuşak değildi.
İki yıl sonra fırlatılan Venera-8 uzay aracı işini mükemmel bir şekilde yaptı - yumuşak bir şekilde indi, toprak örnekleri topladı ve önemli bilgileri Dünya'ya iletti.
Uzun zamandır beklenen çekimler
1975 yılında başlatılan Venera-9 projesinin ana başarısı, yüzeyin ilk siyah beyaz fotoğraflarıydı. Sonunda insanlık, kalın bir bulut tabakasının altında "komşunun" nasıl göründüğünü öğrendi.
Bir önceki projeden sadece bir hafta sonra fırlatılan Venera 10, gezegenin yapay uydusu olarak hizmet etme ve aynı zamanda paha biçilmez fotoğraflar çeken modülü yumuşak iniş gibi ikili işlevi gerçekleştirdi.
Venera-13 ve Haziran 1981'de başlatılan Venera-14 de harika bir iş çıkardıbir misyonla. Hedeflerine ulaştıktan sonra, ilk renkli panoramik görüntüleri ilettiler ve hatta başka bir gezegenin yüzeyinden ses kaydettiler. Bugüne kadar bu, insan koleksiyonundaki Venüs'ten gelen tek ses verisidir.
Ne yazık ki, SSCB'nin çöküşünden sonra, Venüs'ün uzay aracıyla keşfi neredeyse durdu. Son 20 yılda ABD, Avrupa ve Japonya tarafından sadece dört proje başarıyla tamamlandı. Sakinlere ilginç herhangi bir veri sağlamadılar.
Sonuç
Gördüğünüz gibi, Venüs araştırması, bu gezegen hakkında birçok değerli veri toplamamıza izin vermesine rağmen, hala birçok soru bırakıyor. Belki gelecekte insanlık yakın ve derin uzaya olan ilgisini yeniden canlandıracak ve bunlara cevap bulabilecektir. Bu arada neredeyse yarım asır önce güçlü bir gücün topladığı bilgilerle yetinmek gerekiyor.
