Ulaşımda, iletişim araçlarının, tesislerin, yolcu servis terminallerinin toplamını anlayın. Tüm bu altyapının oluşturduğu sisteme ulaşım denir. Ekonominin ayrı bir dalıdır ve insanlarla mal taşıma ihtiyaçlarını karşılamak için oluşturulmuştur. Bir ekonomik faaliyet türü olarak, toplu taşıma ve toplu taşıma olmayan ulaşım, aynı işlevi yerine getirerek ancak karakteristik özelliklere sahip olarak bölünmüştür.
Sınıflandırma
Araçların çalışma şekline ve malların taşınmasına göre gruplara ayrılma vardır. Bunlar toplu taşıma, özel, kişisel ve kişisel otomatiktir (nispeten yakın zamanda ortaya çıkan yeni bir grup). Türlere daha fazla bölünme, hareket ortamına, mülkün türüne, yük kapasitesine, motor sınıfına ve tekerleklere bağlıdır.
Su, hava, kara ve yer altı taşımacılığı ülke ekonomisinde aynı işlevi yerine getirir ancak hareket şekline, kullanım ortamına göre gruplandırılır ve yükleme özelliklerinde farklılık gösterir. İki tür mülk vardırulaşım - kişisel ve genel. Her ikisi de araçların taşıma kapasitesine göre araba veya kamyon olabilir.
Genel Amaçlı Kategoriler
Toplu taşıma, malların tüketiciler, üreticiler, müşteriler ve satış temsilcileri arasındaki hareketi de dahil olmak üzere talep üzerine insanlarla malların taşınmasında nüfusun ihtiyaçlarını karşılamak için vardır. Bunlar, ticari temelde teslimat yapan ve bağımsız bir malzeme endüstrisi olarak hareket eden kamu araçlarıdır.
Genel amaçlı olmayan departman taşımacılığı aynı işlevi yerine getirir, ancak kuruluş veya kuruluş içinde. İlk durumda, teknik araç sahibi, "Düzenli taşımacılığın düzenlenmesi hakkında" kanun kapsamında kamu veya tüzel kişilere hizmet vermekle yükümlüdür ve ikinci durumda, bulunabilirlik üretim sektörü ile sınırlıdır.
Demiryolu araçları
Toplu ulaşım araçları kategorilere ayrılmıştır. Toplu demiryolu taşımacılığı, mal ve yolcuların varış noktalarına ulaştırılmasında gerçek ve tüzel kişilerin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Taşıma, dış ve iç amaçlar için raylar üzerinde lokomotif ve vagonlar yardımıyla gerçekleştirilir. Rusya'nın ulaşım sisteminde, orta ve uzun mesafelerde yolcularla toplu mal taşımacılığı sağlayan demiryolları önemli bir rol oynamaktadır. Büyük hacimli malların ve insanların ülkenin uzak bölgelerine taşınması için hizmet veren demiryolu taşımacılığı,Rusya'daki en önemli olanıdır.
Şehir içi ulaşım
Arabalar, kamyonlar ve otobüsler teslimat esnekliği ve yüksek hız sağlar. Toplu taşıma türlerinden biri olan bu araç türü, yol ekipmanlarına ve yükleme ve boş altma terminallerine yapılan düşük yatırım ile karakterize edilir. Dezavantajı, şehir içindeki yolcuların %90'ının otobüs ve araba kullanmasına rağmen, büyük boyutlu kargo ve birim teknik ekipman başına çok sayıda yolcu taşımanın imkansızlığıdır.
Kamyonların yardımıyla, yerleşim yerleri ve bölgesel güzergahlar boyunca kısa mesafelerde mallar taşınır.
Su gemileri, mavnalar
Nehir veya deniz gemilerinin avantajı, hacimli yüklerin su yoluyla taşınmasıdır ve yolcuların taşınması ikincil bir görevdir. Ancak Yunanistan gibi adaların çok olduğu ülkelerde yolcu taşımacılığında büyük rol oynuyor.
Düşük tarifeler ve düşük hız ile karakterize edilen ülkemizde toplu su taşımacılığı, tek yön kontrol eden ağır kamyonları tercih eden işletmeler için uygundur. Diğer iletişim türleriyle karşılaştırıldığında, hız eksikliği ve sınırlı işlevselliğe sahiptir.
Bazen nehir gemileri, mal depolama işlevini yerine getiren mobil depolar gibi hareket eder. Filodaki tüm gemilergenel amaçlı yükleme ve boş altmayı sağlamak için özel yanaşma komplekslerinin donanımına ihtiyaç duyar.
Kargo, yolcu havacılığı
Uçak, yüksek navlun oranları ve lojistik maliyetleri nedeniyle en az talep edilen teslimat aracı türüdür. Havacılık, demiryolu veya karayolu taşımacılığının aksine, hava kargosunun bakım ve hareketi için maliyetler gerektirir. Uçağın avantajı hız ve katedilen mesafedir. Bu artılar, havacılığı uluslararası trafik için yüksek hızlı bir toplu taşıma haline getiriyor. Helikopterler, yolcuları Rusya'nın ulaşılması zor bölgelerine taşımak için kullanılıyor.
Ana boru hatları
Dökme, sıvı, gaz gibi farklı kargo türlerinin sürekli teslimatı olmadan lojistik imkansızdır. Boru hatları, sıvıların ve süspansiyonların uzun mesafelerde sürekli hareketini sağlar. Bunlar, yerel ve uluslararası öneme sahip petrol ve gaz boru hatları, içme veya teknik su temini için su borularıdır. Bu tür taşımanın dezavantajı düşük esnekliktir ve boru hatları yalnızca çözünür maddelerin taşınması için uygundur.
Yolcuların hareketi
Yolcuların kısa ve uzun mesafelerde hareketi her türlü araçla gerçekleştirilir. En büyük gelişme, kentsel öneme sahip yürüme mesafesinde - otobüsler, tramvaylar, troleybüsler, sabit hatlı ve taksi taksileri, kişisel ve resmi araçlarla sağlandı. Toplu taşıma ile ulaşım - her türün bulunduğu yerleşimin altyapısının bir parçasıteknoloji kendi nişinde.
Belediye araçları elektrikli tramvaylar ve troleybüsler ile temsil edilmektedir. Kullanım kolaylığı, ancak lojistik açısından çok az esneklik ile karakterize edilirler. Motorlu taşıma şirketleri, şehir içinde yolcu taşımacılığı için sabit rota taksi filosu sağlar. Şehirlerarası otobüsler, sakinleri otoyollardaki yerleşimler arasında taşımak için kullanılır. Motorlu ulaşım, lojistiğin rahatlığı ve esnekliği, düşük ücretler nedeniyle vatandaşlar arasında popülerlik kazanmıştır.
