İkinci Dünya Savaşı, uygar dünya tarihindeki en kanlı savaşlardan biriydi. Özgürlük adına verilen canların sayısı inanılmaz ve aynı zamanda atalarının değerlerinin paha biçilmez olduğunu fark ederek herkesi vatanıyla gururlandırıyor. Gençler arasındaki bu savaşın tarihini inceleme arzusu çok övgüye değer, çünkü Sir Winston Churchill'in "geçmişini hatırlamayan bir halkın geleceği olmaz" demesi boşuna değildi. Savunucularımızın başarısının ne kadar önemli olduğunu anlamak için Alman tanklarının tarihini kesinlikle bilmek gerekir. Wehrmacht'ın silahlarının ana unsuru olarak hizmet eden Alman İkinci Dünya Savaşı tanklarıydı, ancak bu yine de Alman birliklerinin kazanmasına yardımcı olmadı. Peki sebep ne?
Hafif tanklar
Almanya'nın silahlı çatışma hazırlıkları, saldırının kendisinden çok önce başladı. Ancak Alman zırhlı araçlarının bazı geliştirmeleri zaten test edilmiş olsa da, hafif tankların etkinliğison derece şüpheli kaldı.
Panzerkampfwagen I
Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda gerçekleşen Versay Antlaşması'nın imzalanması Almanya'yı belli bir çerçeveye oturttu. Bu anlaşma, askeri kuvvetler ve zırhlı araçlar da dahil olmak üzere Almanya'nın tüm silahlarını sıkı bir şekilde düzenlemiştir. Sözleşmenin katı şartları, yalnızca Almanya'nın yakında geliştirmeye ve ardından gizlice yeni askeri teçhizat üretmeye başlamasına yol açtı.
Savaşlar arası dönemde Almanya'da oluşturulan ilk tank, kıs altılmış adı PzKpfw I olarak da bilinen Panzerkampfwagen I idi. Bu tankın geliştirilmesine 1931'de başlandı ve resmi olarak belgelere göre, bir tarım traktörü. Oluşturma emri 4 önde gelen mühendislik firmasına verildi, ancak sonuç olarak Wehrmacht Friedrich Krupp AG tarafından oluşturulan modeli tercih etti.
Test modelinin gerekli tüm testleri geliştirilip gerçekleştirildikten sonra bu hafif Alman tankı üretime alındı. Resmi rakamlara göre, 1934'ten 1936'ya kadar yaklaşık 1.100 kopya oluşturuldu. İlk numuneler birliklere teslim edildikten sonra, tankın yeterince yüksek bir hız geliştiremediği ortaya çıktı. Bundan sonra, temelinde iki değişiklik oluşturuldu: Pzkpfw I Ausf. A ve PzKpfw I Ausf. B. Gövde, şasi ve motorda yapılan küçük değişikliklerden sonra tank, düşman zırhlı araçları için zaten ciddi bir tehdit oluşturuyordu.
PzKpfw I'in ateş vaftizi, 1936-1939 İç Savaşı sırasında İspanya'da gerçekleşti. İlk savaşlar sırasındaAlman tankının Sovyet T-26'ya karşı zorlukla savaşabileceği ortaya çıktı. PzKpfw I topunun oldukça güçlü olmasına rağmen, uzun mesafelerden T-26'yı delemezken, bu Sovyet makinesi için bir sorun değildi.
Bu konfigürasyonun teknik özellikleri arzulanan çok şey bıraktığından, kopyaların çoğu savaş alanlarında kayboldu. İkinci Dünya Savaşı'nın neredeyse tamamı boyunca tanklar, ikincil görevleri olmasına rağmen Wehrmacht ile hizmetteydi.
Panzerkampfwagen II
Pek başarılı olmayan PzKpfw I tankını test ettikten sonra, Alman silahlı kuvvetlerinin tanksavar topuyla hafif bir tank yaratması gerekiyordu. Geliştirme şirketlerine sunulan bu gereksinimlerdi, ancak projeler müşteriyi tatmin etmedi, bu nedenle ekipman çeşitli şirketlerin parçalarıyla yapıldı. PzKpfw I gibi, PzKpfw II de resmen bir tarım traktörüydü.
1936-1937'de üç farklı konfigürasyonda 75 tank üretildi. Bu alt modifikasyonlar teknik özelliklerde çok farklı değildi, ancak bireysel teknik çözümlerin etkinliğini belirlemek için test örnekleri olarak hizmet ettiler.
1937'de, daha sonra en iyi Alman tanklarını üretmek için kullanılan gelişmiş bir şanzıman ve yürüyen aksamı birleştiren Pz Kpfw II Ausf b modifikasyonunun üretimi başladı. PzKpfw II'nin her üç modifikasyonda üretimi 1937-1940'ta gerçekleştirildi, bu süre zarfındayaklaşık 1088 kopya üretildi.
