Belki de hareketsiz malzeme kullanımını içermeyen bir inşaat süreci hayal etmek imkansızdır. Herhangi bir inşaatçı için böyle bir inşaat unsuru bir yenilik değildir. Moloz veya kum gibi kelimeler özel bir şey değildir. Ancak şantiyeye varmadan önce zorlu ve uzun bir yoldan geçerler.
Bu nedir?
Atıl malzemeler, doğal veya yapay kökenli taş malzemelerdir. Şantiyeye gelmeden önce çeşitli ekipmanlar kullanılarak özel bir şekilde işlenir. Madencilik açık ocak madenciliği ile yapılmaktadır. Çoğu zaman, bu tür yapı malzemeleri binaların, demiryollarının veya yolların yapımında kullanılır. Kaliteli beton harç ve karışımlarının üretiminde de önemli rol oynar. Yapı karışımları, beton çözümleri, betonarme ürünler vb. üretiminde uzmanlaşmış işletmeler tarafından büyük miktarlarda satın alınırlar.
İnşaat için herhangi bir inert malzemenin sahip olduğu ana avantaj, düşük maliyetidir. Tipik olarak, olarak kullanılırbir çözelti veya karışımın kütlesinde bir artışa katkıda bulunan bir yardımcı malzeme. Aynı zamanda, inşaat maliyetleri önemli ölçüde azalır.
Aşağıdaki hareketsiz yapı malzemeleri en yaygın olarak kullanılır.
Molaz
Kayaları ve kayaları kırma sürecine girin. Donmaya karşı dayanıklı ve dayanıklıdır. Yoğunluk ve su doygunluğu gibi özelliklere sahiptir. Çoğunlukla demiryolu veya otoyolların yapımında ve ayrıca çeşitli yapılar için sağlam bir temel oluşturmada kullanılır. Peyzaj kompozisyonlarını geliştirmek ve oluşturmak için kullanılabilir.
İnşaat kumu
Kayaların yok edilmesi sonucunda gevşek bir karışım oluşur. Bu atıl malzemenin yer aldığı eserlerin listesi çok büyük. Kum, binaların ve yol yüzeylerinin yapımında, mühendislik iletişiminin döşenmesi sürecinde, bir dizi bitirme ve peyzaj işlerinde kullanılır. Beton karışımları oluşturmak için mükemmel bir dolgu maddesidir. Taş ocağı kumu, çeşitli safsızlıklar içerebileceğinden daha ucuz olarak kabul edilir. Ancak rezervuarların altından çıkarılan nehir kumu daha temizdir. Bu nedenle, çok daha pahalıya mal olacak.
Genişletilmiş kil
Gözenekli bir yapıya sahip, biraz kırma taşı andıran bir malzeme. Mükemmel ses ve ısı yalıtım özelliklerine sahiptir. Kimyasal etkilere karşı dirençlidir. Mantar veya asitlerden korkmaz. Geçen yüzyılın altmışıncı yılından beri inşaatta kullanılmaktadır.
Granitbırakma
Dünyanın dört bir yanındaki inşaatçılar tarafından yaygın olarak kullanılan bir atıl malzeme. En çok asf alt betonu, kaldırım levhaları ve beton üretimi için kullanılır. Ayrıca çeşitli dekoratif kaplama malzemelerinin bileşiminde de bulabilirsiniz. Kışın kayma katsayısını az altmak için kullanılabilir (yol ve kaldırımlara serpilir).
Kum çakıl
Genellikle yol yüzeyini düzleştirmek için kullanılır. Karışım, geniş alanların tesviye edilmesi gerektiğinde çevre düzenlemesinde kullanılabilir. Zenginleştirilmiş ve doğal olmak üzere ikiye ayrılır.
Ulaşımın özellikleri
Gevşek malzemeler şantiyeye bir depodan veya taş ocağından teslim edilir. İnert malzemelerin taşınması, kural olarak, bunun için gerekli tüm donanıma ve özel araçlara sahip uzman şirketler tarafından gerçekleştirilir.
Atalet malların taşınması sırasında sahip oldukları bir takım özellikleri dikkate almak gerekir. İlk olarak, hepsinin gevşek bir yapısı vardır, bu da kişisel taşıma ile taşımayı imkansız hale getirir. İkincisi, nakliye için özel ekipman kiralama ihtiyacı, kargo hacminin çok, çok büyük olabileceği gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Birinin siteyi iyileştirmek için birkaç torba nehir kumuna ihtiyacı var ve birileri için iki KAMAZ kamyonu kırma taş bir kır evi inşa etmek için yeterli olmayacak.
Kural olarak, uzmanlar bu tür kargoları çok hareketli olarak adlandırır. Bunun nedeni, herhangi bir inert yapı malzemesininmalzeme, kırma taş, kum veya genişletilmiş kil olsun, yol boyunca kolayca parçalanabilir. Taşıma sırasında, farklı malzemelerin farklı sürtünme katsayılarına sahip olduğu gerçeğini de göz önünde bulundurmalısınız. Ve yalnızca deneyimli uzmanlar bu tür nüansları belirleyebilir ve belirli bir atıl malzemeyi taşımanın özelliklerini anlayabilir.
Bu tür malların teslimatında uzmanlara başvurmak elbette inşaat maliyetlerini biraz artıracaktır. Ancak öte yandan, ulaşım nüanslarının ve atıl yapı malzemelerinin özelliklerinin cehaleti çok daha pahalıya mal olabilir. Kural olarak, profesyoneller malları yolda kayıp olmadan hızlı bir şekilde teslim eder. Konu hakkında bilgi sahibi olmadan, kendi kendine ulaşım çok daha pahalı olabilir. Deneyimli inşaatçılar, betonu kendi ellerinizle karıştırmanın ve düşük kaliteli dökme kargo teslimatından tasarruf etmekten daha az harcamanın daha iyi olduğunu söylüyor.