Yangtze (Çinceden "uzun nehir" olarak çevrilmiştir) Avrasya kıtasının en bol ve en uzun su akışıdır. Çin topraklarından geçer. Uzunluğu 6.3 bin kilometredir. Yangtze Nehri havzası yaklaşık 2 milyon kilometrekaredir ve ülke nüfusunun yaklaşık üçte birine ev sahipliği yapan Çin'in beşte birini kaplar. Ortalama su tüketimi 31,9 bin m3/s'dir. Böylece nehir, uzunluk ve yüksek su içeriği bakımından dünyada (Amazon ve Kongo'dan sonra) 3. sırada yer almaktadır. Göksel İmparatorluğun en büyük ikinci nehri olan Sarı Nehir ile birlikte Yangtze, Çin'in hem tarihinde hem de modern ekonomisinde temel teşkil etmektedir. Nehrin kaynağı Tibet dağ silsilesinde - Geladandun Dağı'nın batısında yer almaktadır. Ve Yangtze Doğu Kore Denizi'ne akar.
Yangtze Nehri'nde Yaşam
Yangtze Nehri'nin resmi açıklaması, sularının sarı renginin büyük miktarda kirlilikten kaynaklandığını bildiriyor. Yılda katı madde akışı 280 milyon tonu aşıyor. Bu nedenle delta her 40 yılda bir yaklaşık 1 kilometre giderek büyüyor. Doğu Kore Denizi'nin gelgitleri 700 kilometre boyunca su yoluna giriyor. Yangtze Nehri'nin rejimi musondur. Eski günlerde ovalarda yazın su15 metreye yükseldi ve Sichuan Havzasında normal seviyeyi 20 metre aşabilir. Dongting ve Poyang gölleri su alır ancak bu sorunları tamamen çözmez. En şiddetli seller: ikisi 19. yüzyılda (1870 ve 1898) ve dördü 20. yüzyılda (1931, 1949, 1954, 1998). Sel sonrası yıkıma karşı korunmak için 2,7 bin kilometreden fazla uzanan bir baraj sistemi oluşturuldu. Yangtze - Gezhouba ve Three Gorges üzerine iki baraj inşa edildi, üçüncüsü yapım aşamasında, ayrıca üç tane daha yapım aşamasında.
Yangtze yemeği
Yangtze Nehri'nin beslenme şekli karışık. Nesne, muson yağmurlarından ana suyu alır. Yangtze Nehri'nin ek beslenmesi, dağ buzullarının erimesinin bir ürünüdür. İçine 700'den fazla kol akıyor. Bunların en büyüğü: Yalongjiang (1187 km), Minjiang (735 km), Jialingjiang (1119 km), Tuo (876 km) ve Hanshui (1532 km). Kaynak, Tibet Platosu'nun doğu kesiminde deniz seviyesinden 5,6 kilometre yükseklikte yer almaktadır. Nehir, Qinghai eyaletinden akar ve güneye döner ve Tibet ile Sichuan arasında doğal bir sınır görevi görür. Daha sonra ana deşarjın gerçekleştiği Çin-Tibet Dağları'ndan akar (su 4 kilometre düşer). Ve sonra deniz seviyesinden binlerce metre yükseklikte akar. Yangtze Nehri bu yerlerde birçok kez yön değiştirir ve binlerce yıl boyunca derin geçitler oluşturmuştur.
Nehrin coğrafyası
Sichuan Havzası'nın girişinde, Yangtze Nehri deniz seviyesinden 300 metre yükseklikte akar. İşte Yibin şehrindennakliye başlar. Havzada iki büyük kol nehre akar: Jialingjiang ve Minjiang. Yangtze genişliyor ve dolgunlaşıyor. Ayrıca, Ichan'a nehir deniz seviyesinden 40 metre yüksekliğe düşer. Hâlâ derin vadilerden geçerek yolunu buluyor, gezinmesi zor ama olağanüstü derecede güzel. Hubei ve Chongqing eyaletleri arasında akan su akıntısı, onların doğal sınırı olarak hizmet ediyor. Dünyanın en büyük hidrolik yapısı olan Sanxia bu streç üzerine inşa edildi. Jianghaan Ovası'na akan nehir, çok sayıda gölden gelen suyla doldurulur. Hubei eyaletinin merkezinde, en büyük kolu olan Hanshui, Yangtze'ye akar. Jiangsu'nun kuzeyinde, Poyang Gölü'nden tatlı su alır. Daha sonra Anhui eyaletini geçer ve Şanghay yakınlarındaki Doğu Kore Denizi'ne akar. Burada nehir dev bir delta oluşturdu - yaklaşık 80 bin kilometre kare.