İlk savaşlardan sonra, zırhı çok zayıf olduğu ve verdiği hasar küçük olduğu için PzKpfw II'nin benzer düşman araç tanklarından önemli ölçüde daha düşük olduğu ortaya çıktı. Bununla birlikte, bu aracın üretimi ancak 1942 yılına kadar arttı ve yeni, daha gelişmiş modeller ortaya çıktığında, tank ikincil alanlarda kullanılmaya başlandı.
Panzerkampfwagen II Ausf L Luchs
Polonya topraklarındaki zayıf arazi kabiliyeti, Üçüncü Reich'ı tırtıl tahrikine sahip yeni bir zırhlı araç birimi geliştirmeye zorladı. Yeni teknolojinin geliştirilmesi, İkinci Dünya Savaşı'nın neredeyse tüm Alman tanklarını üreten Deimler-Benz ve MAN olmak üzere iki mühendislik devine emanet edildi. Adına rağmen, çoğu modülde aynı üreticilere sahip olmalarına rağmen, bu değişikliğin PzKpfw II ile çok az ortak noktası vardı.
1939-1941'de her iki firma da bir keşif tankının tasarımıyla meşguldü. Bu çalışmaların sonuçlarına dayanarak, daha sonra üretilen ve cepheye gönderilen birkaç model oluşturuldu. Ancak tüm bu konfigürasyonlar müşterileri tatmin etmedi, bu nedenle çalışma devam etti. 1942'de mühendisler nihayet tüm gereksinimleri karşılayan bir makine yaratmayı başardılar ve küçük değişikliklerden sonra 800 parça halinde piyasaya sürüldü.
Luchs, iki radyo ve çok sayıda gözlem cihazı ile donatıldı, bunun sonucunda ekipte yeni bir üye ortaya çıktı - bir radyo operatörü. Ama ilk 100'den sonraaraçlar cepheye gönderildi, 20 milimetrelik topun kesinlikle düşman zırhlı araçlarıyla baş edemediği ortaya çıktı. Bu nedenle, partinin geri kalanı yeniden donatıldı ve 50 milimetrelik top zaten silahlanması üzerinde çalışıyordu. Ancak bu ekipman bile tüm gereksinimleri karşılamadığı için Luch'ların üretimi durduruldu.
Orta tanklar
İkinci Dünya Savaşı döneminin Alman orta tankları, düşmanın sahip olmadığı birçok modülle donatıldı. Her ne kadar SSCB'nin zırhlı araçları hala düşman araçlarıyla başarılı bir şekilde savaşmayı başardı.
Panzerkampfwagen III
Alman orta tankı Pzkfw III, zayıf selefi Pzkfw I'in yerini aldı. Wehrmacht, üreticiden herhangi bir düşman ekipmanıyla eşit şartlarda savaşabilecek bir makine talep etti ve yeni modelin ağırlığı 10'a eşit olacaktı. 37 mm top ile ton. Alman silahlı kuvvetleri, Pzkfw III'ün Alman zırhlı araçlarının ana birimi olmasını bekliyordu. Savaşta ona bir hafif tank Pzkfw II ve takımın ateş gücü olarak hizmet etmesi gereken bir ağır tank yardım edecekti.
1936'da, makinenin ilk modifikasyonları sunuldu ve 1939'da bunlardan biri zaten seri üretime girdi. Almanya ve Sovyetler Birliği arasında bir askeri-teknik işbirliği anlaşması imzalandığından, SSCB test için makinenin bir kopyasını aldı. Araştırmadan sonra tankın yeterince zırhlı ve hızlı olmasına rağmen silahın zayıf olduğuna karar verildi.
Fransa ile yapılan ilk savaşlardan sonra WehrmachtAlman tankı Pzkfw III'ün artık kendisine verilen görevlerle başa çıkamayacağı açıktır, bu nedenle modernize edildi, üzerine daha güçlü bir silah takıldı ve alnı zırhlı hale getirildi, böylece araç çok kolay bir av olmadı. Kendinden itmeli silahlar. Ancak düşman araçlarının kalitesi artmaya devam ettiğinden ve Pzkfw III'te yeni modüllerin birikmesi, kütlede önemli bir artışa ve dolayısıyla arazi kabiliyetinde bir bozulmaya neden olduğundan, tankın üretimi durduruldu.
Panzerkampfwagen IV
Bu makinenin üretimi, 75 milimetrelik bir topla 24 ton ağırlığındaki güçlü bir tankın geliştirilmesi ve yaratılmasıyla görevlendirilen Krupp tarafından gerçekleştirildi. İkinci Dünya Savaşı'ndaki diğer birçok Alman tankı gibi, PzKpfw IV de aracın manevra kabiliyetini ve manevra kabiliyetini artıran 8 yol tekerleği içeren bir şasi ile donatıldı.
Tankta birçok değişiklik yapıldı. İlk model A'yı test ettikten sonra, Polonya kampanyasında yer alan sonraki iki B ve C trim seviyesinde gerçekleştirilen daha güçlü bir motor kurulmasına karar verildi. Sahada iyi performans göstermelerine rağmen, geliştirilmiş zırhlı yeni bir model oluşturulmasına karar verildi. Sonraki tüm modeller, ilk sürümleri test ettikten sonra kazanılan deneyim dikkate alınarak önemli ölçüde değiştirildi.