Ekonomik değer
Yangtze Nehri, dünyanın en işlek su yollarından biri olarak kabul edilir. Nakliye mesafesi 2850 kilometredir. Yıllık taşıma hacmi 800 milyon ton arasında değişmektedir. Nehir havzasındaki toplam rota uzunluğu 17 bin kilometreyi aşıyor. Yangtze suyu içme amaçlı, yerleşim yerlerine ve sanayi kuruluşlarına su sağlamak, tarlaları sulamak ve elektrik üretmek için kullanılmaktadır. Delta bölgesi en müreffeh bölgedir ve ülkenin GSYİH'sının %20'sini üretir. Yangtze boyunca uzanan tarım işletmeleri, mahsul ürünlerinin %50'sinden fazlasını üretmektedir. Ayrıca burada bulunan en büyüksanayi merkezleri. Yangtze havzası dünyanın en kalabalık havzasıdır. Nehir suyuyla 200 milyondan fazla insanı besliyor.
Ekoloji
Yangtze Nehri endüstriyel kirlilikten muzdarip. Her yıl, yüzlerce zararlı ve toksik ürün içeren 30 milyar tona kadar atık dökülüyor. Hükümetin aldığı önlemler somut bir etki yaratmıyor. Nehir birkaç yıldır son derece tehlikeli bir durumda. Yangtze'ye 300'den fazla farklı madde dökülüyor ve bu rakam her yıl istikrarlı bir şekilde artıyor. Kıyılarda, 7'si büyük ölçekli petrol rafinerileri, 5'i en büyük metalurji kompleksleri ve petrokimya üsleri olan 400 binden fazla sanayi kuruluşu bulunmaktadır. Nehir üzerinde birçok arıtma tesisi inşa edildi, ancak yetersiz finansman nedeniyle sadece %30'u normal şekilde çalışıyor. Yangtze'deki su çalışmalarından elde edilen en son veriler, birçok ağır metal içerdiğini bildiriyor. Rakam normdan yüz kat daha yüksek.
Bitki örtüsü ve vahşi yaşam
Yangtze, çeşitli bitki ve hayvanlara ev sahipliği yapan birçok farklı ekosistemden geçer. Ve nehrin kendisi yaşıyor. Nesli tükenmekte olan ve sadece bu bölgede yaşayabilen hayvan türlerini korumuştur: Çin mersin balığı, timsah ve nehir yunusları. UNESCO listesinde yer alan dünyaca ünlü devasa bir "Üç Paralel Nehir" parkı da var. Nehrin altındaki alanda insan faaliyetleri sonucundadev sekoya, gingko balboa ve en nadir porsuk çeşitleri gibi bitkiler tehlikede. Çin mersin balığı ve yunus nehrin bulanık sularında boğulur ve altın maymun ve dev panda kıyılarda giderek daha az görülür. Bir zamanlar ormanla kaplı olan alan %22 oranında ıssız hale geldi.
Atraksiyonlar
Yangtze birçok yönden ilginçtir. Binlerce yıl önce kıyılarında Çin uygarlığı doğdu. Şimdiye kadar nehirde iki bin yıldan daha uzun bir süre önce inşa edilmiş hidrolik yapıları görebilirsiniz. Yangtze boyunca yolculuk, 2 büyük nehrin, 2 büyük Çinli şairin ve 2 büyük generalin doğum yeri olan Sichuan'dan başlar. Burada (ülke genelinde dedikleri gibi) klasik Çin mutfağının yemeklerini tadabilirsiniz. 70'lerin başında, arkeologlar bu yerlerde daha önce bilinen hiçbir şeye benzemeyen eski bir uygarlığın izlerini keşfettiler. Örneğin, her biri 200 kilogram ağırlığındaki altın maskeler, bronz hayvan ve kuş figürleri ve ayrıca bir taş "yaşam çarkı". Ve bu sadece yolculuğun başlangıcı. Ve daha gidilecek çok kilometre var ve birçok ilginç ve eğlenceli yer var.