1937'den 1945'e kadar, neredeyse tüm savaşlarda yer alan ve savaş boyunca kendilerini iyi kanıtlayan çeşitli modifikasyonların 8525 kopyası üretildi. Bu nedenle, PzKpfw IV temelinde, birkaç başkamakineler.
Panzerkampfwagen V Panter
Alman tanklarının incelenmesi, PzKpfw V Panther'in Wehrmacht'ın en verimli araçlarından biri olduğunu kanıtlıyor. Dama tahtası süspansiyonu, 75 mm top ve mükemmel zırhı, birçok uzmana göre onu en iyi Alman tankı yaptı.
Savaşın ilk yıllarında Alman zırhı gereksinimleri karşıladığından, güçlü bir tankın geliştirilmesi ilk aşamalarında kaldı. Ancak Sovyetler Birliği, İkinci Dünya Savaşı'nın mevcut Alman tanklarından çok daha üstün olan KV ve T-34'ün piyasaya sürülmesiyle tank yapımındaki üstünlüğünü kanıtlayınca, Üçüncü Reich yeni, daha güçlü model.
T-34 temelinde oluşturulan
PzKpfw V Panther, tüm Avrupa'nın önündeki ana savaşlarda yer aldı ve en iyisi olduğunu kanıtladı. Bu modelin üretimi oldukça uzun ve maliyetli olmasına rağmen, yaratıcıların tüm umutlarını haklı çıkardı. Bugüne kadar, biri Kubinka tank müzesinde bulunan sadece 16 kopya hayatta kaldı.
Ağır tanklar
İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanya'nın ana ateş gücü olarak hizmet eden ağır tanklardı. Teknik özelliklerini dikkate alırsak bu hiç de şaşırtıcı değil. En güçlü ağır Alman tankı elbette "Tiger"dır, ancak daha az ünlü olmayan "Maus" arkadan sıyrılmaz.
Panzerkampfwagen VI Kaplanı
"Tiger" projesi 1941'de geliştirildi ve zaten Ağustos 1942'de ilk kopyalar savaşta yer aldı. Leningrad ve ardından Kursk Savaşı'nda. Alman birliklerinin Sovyetler Birliği'ne saldırması ve silahı herhangi bir Alman tankına zarar verebilecek manevra kabiliyetine sahip bir zırhlı T-35 şeklinde ciddi bir direnişle karşılaşmasının ardından, onu geri püskürtebilecek bir araç yaratılmasına karar verildi. Bu nedenle mühendisler, PzKpfw IV teknolojisini kullanarak KV-1'in modernize edilmiş bir analogunu oluşturma göreviyle karşı karşıya kaldılar.
Mükemmel zırhı ve 88 mm'lik topu, tankı ABD, İngiliz ve Fransız birlikleri tarafından tanınan dünyadaki ağır tanklar arasında en iyisi yaptı. Tankın her yönden güçlü zırhı, onu neredeyse yenilmez hale getirdi, ancak bu tür yeni silahlar, Hitler karşıtı koalisyonun yeni savaş araçlarına ihtiyaç duymasına neden oldu. Bu nedenle, savaşın sonuna doğru, Almanya'nın rakipleri, Alman Tiger tankını yok edebilecek kundağı motorlu silahlara sahipti. Bunlara Sovyet SU-100 ve ISU-152 dahildir.
Panzerkampfwagen VIII Maus
Wehrmacht, düşman araçları için ulaşılamaz bir hedef haline gelecek süper ağır bir tank inşa etmeyi planladı. Hitler bir geliştirme emrini imzaladıktan sonra, önde gelen makine üreticileri onu böyle bir model yaratmaya gerek olmadığına ikna etti. Ancak Ferdinand Porsche farklı düşündü ve bu nedenle kişisel olarak eksiksiz bir yeni ağır askeri teçhizat seti tasarlamaya başladı. Sonuç olarak, zırhı 200-240 mm olan ve askeri teçhizat için bir rekor olan "Maus" yaratıldı.
Toplam 2 adetışığı gördüler, ancak 1945'te diğer birçok Alman tankı gibi Kızıl Ordu tarafından havaya uçuruldular. Hayatta kalan fotoğraflar ve yukarıdaki iki şişirilmiş tanktan bir araya getirilen model, bu modelin ne kadar güçlü olduğuna dair harika bir fikir veriyor.
Sonuç
Özetlemek gerekirse, İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanya'da tank endüstrisi oldukça iyi gelişmiş olmasına rağmen, yeni ürünlerinin KV, KV-1 gibi Sovyet tank modellerine bir yanıt olarak ortaya çıktığı söylenmelidir. T-35 ve diğerleri. Sovyet halkının zafer arzusunun savaşın sonucu için ne kadar önemli olduğunu açıkça ortaya koyan bu gerçektir.
